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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
12月12日に納車でした。販売店から自宅まで2時間程度運転しました。
【総合評価】
車が車だけにかなり構えていたのですが、意外と普通でした。よく言われるショック・シートの硬さはありますが、不快というほどではありませんでした。今のところ気になったのは、ハンドルの遠さとサベルト製シートの座面幅が狭いかなといったところです。まぁ慣れの問題だと思うので、大丈夫でしょう。
【良い点】
内外装のデザイン
【悪い点】
価格に対して内装の質感・装備が劣るかなと…
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.7 | 4.5 | 3.5 | 3.4 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.6 | 3.5 |
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【所有期間または運転回数】
1ヶ月
【総合評価】
官能的で楽しい車です。試乗の時自然に顔が笑っていてこれに決めました。
イタフラ車は5台目ですが、一番楽しい車です。
他の人の指摘があった坂道発進はアシストブレーキがあり、AT免...
投稿日: 2015年11月24日
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【総合評価】イタリアを旅行した時に見かけて、そのスタイリングに魅了され一度は乗ってみたいと思いました。イタリアで見たその1台は、濃いグレーと薄いグレーのツートンでとてもオシャレなものでした。まだ、日本では見かけたことがありません。
人と違...
投稿日: 2014年01月07日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
サイズ感もよく、キビキビ走ってくれてだんだん少なくなっているマニュアルにのれて楽しいです
【良い点】
【悪い点】
投稿日: 2018年07月11日
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【所有期間または運転回数】
試乗
【総合評価】
アバルトの趣味車、唯一貴重な遊び車に感動。超コンパクトスタイルにハイパワーエンジンを積み走りには特化してる595、バケットシートの包まれ感や走りをソソル運転席、現代に残る傑作車。ブレ...
投稿日: 2019年08月17日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
【良い点】
サイズが小さく、パワーのあるエンジンで気に入っています。
【悪い点】
投稿日: 2018年06月17日
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【所有期間または運転回数】
試乗
【総合評価】
スコルピオ試乗しましたが、現行よりかっこいい? 4本出しマフラーはもう少し大きいパイでもよかったか? 右ハンドルの足元もさほど狭くなくフットレストも足がのせれる範囲。ブレーキペダルは...
投稿日: 2019年08月12日
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