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投稿者評価
平均
【総合評価】
国産2Lクラスの感覚でラフな操作をしていると、クラッチのつなぎでガクガクします。トルクが太いせいもあるでしょうが、やはり駆動系の剛性感がスゴイんですね。ショックをテキトーに吸収したりはしてくれませんでした。もちろん慣れれば大丈夫ですので、特に気にするべき問題ではありません。
【良い点】用途に応じて何台もクルマを所有するお金持ちにとっては「中途半端でケチくさい」存在かもしれません。あるいは、優先する用途がハッキリしている人にとっても有り難味はないでしょう。しかし何もかも1台で満たしたいという大多数の自動車ユーザーにとっては理想的なクルマだと思います。
【悪い点】E46BMWに共通の、キーレスの反応が悪い、インパネデザインにカーナビが考慮されていない、後部座席にカップホルダーがない。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
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4.7 | 4.6 | 4.6 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 3.4 | 4.4 |
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1420.8
461.9
361.4
275.3
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