BMW 6シリーズ 【駆け抜ける歓び】のレビューをご紹介

BMW 6シリーズ[2012年06月]

BMW 6シリーズ 640iグランクーペ DBA-6A30

ZENAQ
  • ドライバー歴
  • 7
  • 所有台数
  • 2

投稿:2021年01月27日

駆け抜ける歓び

  • 総合評価
  • 4.3

投稿者評価

平均

【所有期間や運転回数】
半年前に購入。所持中。

【このクルマの良い点】
ハンドリング、足回り、見た目

【このクルマの気になる点】
視界の狭さ、荷室の狭さ、2列目の狭さ

【総合評価】
本当はM6が良いけど、買えたものじゃないしって方は
絶対Mスポーツにするべき!

日本車からの乗り換えだったが、圧倒的な運転の楽しさ。
早めの速度でコーナーに入ってもしっかりノーズが入る。ロールしない。
とても5mごえとは思えない身のこなし。

外装は見たまんま。
駐車場から離れる時、ついつい振り向きにやける。

内装は至る所までレザー。
プラスチックかと思った場所もレザーが貼ってある。
シンプルでオシャレ、最近のザ高級感が好きな人からすると質素。

気になる点にもあげた通り、色々ととにかく狭い。
でも、それがこのスタイリングの代償なら気にならない。
元々そこには全く期待してはいなかった。

しいて言うなら、路面の衝撃を0にするのが
乗り心地のいい車という考えの人からすると、乗り心地は全く良くない。
伝えにくいが、衝撃の角をとった感じに程よく体に伝えてくれる。

燃費はこのサイズ、この排気量で8kmこえるなら十分。

走ること、見た目の美しさ以外を、捨てた車。

なにも文句なし。ただただ息を飲むほど美しい。いつかは本物のMに・・・

利用シーン
通勤通学 ドライブ 趣味
オススメ
走り好き
特徴
カッコいい 高級感 操作性 安定性 加速

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これまでの所有台数(平均)
16
ドライバー歴(平均)
30

総合評価

4.7
(23件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
5.0 4.9 4.7 4.3
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備 満足度
4.9 4.3 4.5 4.8
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