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投稿者評価
平均
【総合評価】
一台好きな車を選べというなら、BMW7. いすゞ117 ⇒ 日産オースター ⇒ トヨタカリーナ ⇒ オペルヴェクトラワゴン ⇒メルセデスV350 メルセデスE430と乗ってきたけれど、ドイツ車の中でも路面を捉え、3次元のどの軸にも全くブレないことに関しては群を抜いている。無駄なものはなく、漏れもない。ジャガーの猫足、所詮猫の足、比較にならない。
【良い点】
ドイツ人でメルセデスに乗るのは、官僚とタクシードライバー。国策車である。走ることのみに集中するポルシェ。つまり、それ以外はBMWだというらしい。バイエルン・モトローレン・ヴェルケ。発動機から飛行機、そして今は車というわけ。クラフトマンシップにラテンの陽気さ。低速から高速道に至るまで路面から片時も離れない、怖いと思ったことはただの一度もないコーナーリング、狭ーい駐車場に切り込む4WS。
【悪い点】
残念ながら、ドイツ車はどこも(アウディは知らないが)壊れる、高い、壊れても謝らない(販売店ではなくて、メーカー)。セルシオがいいか?わかっているよ、試乗したから。でも、畢竟あんなもん車じゃないのさ。すべてに上質であるを持って二流という。どの側面も一流ではないことの裏返し。内装・静謐感がロールスロイスに達しない。安全性がメルセデスに至らない。走行性がBMWに及ばない。サービスは、5つ星のホテルに遠く及ばない。壊れない、Heavy Dutyでない限り。これではだめ。日本のFlag Shipというなら、足らないのです、すべてにおいて。
さて、≪張付きながら走る・真っ直ぐ確実に早く止まる・切り込むように曲がる≫、それがこの車。車を道具としか見做さないなら、日本車に乗っとくべき、異論はない。『歳をとったら、日本車よ。』と樹木希林も謂うとる。
日本人がクレーマーでいる限り、日本車はドイツ車のこのFeelに達しえない。日本車を愛するが故に、現時点日本車には乗らない。俺の精神が理解できるかな?
追伸 今年のコンチネンタルはすばらしい。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.6 | 4.7 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.6 | 3.4 | 4.4 |
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【良い点】
ドライブがより楽しくなった。
安定した走りで、高速道路も安心です。
【悪い点】
これからの維持費が心配なところ。
投稿日: 2021年02月23日
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【所有期間や運転回数】
2021年3月に乗り換えました。
【このクルマの良い点】
初めての電気自動車なので、楽しみです!
【このクルマの気になる点】
特になし
【総合評価】
今後ともよろしくお願いいたします。
投稿日: 2021年03月20日
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【所有期間または運転回数】
概ね1か月
【総合評価】
98点
【良い点】
安定した走りができる。
【悪い点】
大型車なので小回りにやや愛嬌。
投稿日: 2019年08月19日
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【所有期間や運転回数】
4年……
【このクルマの良い点】
値落ちは激しいがそれなりに立派に見えるところ。
走っていて楽しい。
3リッターのツインターボなので
日本では十分かと思う。
【このクルマの気になる点】
あと1...
投稿日: 2020年08月05日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
悪い
【良い点】
外観がいい
【悪い点】
いつか壊れるかわからない
投稿日: 2020年11月04日
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【所有期間または運転回数】
2日
【総合評価】
外観・内装・走り どれもすごくいいです。
【良い点】
内装が想像より高級感があり良かったです。
【悪い点】
日常使いとしては、少しだけ大きく感じます。
投稿日: 2020年08月26日
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598.6
374
165.1
217.2
153.8
65.9
111.6
178.6
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