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投稿者評価
平均
【総合評価】
70点くらいです。
【良い点】
加速時のエンジン音が室内ではかなり静か。窓を開けて走行しているときも静かです。小気味いい加速音で乗り心地はかなりいい印象を持ちました。
ライト点灯時の計器類は明るい白色で非常に見やすいです。
【悪い点】
急な坂道でアクセルを吹かしたとき、若干パワー不足感はあるのですが、元々大きい車しか乗っていなかったので、そう感じるだけかもしれません。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.3 | 4.1 | 4.3 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 4.0 | 3.9 |
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【所有期間または運転回数】
約2カ月 通勤片道約20km
【総合評価】
数十年ぶりのコンパクトカー(カローラFX以来)に乗ったが、ここまで静粛性や落ち着きがあるように進化しているとはビックリした。
街中でよく見かける車種だが、そ...
投稿日: 2018年12月22日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
国産カーオブザイアーは期待してましたが残念。
素晴らしい車だから何か賞があれば、、。
スポーツやハイブリッド、1000ターボとたくさんありコストパフォーマンスも最高だが。
...
投稿日: 2017年12月11日
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【所有期間または運転回数】納車したて。数回運転
【総合評価】
1000ccでもターボチャージャー付きでメーカーの言う1.5lクラスのトルクは真実
そろそろこの様なコンセプトは最終になりそうな気がする。
【良い点
燃...
投稿日: 2018年09月03日
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【所有期間または運転回数】
2回
【総合評価】
乗りやすい。
【良い点】
乗りやすい。
【悪い点】
乗り心地がちょっと硬い。
投稿日: 2019年01月20日
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【所有期間または運転回数】1週間
【総合評価】良い
【良い点】小回り・駐車がしやすい
【悪い点】燃費が少し悪い
投稿日: 2017年06月17日
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【所有期間または運転回数】
12日、10回
【総合評価】
90点
【良い点】
運転しやすい。
【悪い点】
特になし。
投稿日: 2018年03月18日
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123.4
57.5
33.4
41.7