スズキ ワゴンR 【初代ワゴンRの真髄】のレビューをご紹介

スズキ ワゴンR[1997年11月]

スズキ ワゴンR コラム E-CV51S

3代目ワゴンRファミリーズ
  • ドライバー歴
  • 10
  • 所有台数
  • 4

投稿:2015年02月15日

初代ワゴンRの真髄

  • 総合評価
  • 4.9

投稿者評価

平均

【所有期間または運転回数】
先月2015年1月に購入した平成10年式ワゴンRコラムです。


【総合評価】
総合的に中古車価格も含め星5つの100点満点!


【良い点】
現行の新型に比べて室内高が高い。ちなみに、スペーシアに近いくらいなんです。身長173cmでもシートに座ったまま両手を垂直に伸ばす事ができます。
そして、三代目ワゴンRまでは、コラムシフトの場合、足元が前回に空いています。さらに初代のコラムは、前席の足元に段差がほぼありません。
4wdノンターボ車ですが、燃費は町乗り平均12〜14kmです。


【悪い点】
ドリンクホルダーがありません。どうやら、当時はオプションで、灰皿下に後付けしていたようです。
さすがに年式が古いので、いつまでもつか分からない。
エアコンフィルターを交換できない。これは初代のみの欠点のようです。


いろいろ書きましたが、Sエネチャージ搭載の新型に旧型が勝ることはないと考えてしまいがちですが、何かが便利になると何かを犠牲にしないといけない事が、クルマの面白いところだなぁと思います。みなさんもぜひ、いろんな年式や種類の中古車で、お気に入りを見つけてください!!

利用シーン
買物 通勤通学 ドライブ
オススメ
若者 ビギナー 走り好き
特徴
広い 荷室 燃費 加速 視界 乗降 小回り カッコいい

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これまでの所有台数(平均)
6
ドライバー歴(平均)
22

総合評価

3.9
(1068件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.0 3.8 3.9 4.1
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備 満足度
3.8 4.0 3.7 4.1
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