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スズキ ワゴンＲ 【初代ワゴンＲの真髄】のレビュー
スズキ ワゴンＲ 【初代ワゴンＲの真髄】のレビューをご紹介
スズキ ワゴンＲ[1997年11月]
スズキ ワゴンＲ コラム E-CV51S
３代目ワゴンRファミリーズ
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投稿:2015年02月15日
初代ワゴンＲの真髄
- 総合評価
- 4.9
投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
先月２０１５年１月に購入した平成１０年式ワゴンＲコラムです。
【総合評価】
総合的に中古車価格も含め星５つの１００点満点！
【良い点】
現行の新型に比べて室内高が高い。ちなみに、スペーシアに近いくらいなんです。身長１７３ｃｍでもシートに座ったまま両手を垂直に伸ばす事ができます。
そして、三代目ワゴンＲまでは、コラムシフトの場合、足元が前回に空いています。さらに初代のコラムは、前席の足元に段差がほぼありません。
４ｗｄノンターボ車ですが、燃費は町乗り平均１２〜１４ｋｍです。
【悪い点】
ドリンクホルダーがありません。どうやら、当時はオプションで、灰皿下に後付けしていたようです。
さすがに年式が古いので、いつまでもつか分からない。
エアコンフィルターを交換できない。これは初代のみの欠点のようです。
いろいろ書きましたが、Ｓエネチャージ搭載の新型に旧型が勝ることはないと考えてしまいがちですが、何かが便利になると何かを犠牲にしないといけない事が、クルマの面白いところだなぁと思います。みなさんもぜひ、いろんな年式や種類の中古車で、お気に入りを見つけてください！！
利用シーン
買物
通勤通学
ドライブ
オススメ
若者
ビギナー
走り好き
特徴
広い
荷室
燃費
加速
視界
乗降
小回り
カッコいい
参考になった！ 0人
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- これまでの所有台数（平均）
- 6台
- ドライバー歴（平均）
- 22年
総合評価
- 3.9
- （1068件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.0 | 3.8 | 3.9 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | 満足度 |
| 3.8 | 4.0 | 3.7 | 4.1 |
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