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投稿者評価
平均
【総合評価】
この車に乗る前は、100系ハイエースグランドキャビン(ディーゼルターボ)に乗っていましたが、同じような形の両車を比較すると、グランドキャビンは旅客用、キャラバンは貨物車の一言で済むと思います。
【良い点】
8ナンバーのワンオフで、自分の使い勝手が良いようにいじれること。実際に購入後、相当手を入れました。カトーモーターがビルダーであり、ベース車の作りこみや、仕上げはていねいでした。
【悪い点】
ベースが商用車であり、乗り心地もハンドリングもドライビングポジションも全てがトラックのそれであること。ディーゼルからガソリン、ATも5速になっているのに、フィーリングは昭和のトラックのそれなのがとても残念です。また、なぜか毎回作動するスライドドアのオートクロージャー(ハイエースは半ドアの時だけ作動していた)、バッテリーにやさしくないうえに余計なお世話と思うのですが…。それとスライドドアの全開時のストッパー機能のしょぼさも、イラつくだけでなく危険を感じることすらあります(下り坂に駐車すると自動ドアになってしまう)。せめてハンドルはチルト機構をつけてほしかったし、シートベルトの巻き取りの弱さは軽の商用車以下だったりします。タコメーターの標準装備の前に、これらの点を何とかすれば、もう少しハイエースに対抗できたものと思われます。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
3.7 | 3.6 | 3.5 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 3.1 | 3.8 |
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【総合評価】キャラバンベースのキャンピングカーです。ハイエースと比較すると人気はイマイチです。ボディ鋼性も良く、乗り心地、運転フィーリングは問題もなくとても良いです。不人気とは裏腹にクルマとしての出来は良いです。
【良い点】良い時...
投稿日: 2014年08月28日
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【総合評価】7
【良い点】のりごごちも、いい、しゃないもひろい、
うんてんしやすい、いごこちもいい、すわりごこちもいい、ざせきも、fittしている、キロ数も、でる、エコかんもある、かるい、きょりも、でている、
【悪い点】よ...
投稿日: 2013年05月02日
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【総合評価】
可もなく不可もなく…
【良い点】
荷室が広い車の中では価格が安い
【悪い点】
エアコンが効くまで時間がかかる
助手席の座席がエンジンの上にあるのか暖かい
投稿日: 2012年04月18日
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【総合評価】
全長はノアやセレナとさして変わらず、それでいて10人乗れて狭くない。
そう考えるとコスパは高い。
【良い点】
「マイクロバス」より小回りが利いて運転しやすい。
【悪い点】
燃費悪い。パワーでない。乗り心地は...
投稿日: 2013年07月18日
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【総合評価】
車内が広々している分乗り降りもスムーズで、落ち着いた感じです。
運転に関しては、トップスピードまでは、すぐにいきませんが、安全運転になって良いかと思います。視野も広く運転しやすいです。
【良い点】
大人数乗れるのが...
投稿日: 2012年11月03日
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【総合評価】
荷物を沢山運ぶ人に良いと思います
【良い点】
荷室がとても広いので、大きな物も入れることができます
【悪い点】
移動手段としての車としてはイマイチかもしれません
投稿日: 2013年05月10日
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376.4
88.1