トヨタ カローラ 【名車?】のレビューをご紹介

トヨタ カローラ[2019年10月]

マイカー 名車?

見きり。
  • ドライバー歴
  • 32
  • 所有台数
  • 11

投稿:2019年12月14日

トヨタ カローラ ハイブリッド G−X 6AA-ZWE211

  • 総合評価
  • 3.5

投稿者評価

平均

【所有期間または運転回数】
試乗車。

【総合評価】
ハイブリッドに試乗。
プリウスのハイブリッド車と同様に走り出しは静かで乗り心地もまあまあですが、プリウスよりは断然いい。プリウスとは違うプラットホームやリアがダブルウィッシュボーンで堅いプリウスよりは上品な乗り味。エクステリアデザインは3ナンバーでマークXみたいに牙スタイルでカローラぽっかくなく時代の流れ? トヨタもクラウンとカローラのネーミィングは捨てられないから、セダン不人気の中の決断。内装もそれなりに普通でテールライトも普通。1200ターボもあり、CH−Rと同じエンジンエントリーで残念ですが、売れなくては意味がないしEVの繋ぎには役不足。

【良い点】
カローラの名前が残った。
プリウスよりは上品で乗り心地や普通乗りには充分で素晴らしいセダン。


【悪い点】
スタイルだけでは売れないデザイン。
カローラぽっくないフロントマスクや3ナンバーになり見切りや運転がしずらい。あまりやさしさが感じられず、評論家のベタ誉めには疑問だらけ。ロードノイズや防音はやはりそれなりで、価格帯からして仕方ないか? トヨタのひとり勝ち? 他メーカーにもたくさん素晴らしいセダンや車はあるが?
1800ハイブリッドをカローラに載せて燃費の悪い1200ターボがある訳は? 燃費重視で面白味がなく内装もSUV風に仕上げていて質素。トヨタだから売れていますが、デザインや内装、価格設定など他メーカーならマニア車になりそう。カローラの多種戦略もセダンが超不人気では冬眠中な感じで売れすじはツーリング?
セダン不人気でマークXが生産終了でFFはカローラ、FRはクラウンでセダンの生き残りがかかる。

利用シーン
通勤通学 買物
オススメ
ビギナー シニア
特徴
燃費

参考になった! 0

※投稿者の情報はレビュー投稿時のデータです。

クルマレビューを投稿する

※販売店レビューの投稿はこちら

これまでの所有台数(平均)
7
ドライバー歴(平均)
23

総合評価

3.8
(170件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
3.6 4.0 4.0 3.9
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備 満足度
3.6 4.0 3.6 4.0

おすすめレビュー

モデルからクルマレビューを探す

グレードからクルマレビューを探す

トヨタの人気車種のクルマレビューを探す

利用シーンから探す

こんな人におすすめ

特徴から探す

クルマを買ったら、GooPartsでカスタマイズ!

オプションからカローラの中古車を探す

カローラ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。

色からカローラの中古車を探す

カローラ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。

グーネット中古車お役立ち情報 〜あなたにぴったりな1台を〜