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型式：ABA-987MA121R｜ケイマン(ポルシェ)の総合情報
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ポルシェ2シータースポーツクーペのケイマン（CAYMAN）シリーズ。ミッドシップマウントされるのは、最高出力265馬力を発生する2.9L 水冷水平対向6気筒エンジンを「ケイマン」へ。ダイレクトフューエルインジェクション採用により、最高出力320馬力を発生する3.4L 同エンジンを「ケイマンS」へ搭載。6速マニュアルと、デュアルクラッチトランスミッション、ポルシェ・ドッペルクップルング（PDK）が組み合わされる。また、3.4L同エンジンを搭載する「ケイマンR」は専用コンポーネントの採用や快適装備の廃止によって、55kgもの軽量化実現。ケイマンSに対して最大出力を10psアップし、最高出力330馬力を発生する。今回、「ケイマンS」をベースに内外装をブラックで統一した「ケイマンS ブラックエディション」を新たに設定。水平対向6気筒DOHC 3.4L エンジンを搭載し、330馬力（243kW）を発生する。最高速度は6速MTが279km/h、7速PDKが277km/h。ケイマンSよりも1インチ大きい19インチアルミホイールを装着するほか、ダイナミックコーナリングライトとLEDによるウエルカムホームライトを備えたバイキセノンヘッドライト、レインセンサー内蔵の自動防眩ルームミラー/ドアミラーなどが標準装備される。また、全車種においてETCを標準で追加設定するとともに、価格の見直しを行った。全モデル左／右ハンドル設定となる。 |
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ポルシェ2シータースポーツクーペのケイマン（CAYMAN）シリーズ。ミッドシップマウントされるのは、最高出力265馬力を発生する2.9L 水冷水平対向6気筒エンジンを「ケイマン」へ。ダイレクトフューエルインジェクション採用により、最高出力320馬力を発生する3.4L 同エンジンを「ケイマンS」へ搭載。6速マニュアルと、デュアルクラッチトランスミッション、ポルシェ・ドッペルクップルング（PDK）が組み合わされる。前進7速のギアが組み込まれ、トルクコンバーター付オートマチックトランスミッションに特有の走行快適性と、レース用のシーケンシャルトランスミッションに備わったダイナミックなシフトチェンジ特性を兼ね備える。今回、ケイマンSをベースに専用コンポーネントの採用や快適装備の廃止によって、55kgもの軽量化実現した「ケイマンR」を設定した。軽量ボディのミッドシップには、ケイマンSに対して最大出力を10psアップし、330馬力を引き出す3.4L水平対向6気筒エンジンを搭載し、最高速は6速MTが282km/h、7速PDKが280km/hに到達する。エクステリアは固定式リアスポイラー、シルバー塗装のアルミホイール、ブラックフレームのヘッドライト、ブラックのドアミラーなどを専用装備。全モデル。左／右ハンドル設定となる。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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