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型式：GH-98623｜ボクスター(ポルシェ)の総合情報
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ポルシェのオープン2シーターがBoxster（ボクスター）。駆動方式は911で採用するRRではなく、ミッドシップレイアウトの後輪駆動とし、全幅1.78mと全高1.29mのワイド&ローボディとする。搭載エンジンは自然吸気のボクスターSが3.2L、ボクスターが2.7L、それぞれ260馬力と228馬力の出力を発揮する。水平対向6気筒レイアウトを採用し、冷却は水冷式となる。サスペンションは、前後ともにマクファーソンストラット式、ボクスターには独自の5本スポークデザインによるクラシックな16インチホイールが、ボクスターSには新しいデザインの17インチボクスターSIIホイールを履く。装着ヒーター内蔵のガラス製ウインドウとしたソフトトップは僅か12秒の電動で開閉、アルミ製ハードトップもオプション用意される。ミッションは3種類で、ボクスターに5速マニュアル、ボクスターSに6速マニュアル、そしてステアリングでシフト操作が可能な5速ATのティプトロニックSが両モデルに用意される。安全装備として全車に、デュアルエアバッグ、POSIP（ポルシェサイドインパクトプロテクション）といわれるサイドエアバッグと衝撃吸収ドアパネルで構成される側面衝突保護システム、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着。PSM（ポルシェ・スタビリティ・マネージメント）はオプションで設定される。盗難防止機能にイモビライザー、室内センサー付アラーム（Sのみ）を装備。ハンドルはMT車は左のみ、ティプトロニックSは左右の選択が可能。 |
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ポルシェのオープン2シーターがBoxster（ボクスター）。伝説的なオープンカーの356/1や550スパイダーの後継となるピュアロードスターである。駆動方式は911で採用するRRではなく、ミッドシップレイアウトの後輪駆動。搭載エンジンはボクスターSが3.2L、ボクスターが2.7L、それぞれ260馬力と228馬力の出力を発揮する。もちろん水平対向6気筒レイアウトを採用し、冷却は水冷式となる。サスペンションは911（開発コード996）がフロントにストラット、リヤにマルチリンクを採用するのに対し、前後ともにストラット方式。新たにヒーター内蔵のガラス製ウインドウとしたソフトトップは僅か12秒の電動で開閉、アルミ製ハードトップもオプション用意される。ミッションは3種類で、ボクスターに5MT、ボクスターSに6MT、そしてステアリングでシフト操作が可能な5ATのティプトロニックSが両モデルに用意される。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、POSIP（ポルシェサイドインパクトプロテクション）といわれるサイドエアバッグと衝撃吸収ドアパネルで構成される側面衝突保護システム、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着。PSM（ポルシェ・スタビリティ・マネージメント）はオプションで設定される。盗難防止機能にイモビライザー、室内センサー付アラーム（Sのみ）を装備。ハンドルはMT車は左のみ、ティプトロニックSは左右の選択が可能。2003年モデルに数多くのリニューアルを行い、第2世代へと進化、ボクスターSには2004年モデルより新たな価格設定を行なった。 |
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ポルシェのオープン2シーターがBoxster（ボクスター）。伝説的なオープンカーの356/1や550スパイダーの後継となるピュアロードスターである。駆動方式は911で採用するRRではなく、ミッドシップレイアウトの後輪駆動。搭載エンジンはボクスターSが3.2L、ボクスターが2.7L、2003年モデルは新しいバリオカムを採用しともに8馬力アップ、それぞれ260馬力と228馬力の出力を発揮する。もちろん水平対向6気筒レイアウトを採用し、冷却は水冷式となる。サスペンションはこの型911（開発コード996）がフロントにストラット、リヤにマルチリンクを採用するのに対し、前後ともにストラット方式。新たにヒーター内蔵のガラス製ウインドウとしたソフトトップは僅か12秒の電動で開閉、アルミ製ハードトップもオプション用意される。ミッションは3種類で、ボクスターに5MT、ボクスターSに6MT、そしてステアリングでシフト操作が可能な5ATのティプトロニックSが両モデルに用意される。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、POSIP（ポルシェサイドインパクトプロテクション）といわれるサイドエアバッグと衝撃吸収ドアパネルで構成される側面衝突保護システム、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着。PSM（ポルシェ・スタビリティ・マネージメント）はオプションで設定される。盗難防止機能にイモビライザー、室内センサー付アラーム（Sのみ）を装備。ハンドルはMT車は左のみ、ティプトロニックSは左右の選択が可能。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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