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型式：DBA-WG20｜ＭＩＮＩ(ＭＩＮＩ)の総合情報
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英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「ワン クラブマン」、「クーパー クラブマン」、「クーパーS クラブマン」、2L 高効率4気筒ターボ・エンジンと8速オートマチック・トランスミッション採用の「クーパーS クラブマン オール4」、2L 直列4気筒 MINIツインパワー・ターボと8速オートマチック採用の「ジョンクーパーワークス クラブマン」、オープンモデルの「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」、「ジョンクーパーワークス コンバーチブル」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルの「クーパーD」（3ドア／5ドア）、「クーパーSD」（3ドア／5ドア）、「クーパーD クラブマン」、「クーパーSD クラブマン」を設定。特別仕様車では、「ワン ビクトリア（3ドア／5ドア）」（限定300台）、3ドア、5ドアの「ハッチバック」をベースにした「セブン」を設定。今回、価格改定を行った。全車右ハンドルのみの設定。（カタログ諸元データは、一部欧州仕様参考値を含む。） |
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英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「クーパー クラブマン」、「クーパーS クラブマン」、オープンモデルの「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」、「ジョンクーパーワークス コンバーチブル」、1.5L 高効率3気筒ターボ・エンジンと6速オートマチック・トランスミッション採用の「ワン クラブマン」、2L 高効率4気筒ターボ・エンジンと8速オートマチック・トランスミッション採用の「クーパーS クラブマン オール4」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルの「クーパーD」（3ドア／5ドア）、「クーパーSD」（3ドア／5ドア）、「クーパーD クラブマン」、「クーパーSD クラブマン」を設定。特別仕様車では、「ワン ビクトリア（3ドア／5ドア）」（限定300台）、3ドア、5ドアの「ハッチバック」をベースにした「セブン」を設定。今回、3ドア、5ドア、クラブマン、コンバーチブルのLEDライトにデイライト機能を追加。ヘッドライト内の周囲に配置されたLEDがエンジン始動と同時に点灯し、MINIの円形ヘッドライト・デザインを強調。また、「クラブマン」のナビゲーション・システムにタッチ・モニター機能を搭載。走行中は視線移動を行なうことなく従来通りのコントローラーによる操作、停車中はタッチ・パネルを操作しての直感的な操作が可能となる。メニュー画面やマップのデザインも一新され、フラットデザインが採用されている。全車右ハンドルのみの設定。（カタログ諸元データは、一部欧州仕様参考値を含む。） |
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英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、プレミアムコンパクト・セグメントにおいて初となるスポーツ・アクティビティ・クーペの「ペースマン」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「クーパー クラブマン」、「クーパー S クラブマン」を設定。特別仕様車では、「ベーカーストリート」、「ハイゲート」、「クロスオーバー パークレーン」を設定。今回、「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」、「ジョンクーパーワークス コンバーチブル」を設定。「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」は、電動ソフト・トップを開ければ、陽の光や風を感じられる心地良いオープン・エア・ドライビングを、電動ソフト・トップを閉じても見劣りしないエクステリア・デザインと共に、「MINI」らしいスポーティな走りを堪能できるモデル。視認性および操作性の高いナビゲーションシステム、歩行者検知機能付前車接近警告、衝突被害軽減ブレーキ（自動ブレーキ）、アクティブクルーズコントロール、ヘッドアップ・ディスプレイ等、現代のプレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに相応しい数々の先進技術を採用。また、燃料消費を最小限に収めるべく、新開発の高効率ターボ・エンジンを採用、エアロダイナミクスの最適化をはかり、「クーパー コンバーチブル」においては、燃料消費率JC08モード16.7km／Lを実現。「ジョンクーパーワークス コンバーチブル」は、レーシング・スピリットを引き継いだ走りを特徴とする「MINI」のハイ・パフォーマンス・モデルであり、コンバーチブルによるオープン・エア・ドライブを、さらに刺激的にするモデル。新開発の2L 4気筒エンジンは、バルブトロニック、高精度ダイレクト・インジェクション、MINIツインパワー・ターボ・テクノロジー等の技術により、エンジンのパフォーマンスをMINI史上最強に高め、最高出力170kW（231馬力）／5,200rpm、最大トルク320Nm／1,250‐4,800rpmを実現。エクステリアは、「ジョンクーパーワークス」専用デザインのエアロ・ダイナミック・キットを標準装備。また、「クーパー クラブマン」、「クーパー S クラブマン」、3ドア「ワン」のカラー変更を行った。全車右ハンドルのみの設定。（カタログ諸元データは、一部欧州仕様参考値を含む。） |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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