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型式：CBA-SSJCW｜ＭＩＮＩ(ＭＩＮＩ)の総合情報
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英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。今回、約7年ぶりに「ハッチバックモデル」をフルモデルチェンジ。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、それより全長が24cm長いシューティング・ブレークモデル「クラブマン」、オープンモデル「コンバーチブル」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、2シーター・クーペの「クーペ」、2シーターオープンの「ロードスター」、プレミアムコンパクト・セグメントにおいて初となるスポーツ・アクティビティ・クーペの「ペースマン」を設定。特別仕様車では、「クロスオーバー・バッキンガム」、「ジョン・クーパー・ワークスGP」（全世界限定2000台）、「ベーカーストリート」、「ベイズウオーター」、「ハイゲート」、「クーパー クロスオーバー バレンタインロード」、「クーパーS クロスオーバー バレンタインロード」を設定。ハッチバックのエンジンには、新開発のターボ・エンジンを搭載し、可変制御システム、ダイレクト・インジェクション、ターボチャージャーを組み合わせたMINIツインパワーターボテクノロジーの採用により、出力および効率を向上。「クーパー」には1.5L 3気筒エンジンを搭載し、「クーパーS」には、2L 4気筒エンジンを搭載。ハッチバック以外は、すべて1.6L 直列4気筒エンジンで、「クーパーS」と「ジョン・クーパー・ワークス」は直噴ターボとなる。エクステリアは、MINIのデザイン・アイコンである、丸型ヘッドライト、六角形グリル、クローム・パーツといった要素を残しながら現代風にアレンジしたモダンなデザインとなっている。新たに用意されたLEDヘッドライトでは、LEDがリング状に発光することにより、夜間におけるMINIの新たなアイコンとなっている。インテリアは、従来のセンター・メーターの場所にはセンター・ディスプレイが装備され、ナビゲーションシステム装備の場合、大型の8.8インチディスプレイが配置される。安全面では、視認性および操作性の高いナビゲーション・システム、前車接近警告機能、衝突被害軽減ブレーキ（自動ブレーキ）、アクティブクルーズコントロール、ヘッドアップ・ディスプレイ等、数々の先進技術を採用。全車右ハンドルのみの設定。（カタログ諸元データは、一部欧州仕様参考値を含む。） |
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英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、それより全長が24cm長いシューティング・ブレークモデル「クラブマン」、オープンモデル「コンバーチブル」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、2シーター・クーペの「クーペ」、2シーターオープンの「ロードスター」、プレミアムコンパクト・セグメントにおいて初となるスポーツ・アクティビティ・クーペの「ペースマン」を設定。特別仕様車では、「クロスオーバー・バッキンガム」、「ベーカーストリート」、「ハイゲート」を用意。今回、「クーパーSDクロスオーバー」、「ジョンクーパーワークスペースマン」をベースに特別なマット・ブラックのボディ・カラー「フローズン・ブラック」を纏った限定車「ブラックナイト（Black Knight）」を設定（クーパーSDクロスオーバー ブラックナイト限定140台／ジョンクーパーワークスペースマン ブラックナイト限定10台）。ルーフやミラー・キャップにもフローズン・ブラックを採用し、ブラック・リフレクターのキセノン・ヘッドライト、ピアノ・ブラック仕上げのヘッドライト・フレームなどを装備。また、ブラックのレザー・シート、ダッシュボード、ドア・トリムにピアノ・ブラックのフィニッシャーを装備し、インテリアもよりスポーティに仕立てた。全車右ハンドルのみの設定。（カタログ諸元データは、一部欧州仕様参考値を含む。） |
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英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、それより全長が24cm長いシューティング・ブレークモデル「クラブマン」、オープンモデル「コンバーチブル」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、2シーター・クーペの「クーペ」、2シーターオープンの「ロードスター」、プレミアムコンパクト・セグメントにおいて初となるスポーツ・アクティビティ・クーペの「ペースマン」を設定。特別仕様車では、「クロスオーバー・バッキンガム」、「ベーカーストリート」、「ハイゲート」を設定。今回、「クロスオーバー」と「ペースマン」のエクステリア・デザインを刷新し、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルを追加。エクステリアは、ラジエーター・グリルのデザインを刷新し、「ワン」、「クーパー」、「クーパーS」の、それぞれのキャラクターの違いを表現。また、クロスオーバーには新装備としてLEDフロント・フォグ・ランプを採用。インテリアは、センター・メーターの文字盤を白から黒系のアンスラサイトに変更し、インテリアの雰囲気を引き締めている。追加モデルとなる「クーパーD クロスオーバー」、「クーパーD クロスオーバー オール4」、「クーパーSD クロスオーバー」は、2L 直列4気筒ターボ・ディーゼル・エンジンを搭載。「クーパーD クロスオーバー」は、最高出力82kw（112馬力）で、一般的な2.5Lガソリン・エンジン車以上の最大トルク270Nmを発揮すると同時に、燃料消費率は16.3km／Lを達成。また、「クーパーSD クロスオーバー」は最高出力105kw（143馬力）、最大トルク305Nmを発生し、燃料消費率16.6km／Lを実現したクリーン・ディーゼル・エンジンが搭載される。全車右ハンドルのみの設定。（カタログ諸元データは、一部欧州仕様参考値を含む。） |
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英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。今回、約7年ぶりに「ハッチバックモデル」をフルモデルチェンジ。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、それより全長が24cm長いシューティング・ブレークモデル「クラブマン」、オープンモデル「コンバーチブル」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、2シーター・クーペの「クーペ」、2シーターオープンの「ロードスター」、プレミアムコンパクト・セグメントにおいて初となるスポーツ・アクティビティ・クーペの「ペースマン」を設定。特別仕様車では、「クロスオーバー・バッキンガム」、「ジョン・クーパー・ワークスGP」（全世界限定2000台）、「ベーカーストリート」、「ベイズウオーター」、「ハイゲート」、「クーパー クロスオーバー バレンタインロード」、「クーパーS クロスオーバー バレンタインロード」を設定。ハッチバックのエンジンには、新開発のターボ・エンジンを搭載し、可変制御システム、ダイレクト・インジェクション、ターボチャージャーを組み合わせたMINIツインパワーターボテクノロジーの採用により、出力および効率を向上。「クーパー」には1.5L 3気筒エンジンを搭載し、「クーパーS」には、2L 4気筒エンジンを搭載。ハッチバック以外は、すべて1.6L 直列4気筒エンジンで、「クーパーS」と「ジョン・クーパー・ワークス」は直噴ターボとなる。エクステリアは、MINIのデザイン・アイコンである、丸型ヘッドライト、六角形グリル、クローム・パーツといった要素を残しながら現代風にアレンジしたモダンなデザインとなっている。新たに用意されたLEDヘッドライトでは、LEDがリング状に発光することにより、夜間におけるMINIの新たなアイコンとなっている。インテリアは、従来のセンター・メーターの場所にはセンター・ディスプレイが装備され、ナビゲーションシステム装備の場合、大型の8.8インチディスプレイが配置される。安全面では、視認性および操作性の高いナビゲーション・システム、前車接近警告機能、衝突被害軽減ブレーキ（自動ブレーキ）、アクティブクルーズコントロール、ヘッドアップ・ディスプレイ等、数々の先進技術を採用。全車右ハンドルのみの設定。（カタログ諸元データは、一部欧州仕様参考値を含む。） |
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英国BMWグループからリリースされる、2世代目となる「MINI」。レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、それより全長が24cm長いシューティング・ブレークモデル「クラブマン」、オープンモデル「コンバーチブル」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、2シーター・クーペの「クーペ」、2シーターオープンの「ロードスター」、プレミアムコンパクト・セグメントにおいて初となるスポーツ・アクティビティ・クーペの「ペースマン」をラインナップ。特別仕様車では、「クロスオーバー・バッキンガム」、「ジョン・クーパー・ワークスGP」（全世界限定2000台）、「ベーカーストリート」、「ベイズウオーター」、「ハイゲート」を設定。エンジンはすべて1.6L 直列4気筒エンジンで、「クーパーS」と「ジョン・クーパー・ワークス」は直噴ターボとなる。今回、「ペースマン」のラインアップに、エンジン出力およびトルクが最大となるハイ・パフォーマンス・サブ・ブランド「ジョン・クーパー・ワークス・ペースマン」を設定。他の「ジョン・クーパー・ワークス」モデル同様に走りのエキサイトメントはそのままに、ペースマンの最大の特徴でもあるデザイン性を併せ持つ。環境対応技術である「バルブ・トロニック」、「高精度ダイレクト・インジェクション」、「ブレーキ回生システム」、「エンジン・オートマチック・スタート・ストップ機能（MT車両のみ）」等の技術により、エンジンのパフォーマンスを高めながら、驚くべき低燃費を実現。エクステリアは、「ジョン・クーパー・ワークス」専用のエアロキットを標準装備。インテリアにおいては、メーターパネルにその他「ジョン・クーパー・ワークス」同様アンソラサイトを採用、ステアリング・カバーおよびギア・シフト・カバーのステッチに赤を採用することにより、特別な雰囲気を演出。全車右ハンドルのみの設定。（カタログ諸元データは、欧州仕様参考値含みます。） |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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