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ロータスの2シーターGTカー、「ロータス・ヨーロッパS(Europa S)」。排気量2L 直列4気筒インタークーラーターボエンジン(最高出力225馬力)、前後異サイズタイヤの17インチホイールを装着する。グレードに「S」と「LX」を設定。ヨーロッパ「LX」のインテリアは、レザード・エアコンパネル、小物入れ付レザード・ルーフ、レザード・インストルメンツパネル、レザード・ダッシュパネルなどを装備。内装には、すべてにサドルタンカラーもしくはマグノリアカラーの柔らかい高級皮革を使用。スポーツシートも、サドルタン、もしくはマグノリアをベースとしたレザー製となる。エンジンスタートボタン、さらには硬質のクルミ材とユリノキ材を使用したシフトノブを装備。ヨーロッパ「S」には、Z20LERターボチャージドエアコン、ハイパワーシルバー軽量アルミホイールなどを装備する。6速マニュアル、右ハンドルのみの設定。 |
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ロータスの2シーターGTカー、ロータス・ヨーロッパS(Europa S)。排気量2L 直列4気筒GM製ターボエンジンを横置きミッドシップマウントし、最高出力200馬力、最高速度はおよそ225km/h(140mph)を発揮する。前後異サイズタイヤの17インチホイールを装着する。今回追加設定のヨーロッパS「LX」のインテリアは、標準仕様ではステアリングコラムカバー、ダッシュボード、インストルメント&ベンチレーションパネル、シルカバーなどに、軽量の合成素材が使われているが、この内装では、すべてにサドルタンカラーもしくはマグノリアカラーの柔らかい高級皮革を使用。スポーツシートも、サドルタン、もしくはマグノリアをベースとしたレザー製となる。エンジンスタートボタン、さらには硬質のクルミ材とユリノキ材を使用したシフトノブを装備する。トランクルームには、バッテリーカバーを含むブート全体にカーペットを敷き、テールゲートインナーパネルもインテリアカラーのレザーでトリミング。また、荷物が動かないよう固定するラゲッジストラップ、さらにはレザー製の小物収納バッグをトランクルーム内に装備している。エクステリアは、リアウィンドウにティンティッドガラスを採用、フロントのドライビングランプ周り、サイドのエアインテーク周り、ルーフのエアアウトレットグリルをボディカラーで仕上げている。また、フロントラジエータグリルやリアライトグリルなど、その他のグリル類はシルバーで統一。 |
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※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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