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型式：ABA-GECEHB｜ガヤルド・スパイダー(ランボルギーニ)の総合情報
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キャブフォワードのコックピットは、大きく傾斜したフロントガラスと強化したピラーに囲まれ、短いオーバーハングと長いホイールベースをもつダイナミックなプロポーション、ガヤルド（GALLARDO）。オープントップモデル「ガヤルドスパイダー（Gallardo Spyder）」のルーフ開閉メカニズムは、ダッシュボード中央部の2個のボタンで作動するワンタッチ式。ルーフの開閉に要する時間は、それぞれ20秒。モデルバリエーションは「LP560-4」、軽量化した車重によって性能が向上した「LP570-4 ペルフォルマンテ」を設定。搭載エンジンはバンク角90度オールアルミ製5.2L・V型10気筒DOHC40バルブで560ps/8000rpmを発揮、ギアボックスが後ろにあるミッドマウントとする。6速マニュアルミッションと、e-gear（ギヤ）と呼ばれるステアリングコラムに付けられたパドルシフトで操作可能な6速シーケンシャルタイプが組み合わされる。サスは前後ダブルウイッシュボーン、タイヤはピレリP-zeroのフロント235/35ZR19、リア295/30ZR19の超ワイドサイズを履く。ナビゲーション・システム、リフティング・システム、ETCなどを標準装備する。今回、価格の変更を行った。全車左ハンドル設定。 |
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キャブフォワードのコックピットは、大きく傾斜したフロントガラスと強化したピラーに囲まれ、短いオーバーハングと長いホイールベースをもつダイナミックなプロポーション、ガヤルド（GALLARDO）。オープントップモデル「ガヤルドスパイダー（Gallardo Spyder）」のルーフ開閉メカニズムは、ダッシュボード中央部の2個のボタンで作動するワンタッチ式。ルーフの開閉に要する時間は、それぞれ20秒。モデルバリエーションは「LP560-4」、軽量化した車重によって性能が向上した「LP570-4 ペルフォルマンテ」を設定。搭載エンジンはバンク角90度オールアルミ製5.2L・V型10気筒DOHC40バルブで560ps/8000rpmを発揮、ギアボックスが後ろにあるミッドマウントとする。6速マニュアルミッションと、e-gear（ギヤ）と呼ばれるステアリングコラムに付けられたパドルシフトで操作可能な6速シーケンシャルタイプが組み合わされる。サスは前後ダブルウイッシュボーン、タイヤはピレリP-zeroのフロント235/35ZR19、リア295/30ZR19の超ワイドサイズを履く。ナビゲーション・システム、リフティング・システム、ETCなどを標準装備する。今回、オープンのスパイダー・ボディに後輪駆動を組み合わせた「LP550-2」を追加。「550」はエンジン出力値（PS）で、「2」は後輪駆動という意味を表す。ESPスタビリティ・コントロール・システムは後輪駆動に合わせて微調整されている。重量は「LP560-4」よりも軽く1520kgとなっており、最高速度は319km/h、0-100km/hは4.2秒となる。全車左ハンドル設定。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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