MYページ
型式：3LA-X835G06H｜ＤＳ９(ＤＳオートモビル)の総合情報
 |  |
| ||||||||||||||
| ||
 |
パリ発信のブランドとしての矜持と美意識を自動車の世界に持ち込み、フレンチラグジュアリーカーの復興を担うDSオートモビルのフラッグシップサルーン「DS9」。ラインアップは、ガソリンエンジン仕様の「オペラ ピュアテック」、プラグインハイブリッド仕様の「リヴォリ E‐テンス」、「オペラ E‐テンス」、特別仕様車「エスプリ・ド・ヴォヤージュ Ｅ−テンス」を設定。プラグインハイブリッド（PHEV）はフロントに1.6L PureTechターボガソリンエンジン（200馬力／300Nm）をベースに81kW／110馬力のフロントアクスル用モーターを装備。システム総合出力250馬力／360Nmのハイパフォーマンスを誇る。ガソリンエンジンは定評の1.6L PureTechターボエンジンを搭載。軽量コンパクトで、優れた燃費性能を持ちながら、最高出力165kW（225馬力）／5,500rpm、最大トルク300Nm／1,900rpmというハイパワーと高トルクを発揮する高性能パワーユニットとなっている。エクステリアは、DSウィングと呼ばれる表情豊かな造形のフロントフェイス、立体的でダイヤモンドのような輝きを演出するパラメトリック3Dグリルなど、DSオートモビルのデザインコードを踏襲している。「オペラ」インテリアは、ルビーのような深紅が印象的なアールルビィと呼ばれるムラ染のレザーを貼り込んだ。「リヴォリ」には、シックなバサルトブラックのレザーにダイヤモンドパターンのステッチが施されたインストルメントパネルとシートを採用。どちらもインストルメントパネルには、ラグジュアリーカーの定番ともいえるウッドパネルをあえて使わず、左右に優美にアーチを描く視界全面にレザーを貼り込み、ステッチによるアクセントを施している。安全装備は、マルチパーパスカメラで前方20mまでの路面を常時画像解析し、路面状況に応じて4輪の電子制御ダンパーをフィードフォワード（先読み）制御するDSアクティブスキャンサスペンションなど、DSオートモビルがこれまで採用してきたすべてのテクノロジーを標準装備。今回、一部改良を行った（「リヴォリ E‐テンス」は除く）。右ハンドル設定。 |
|
| ||
 |
パリ発信のブランドとしての矜持と美意識を自動車の世界に持ち込み、フレンチラグジュアリーカーの復興を担うDSオートモビルのフラッグシップサルーン「DS9」。ラインアップは、ガソリンエンジン仕様の「オペラ ピュアテック」、プラグインハイブリッド仕様の「リヴォリ E‐テンス」、「オペラ E‐テンス」を設定。プラグインハイブリッド（PHEV）はフロントに1.6L PureTechターボガソリンエンジン（200馬力／300Nm）をベースに81kW／110馬力のフロントアクスル用モーターを装備。システム総合出力250馬力／360Nmのハイパフォーマンスを誇る。ガソリンエンジンは定評の1.6L PureTechターボエンジンを搭載。軽量コンパクトで、優れた燃費性能を持ちながら、最高出力165kW（225馬力）／5,500rpm、最大トルク300Nm／1,900rpmというハイパワーと高トルクを発揮する高性能パワーユニットとなっている。エクステリアは、DSウィングと呼ばれる表情豊かな造形のフロントフェイス、立体的でダイヤモンドのような輝きを演出するパラメトリック3Dグリルなど、DSオートモビルのデザインコードを踏襲している。「オペラ」インテリアは、ルビーのような深紅が印象的なアールルビィと呼ばれるムラ染のレザーを貼り込んだ。「リヴォリ」には、シックなバサルトブラックのレザーにダイヤモンドパターンのステッチが施されたインストルメントパネルとシートを採用。どちらもインストルメントパネルには、ラグジュアリーカーの定番ともいえるウッドパネルをあえて使わず、左右に優美にアーチを描く視界全面にレザーを貼り込み、ステッチによるアクセントを施している。安全装備は、マルチパーパスカメラで前方20mまでの路面を常時画像解析し、路面状況に応じて4輪の電子制御ダンパーをフィードフォワード（先読み）制御するDSアクティブスキャンサスペンションなど、DSオートモビルがこれまで採用してきたすべてのテクノロジーを標準装備。今回、特別仕様車「エスプリ・ド・ヴォヤージュ Ｅ−テンス」を設定。パワートレインは、GPF(ガソリン・パーティキュレ―ト・フィルター)の性能向上及び、ソフトウェアの改良を図り、EV航続距離が65kmから78km、ハイブリッド燃料消費率が16km／Lに伸長した。インテリア最大の特徴は、ドアを開けた瞬間に広がる、特別仕様車ならではのパールグレーのナッパ―レザーインテリア。光をふんだんに取り込むスライディングガラスルーフや、ぺブルグレー・ルーフライニングと共に、華やかながらも落ち着きのある空間を演出する。エクステリアの特徴として、特別仕様車ならではの、レーザーエッチング加工を施した「Esprit de Voyage」のデザインをまとうドアミラーを装備。ボディカラーは、落ち着きと優雅な印象を併せ持つ、人気の「クリスタル パール」を設定。右ハンドル設定。 |
|
| ||
 |
パリ発信のブランドとしての矜持と美意識を自動車の世界に持ち込み、フレンチラグジュアリーカーの復興を担うDSオートモビルのフラッグシップサルーン「DS9」。ラインアップは、ガソリンエンジン仕様の「オペラ ピュアテック」、プラグインハイブリッド仕様の「リヴォリ E‐テンス」、「オペラ E‐テンス」を設定。プラグインハイブリッド（PHEV）はフロントに1.6L PureTechターボガソリンエンジン（200馬力／300Nm）をベースに81kW／110馬力のフロントアクスル用モーターを装備。システム総合出力250馬力／360Nmのハイパフォーマンスを誇る。ガソリンエンジンは定評の1.6L PureTechターボエンジンを搭載。軽量コンパクトで、優れた燃費性能を持ちながら、最高出力165kW（225馬力）／5,500rpm、最大トルク300Nm／1,900rpmというハイパワーと高トルクを発揮する高性能パワーユニットとなっている。エクステリアは、DSウィングと呼ばれる表情豊かな造形のフロントフェイス、立体的でダイヤモンドのような輝きを演出するパラメトリック3Dグリルなど、DSオートモビルのデザインコードを踏襲している。「オペラ」インテリアは、ルビーのような深紅が印象的なアールルビィと呼ばれるムラ染のレザーを貼り込んだ。「リヴォリ」には、シックなバサルトブラックのレザーにダイヤモンドパターンのステッチが施されたインストルメントパネルとシートを採用。どちらもインストルメントパネルには、ラグジュアリーカーの定番ともいえるウッドパネルをあえて使わず、左右に優美にアーチを描く視界全面にレザーを貼り込み、ステッチによるアクセントを施している。安全装備は、マルチパーパスカメラで前方20mまでの路面を常時画像解析し、路面状況に応じて4輪の電子制御ダンパーをフィードフォワード（先読み）制御するDSアクティブスキャンサスペンションなど、DSオートモビルがこれまで採用してきたすべてのテクノロジーを標準装備。今回、価格改定を行った。右ハンドル設定。 |
|
| ||
 |
パリ発信のブランドとしての矜持と美意識を自動車の世界に持ち込み、フレンチラグジュアリーカーの復興を担うDSオートモビルのフラッグシップサルーン「DS9」。ラインアップは、ガソリンエンジン仕様の「オペラ ピュアテック」、プラグインハイブリッド仕様の「リヴォリ E‐テンス」、「オペラ E‐テンス」を設定。プラグインハイブリッド（PHEV）はフロントに1.6L PureTechターボガソリンエンジン（200馬力／300Nm）をベースに81kW／110馬力のフロントアクスル用モーターを装備。システム総合出力250馬力／360Nmのハイパフォーマンスを誇る。ガソリンエンジンは定評の1.6L PureTechターボエンジンを搭載。軽量コンパクトで、優れた燃費性能を持ちながら、最高出力165kW（225馬力）／5,500rpm、最大トルク300Nm／1,900rpmというハイパワーと高トルクを発揮する高性能パワーユニットとなっている。エクステリアは、DSウィングと呼ばれる表情豊かな造形のフロントフェイス、立体的でダイヤモンドのような輝きを演出するパラメトリック3Dグリルなど、DSオートモビルのデザインコードを踏襲している。「オペラ」インテリアは、ルビーのような深紅が印象的なアールルビィと呼ばれるムラ染のレザーを貼り込んだ。「リヴォリ」には、シックなバサルトブラックのレザーにダイヤモンドパターンのステッチが施されたインストルメントパネルとシートを採用。どちらもインストルメントパネルには、ラグジュアリーカーの定番ともいえるウッドパネルをあえて使わず、左右に優美にアーチを描く視界全面にレザーを貼り込み、ステッチによるアクセントを施している。安全装備は、マルチパーパスカメラで前方20mまでの路面を常時画像解析し、路面状況に応じて4輪の電子制御ダンパーをフィードフォワード（先読み）制御するDSアクティブスキャンサスペンションなど、DSオートモビルがこれまで採用してきたすべてのテクノロジーを標準装備。今回、価格改定を行った。右ハンドル設定。 |
|
| ||
 |
パリ発信のブランドとしての矜持と美意識を自動車の世界に持ち込み、フレンチラグジュアリーカーの復興を担うDSオートモビルのフラッグシップサルーン「DS9」。ラインアップは、ガソリンエンジン仕様の「リヴォリ ピュアテック」、「オペラ ピュアテック」、プラグインハイブリッド仕様の「リヴォリ E−テンス」、「オペラ E−テンス」を設定。プラグインハイブリッド（PHEV）はフロントに1.6L PureTechターボガソリンエンジン（200馬力／300Nm）をベースに81kW／110馬力のフロントアクスル用モーターを装備。システム総合出力250馬力／360Nmのハイパフォーマンスを誇る。ガソリンエンジンは定評の1.6L PureTechターボエンジンを搭載。軽量コンパクトで、優れた燃費性能を持ちながら、最高出力165kW（225馬力）／5,500rpm、最大トルク300Nm／1,900rpmというハイパワーと高トルクを発揮する高性能パワーユニットとなっている。エクステリアは、DSウィングと呼ばれる表情豊かな造形のフロントフェイス、立体的でダイヤモンドのような輝きを演出するパラメトリック3Dグリルなど、DSオートモビルのデザインコードを踏襲している。「オペラ」インテリアは、ルビーのような深紅が印象的なアールルビィと呼ばれるムラ染のレザーを貼り込んだ。「リヴォリ」には、シックなバサルトブラックのレザーにダイヤモンドパターンのステッチが施されたインストルメントパネルとシートを採用。どちらもインストルメントパネルには、ラグジュアリーカーの定番ともいえるウッドパネルをあえて使わず、左右に優美にアーチを描く視界全面にレザーを貼り込み、ステッチによるアクセントを施している。安全装備は、マルチパーパスカメラで前方20mまでの路面を常時画像解析し、路面状況に応じて4輪の電子制御ダンパーをフィードフォワード（先読み）制御するDSアクティブスキャンサスペンションなど、DSオートモビルがこれまで採用してきたすべてのテクノロジーを標準装備。今回、価格改定を行った。ボディカラーは「クリスタルパール」を含む全4色を用意。右ハンドル設定。 |
|
| ||
 |
パリ発信のブランドとしての矜持と美意識を自動車の世界に持ち込み、フレンチラグジュアリーカーの復興を担うDSオートモビルのフラッグシップサルーン「DS9」。ラインアップは、ガソリンエンジン仕様の「リヴォリ」、「オペラ」、プラグインハイブリッド仕様の「リヴォリ E−テンス」、「オペラ E−テンス」を設定。プラグインハイブリッド（PHEV）はフロントに1.6L PureTechターボガソリンエンジン（200馬力／300Nm）をベースに81kW／110馬力のフロントアクスル用モーターを装備。システム総合出力250馬力／360Nmのハイパフォーマンスを誇る。ガソリンエンジンは定評の1.6L PureTechターボエンジンを搭載。軽量コンパクトで、優れた燃費性能を持ちながら、最高出力165kW（225馬力）／5,500rpm、最大トルク300Nm／1,900rpmというハイパワーと高トルクを発揮する高性能パワーユニットとなっている。エクステリアは、DSウィングと呼ばれる表情豊かな造形のフロントフェイス、立体的でダイヤモンドのような輝きを演出するパラメトリック3Dグリルなど、DSオートモビルのデザインコードを踏襲している。「オペラ」インテリアは、ルビーのような深紅が印象的なアールルビィと呼ばれるムラ染のレザーを貼り込んだ。「リヴォリ」には、シックなバサルトブラックのレザーにダイヤモンドパターンのステッチが施されたインストルメントパネルとシートを採用。どちらもインストルメントパネルには、ラグジュアリーカーの定番ともいえるウッドパネルをあえて使わず、左右に優美にアーチを描く視界全面にレザーを貼り込み、ステッチによるアクセントを施している。安全装備は、マルチパーパスカメラで前方20mまでの路面を常時画像解析し、路面状況に応じて4輪の電子制御ダンパーをフィードフォワード（先読み）制御するDSアクティブスキャンサスペンションなど、DSオートモビルがこれまで採用してきたすべてのテクノロジーを標準装備。今回、価格改定を行った。ボディカラーは「クリスタルパール」を含む全4色を用意。右ハンドル設定。 |
|
| ||
 |
パリ発信のブランドとしての矜持と美意識を自動車の世界に持ち込み、フレンチラグジュアリーカーの復興を担うDSオートモビルのフラッグシップサルーン「DS9」。ラインアップは、ガソリンエンジン仕様の「リヴォリ」、「オペラ」、プラグインハイブリッド仕様の「リヴォリ E−テンス」、「オペラ E−テンス」を設定。プラグインハイブリッド（PHEV）はフロントに1.6L PureTechターボガソリンエンジン（200馬力／300Nm）をベースに81.2kW／110馬力のフロントアクスル用モーターを装備。システム総合出力250馬力／360Nmのハイパフォーマンスを誇る。ガソリンエンジンは定評の1.6L PureTechターボエンジンを搭載。軽量コンパクトで、優れた燃費性能を持ちながら、最高出力165kW（225馬力）／5,500rpm、最大トルク300Nm／1,900rpmというハイパワーと高トルクを発揮する高性能パワーユニットとなっている。エクステリアは、DSウィングと呼ばれる表情豊かな造形のフロントフェイス、立体的でダイヤモンドのような輝きを演出するパラメトリック3Dグリルなど、DSオートモビルのデザインコードを踏襲している。「オペラ」インテリアは、ルビーのような深紅が印象的なアールルビィと呼ばれるムラ染のレザーを貼り込んだ。「リヴォリ」には、シックなバサルトブラックのレザーにダイヤモンドパターンのステッチが施されたインストルメントパネルとシートを採用。どちらもインストルメントパネルには、ラグジュアリーカーの定番ともいえるウッドパネルをあえて使わず、左右に優美にアーチを描く視界全面にレザーを貼り込み、ステッチによるアクセントを施している。安全装備は、マルチパーパスカメラで前方20mまでの路面を常時画像解析し、路面状況に応じて4輪の電子制御ダンパーをフィードフォワード（先読み）制御するDSアクティブスキャンサスペンションなど、DSオートモビルがこれまで採用してきたすべてのテクノロジーを標準装備。今回、価格改定を行った。ボディカラーは「クリスタルパール」を含む全4色を用意。右ハンドル設定。 |
|
| ||
|
パリ発信のブランドとしての矜持と美意識を自動車の世界に持ち込み、フレンチラグジュアリーカーの復興を担うDSオートモビルのフラッグシップサルーン「DS9」。ラインアップは、ガソリンエンジン仕様の「リヴォリ」、「オペラ」、プラグインハイブリッド仕様の「リヴォリ E−テンス」、「オペラ E−テンス」を設定。プラグインハイブリッド（PHEV）はフロントに1.6L PureTechターボガソリンエンジン（200馬力／300Nm）をベースに81.2kW／110馬力のフロントアクスル用モーターを装備。システム総合出力250馬力／360Nmのハイパフォーマンスを誇る。ガソリンエンジンは定評の1.6L PureTechターボエンジンを搭載。軽量コンパクトで、優れた燃費性能を持ちながら、最高出力165kW（225馬力） ／5,500rpm、最大トルク300Nm／1,900rpmというハイパワーと高トルクを発揮する高性能パワーユニットとなっている。エクステリアは、DSウィングと呼ばれる表情豊かな造形のフロントフェイス、立体的でダイヤモンドのような輝きを演出するパラメトリック3Dグリルなど、DSオートモビルのデザインコードを踏襲している。フロントフード部分には、これまでもDSオートモビルの各モデルのインテリアに使われていた「Clous de Paris」（クル・ド・パリ）文様のクロームの装飾「セイバー」（サーベルの意）があしらわれている。「オペラ」インテリアは、ルビーのような深紅が印象的なアールルビィと呼ばれるムラ染のレザーを貼り込んだ。インストルメントパネル正面と上面、前後ドアトリム上部、そしてDSオートモビルのシグネチャーともいえるウォッチストラップデザインのシートにナッパレザーを使用。「リヴォリ」には、シックなバサルトブラックのレザーにダイヤモンドパターンのステッチが施されたインストルメントパネルとシートを採用。どちらもインストルメントパネルには、ラグジュアリーカーの定番ともいえるウッドパネルをあえて使わず、左右に優美にアーチを描く視界全面にレザーを貼り込み、ステッチによるアクセントを施している。安全装備は、マルチパーパスカメラで前方20mまでの路面を常時画像解析し、路面状況に応じて4輪の電子制御ダンパーをフィードフォワード（先読み）制御するDSアクティブスキャンサスペンション、赤外線カメラで夜間の視界をサポートするナイトビジョン、駐車可能なスペースを検知し必要なステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ操作のすベてをサポートするDSパークパイロットなど、DSオートモビルがこれまで採用してきたすべてのテクノロジーを標準装備している。ボディカラーは「クリスタルパール」を含む全4色を用意。右ハンドル設定。 |
|
| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
|
|||||||
- TOP
- 自動車ガイド
- ＤＳオートモビル
- ＤＳオートモビル ＤＳ９
- 型式一覧
- 3LA-X835G06H ＤＳ９
