ミッション・駆動系修理・整備の整備作業ブログ一覧｜グーネットピット

今日は写真が少ないですが、とある例の紹介です。こちらはジョイントディスクという部品になりますが、プロペラシャフトに付いている部品になります。ほぼちぎれてしまっていました。 続きを見る

トルコン太郎で入庫の124スパイダーは35000キロ走行。事前に適合が取れてるか分からないロードスターのVIN検索から引っ張った部品で事前発注致しました。全容量72Lで抜けた量は15L。 続きを見る

クラッチのジャダーが出ている為、オーバーホールのご依頼をお受けいたしました。カッパーシングルのカバーディスクとベアリングのお取替えをさせて頂き、作業完了です! 続きを見る

「アレ」ですね2シリーズをはじめこの世代のMINIやX1などで多い故障の「アレ」ですディーラーさんだとギアセレクター本体のASSY交換の案件で15万円以上の見積もりが。 続きを見る

異の点検は、お客様と試乗しながら、どの音なのか確かめます。我慢される方も多いのですが、今回は直したいとの事でしたので、部品交換をしました。交換後はロードテストをして、異音がない事を確認をしました。 続きを見る

JB23Wのジムニーのオイル漏れ点検のお車ご入庫時されました!確認はこちらアウトプットシャフトに入るプロペラシャフトのスプライン部にオイルを入れ漏れてこないか点検し、こちらは異常ありませんでした。 続きを見る

V36スカイラインクーペのクラッチ交換、雨漏れ修理です。今回は雨漏れ修理も同時に点検修理。なかなか特定できませんでしたがフロアカーペットをめくると湖になっていました。フロアの水も吸い取ってお掃除。 続きを見る

【症状】エアコンが冷えない(走行距離:57100KM)【診断結果】エアコンガス量はありましたが、コンプレサーが作動しない。【整備概要】コンプレッサー本体をリビルト品にて交換となりました。 続きを見る

トランスミッションオイル交換のご提案したところ、交換することとなりましたので、作業を進めていきたいと思います。当社にはトルコン太郎という全自動交換できるトルコンチェンジャーがあります。 続きを見る

シフトユニットは、自動変速機の正確な変速を制御する装置であり、異常が発生すると運転に支障をきたす可能性があります。シフトレバーの不具合は、車両動き出し時に注意を促す警告灯が点灯することがあります。 続きを見る

違うメーカーで売っているかもしれません 続きを見る

AZワゴンのクラッチが滑るということで、クラッチのオーバーホールをしました。意外とスペースがあり、整備性が良くて良かったです。車が元気に復活して、無事修理が完了しました。 続きを見る

走行時に回転とともにうなり音がする症状でご入庫点検の結果CVT本体から音が出ていました。お客様とご相談の上CVTをリビルト品と載せ替えの方向になりました。 続きを見る

始動時、スターターモーター回転持続止まらず焼き付き破損始動困難 続きを見る

当社常連のお客様がオイル交換でご来店頂いた際に車両点検した所、機械式のLSDが。ココからデフのフタを開け古いLSDを取り出します!これではダメなのでシムを何度か交換し再測定をし規定値内に収まりました! 続きを見る

メルセデスベンツC450AMGデフオイル等の交換と、オイル漏れの点検でご入庫いただきました。温度を問わず、フリクションロスを最低限に抑え、同時に高温時の強靱な油膜を両立させるギアオイル。 続きを見る

今回の車両はスズキのエブリィのAGSのクラッチ交換です。これにより5速ATが実現しました。今回はクラッチ交換ですので、MTのクラッチ交換に一部追加作業があります。AGSのオートの部分です。 続きを見る

ダイハツタントステアリングラック交換整備を実施!ステアリングラック外し上側外したステアリングラック下側交換用中古品のステアリングラックステアリングラック取り付けて完了。 続きを見る

車検と一緒にトルコン太郎もご用命頂きました！ 続きを見る

早速進めていきます。クラッチペダルが戻らないとの事でどこが悪いのか診断させていただきました。マスターシリンダーとの取付部分の支点あたりが怪しい見積り作成して、交換いただく事になりました。 続きを見る

この度はお客様よりクラッチの切れが悪くギアが入りにくいとご連絡を頂きご入庫頂きました。新品部品に交換致しました。試運転し問題ないことを確認して作業完了致しました。心より感謝申し上げます。 続きを見る

いつもメンテナンスありがとうございます今回はトランスミッションEDCオイル&フィルター交換とエンジンオイル&フィルター交換のご用命ですリフトアップしましてアンダーカバー取り外してオイル排出して参ります 続きを見る

お客様よりミッション変速不良とのことで相談!とりあえずオートマオイルを抜きオイルパン外して磁石についた鉄粉等きれいに掃除していきます。何とこのEクラス7速と思いきや5速オートマでした。 続きを見る

お客様の依頼によりブレーキパット交換の依頼です。専用テスター使用でリアの電動パーキングをフリーな位置まで移動です。と願います毎回(。作業終了でお客様から今後のメンテナンスもご依頼いただきました。 続きを見る

ポルシェパナメーラ走行不能で動きませんメーター内は騒がしくギアボックスが壊れている的な内容表示ですミッション関係が壊れて動かなくなるのは国産車では珍しいと思いますが本体が壊れているのではなく内部構成部 続きを見る

今回はBMWMINICLUBMANの修理の様子をご案内します!R系MINIの定番修理になりますので、R系MINIにお乗りの方は要チェックですねさっそく見ていきましょう! 続きを見る

トヨタ86にお乗りのお客様より公式LINEより異音がするので見てほしいとお問い合わせをいただきました。作業していく中でブーツ類の破れなどもあり同時に交換いたしました。ご希望の方は、一度ご相談ください! 続きを見る

ハンドルを切ると異音がするとご入庫いただきました。お見積りをしポンプオイルベルトの交換作業異音がなくなったことを確認し納車させていただきました。 続きを見る

今回は三菱アイのATFの圧送交換の様子をご紹介いたします。油圧を発生させる他に、潤滑油などの役割もありまこちらがオイルパンを取外し後の写真になります。入庫のご連絡をお待ちしております。 続きを見る

ダイハツハイゼットです。車検での入庫でしたが、クラッチが減っているようで滑る寸前でしたので交換しました。クラッチを外します。クラッチが外れてフライホイールが見えます。ミッションを組み付けて完成です。 続きを見る