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オートガレージＤＵＫＥ
- レビュー総合
  5
- 投稿数
  1
- 掲載台数
  9台

オートガレージＤＵＫＥ

住所	〒800-0232 福岡県北九州市小倉南区朽網東２－２６－５
TEL	0078-6045-3484
FAX
営業時間	10：00～21:00
定休日	年中無休

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電話でのお問い合せ携帯可？: 0078-6045-3484

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修復歴

車検短｜長

地域


スズキワゴンＲスティングレーＸ　ＥＴＣ　オートライト　ＨＩＤ　スマートキー　アイドリングストップ　電動格納ミラー　ベンチシート　ＣＶＴ　盗難防止システム　ＡＢＳ　ＣＤ　ミュージックプレイヤー接続可　アルミホイール　衝突安全ボディ 660cc	ダイハツタントカスタムＸ　両側スライド・片側電動　ナビ　ＴＶ　ＬＥＤヘッドランプ　スマートキー　アイドリングストップ　電動格納ミラー　ベンチシート　ＣＶＴ　盗難防止システム　ＡＢＳ　ＣＤ　ミュージックプレイヤー接続可 660cc	トヨタアクアＳ　ＥＴＣ　ナビ　ＴＶ　アルミホイール　スマートキー　電動格納ミラー　ＣＶＴ　衝突安全ボディ　ＡＢＳ　ＥＳＣ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　エアコン　パワーステアリング　パワーウィンドウ　運転席エアバッグ 1500cc	ダイハツアトレーワゴンカスタムターボＲＳ　両側スライドドア　ＨＩＤ　キーレスエントリー　電動格納ミラー　ベンチシート　ターボ　ＡＴ　ＡＢＳ　ＣＤ　アルミホイール　衝突安全ボディ　エアコン　パワーステアリング　パワーウィンドウ　運転席エアバッグ 660cc
支払総額(税込)(リ済込) 23万円	支払総額(税込)(リ済込) 40万円	支払総額(税込)(リ済込) 43万円	支払総額(税込)(リ済込) 25万円
車両本体価格 (税込) 21万円	車両本体価格 (税込) 38万円	車両本体価格 (税込) 40万円	車両本体価格 (税込) 22万円
年式(初度登録)：2013(平成25)年次の車検：2027(令和9)年9月走行距離：14.4万km 車体色：ブラックその他：エアコン　パワーステアリング　パワーウィンドウ　運転席エアバッグ	年式(初度登録)：2014(平成26)年次の車検：2027(令和9)年6月走行距離：12.5万km 車体色：パープルその他：Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　アルミホイール　衝突安全ボディ　エアコン	年式(初度登録)：2013(平成25)年次の車検：2027(令和9)年10月走行距離：11.6万km 車体色：ブルーその他：助手席エアバッグ	年式(初度登録)：2006(平成18)年次の車検：2027(令和9)年2月走行距離：28.3万km 車体色：シルバーその他：助手席エアバッグ
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ダイハツミラココアココアＸ　ナビ　スマートキー　セキュリティー　ベンチシート　ＡＢＳ　運転席助手席エアバック　エアコン　パワステ　パワーウインド 660cc	トヨタピクシススペースカスタム　Ｘ　ナビテレビ　スマートキー　セキュリティー　ＨＩＤヘッドライト　アイドリングストップ 660cc	ダイハツミラココアココアＸ　ＥＴＣ　ナビ　ＴＶ　社外アルミ　マフラー　スマートキー　電動格納ミラー　ベンチシート　ＣＶＴ　盗難防止システム　ＡＢＳ　ＣＤ　ＵＳＢ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　車高調 660cc	マツダロードスターＳＰ　ナビ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　ＥＴＣ　社外アルミホイール　キーレス　ウッドハンドル　マフラー 1600cc
支払総額(税込)(リ済込) 22万円	支払総額(税込)(リ済込) 22万円	支払総額(税込)(リ済込) 32万円	支払総額(税込)(リ済込) 70万円
車両本体価格 (税込) 20万円	車両本体価格 (税込) 18万円	車両本体価格 (税込) 30万円	車両本体価格 (税込) 65万円
年式(初度登録)：2011(平成23)年次の車検：2026(令和8)年7月走行距離：10.1万km 車体色：プラムブラウンクリスタルマイカＭ	年式(初度登録)：2013(平成25)年次の車検：2026(令和8)年7月走行距離：14.4万km 車体色：ブラック	年式(初度登録)：2009(平成21)年次の車検：2027(令和9)年1月走行距離：8.5万km 車体色：レッドその他：パワーウィンドウ　運転席エアバッグ　助手席エアバッグ	年式(初度登録)：2002(平成14)年次の車検：2027(令和9)年6月走行距離：11.4万km 車体色：レッド
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マツダフレアクロスオーバーＸＳ　ナビテレビ　スマートキー　プッシュスタート　セキュリティー　ベンチシート　シートヒーター　アイドリングストップ　ＨＩＤライト 660cc
支払総額(税込)(リ済込) 40万円
車両本体価格 (税込) 39万円
年式(初度登録)：2014(平成26)年次の車検：2027(令和9)年6月走行距離：走不明車体色：ライトブルーＩＩ
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