マツダ ＣＸ－８

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住所

京都府京都市伏見区羽束師古川町１９２

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営業時間

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定休日

定休日無し

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販売店からのお知らせ！

必ず事前の来店予約をお願いいたします！: 簡単予約でスムーズにお車をご案内できます

パッカーズは少人数運営の為、予約なしでご来店いただいた場合に商談が重なり営業スタッフがご案内できない場合がございます。またご覧いただきたい車両が別展示場にある場合もございます。来店予約をしていただきましたら事前にお車の準備をし営業スタッフがスムーズにご案内させていただきます！是非ご活用くださいませ！お客様のご来店を心よりお待ちしております。

車両状態（マツダＣＸ－８　京都府）

走行距離	2.1万km
修復歴	なし
禁煙車	○ 車内の匂いについて聞く
車検	2027(令和9)年10月納期について聞いてみる
記録簿	○
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	○

装備略号／用語解説

基本仕様（マツダＣＸ－８　京都府）

年式（初度登録）	2020(令和2)年
排気量	2500cc
乗車定員	６名
燃料	ガソリン
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	MTモード付きAT
過給器	－
車体色	スノーフレイクホワイトパールマイカ
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	711
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4900x1840x1730mm
車両重量	1760kg
駆動形式	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	12.4km/リットル
JC08モード燃費	－km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	190ps(140kW)/6000rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ
TV：フルセグ
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー／ミュージックプレイヤー接続可
ビジュアル：-／DVD再生
アルミホイール：19インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

在庫確認・見積り依頼（無料）

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車両保証・アフターサービス

保証 6ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離走行無制限

保証内容

弊社提携の認証工場で納車前点検を実施し、全国で対応可能なアフター保証を半年間お付けします！追加料金で延長も可能です！詳しくはスタッフまで問い合わせください！

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: 納車前に認証工場にて点検整備を実施します。点検記録簿もお付けしますので安心してご購入いただけます。また半年間アフター保証付きでのお渡しですので、納車後万が一の故障も全国で保証修理対応可能です！

さらに詳しく

全車、保証付でのお渡しです！

メーカー保証対象車両はメーカー保証を付けて、対象外車両は半年間のアフター保証付きでのお渡しになります。全国対応の保証ですので京都以外のお客様も安心してご購入いただけますよ☆

公式ラインですべて解決！！

パッカーズ公式ラインで問合せからリモート商談、成約のやり取り、納車まで！すべて完結できます（＾＾）！！１０時～１８時が受付時間です！営業時間外に頂いたお問い合わせは翌日返信となります。スタッフが確認し手動で返信をするのでご安心ください☆ぜひご登録をお待ちしております！！

ローンをご利用時（参考）

ローンとは?

支払総額（税込）のローン支払例

月々 31,500 円

実質年率
4.9%
初回お支払い額
38,598 円
頭金
- 円
総支払回数
72 回
ボーナス月加算額
80,000 円 × 2 回/年
割賦販売価格
3,235,098 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※最終回お支払い額（据置額）は、下取り価格を保証するものではありません。
※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。

ローン仮審査

ローンの仮審査が可能なクルマです。

ローンのご利用を検討されている場合、事前にローン審査を進めておきますと訪問前に購入可能かご確認いただけますので訪問時の商談がスムーズに進められます。

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※オリコローン仮審査サービスは株式会社オリエントコーポレーションにて行なわれグーネット中古車及び運営会社である株式会社プロトコーポレーションのサービスではございません。
※本サービスは決済サービスではございません。仮審査サービスの提供は販売会社の提携信販会社（株式会社オリエントコーポレーション）となります。
販売店毎に金利や取り扱いローン商品に違いがございます。
※本サービスはローン仮審査のサービスであり、車両の予約、購入を保証するものではございません。
ローン仮審査を行なっていても該当車両が販売済みとなってしまう場合もございます。あらかじめご了承下さい。
※仮審査結果は販売店の提携信販会社（株式会社オリエントコーポレーション）で仮審査後、該当車両の販売店よりお客様へ審査結果をご連絡します。
※本サービスの内容やその他ローン商品の詳細は提携信販会社（株式会社オリエントコーポレーション）にお問合せもしくはサイトにてご確認をお願いします。
※グーネット中古車に表示されている車両支払総額はお客様の住んでいる地域や登録地域、実際に契約される際の内容により増減が発生いたします。概算となりますご了承下さい。
※お客様が入力された個人情報は申込いただいた販売店及び株式会社オリエントコーポレーションに直接提供されます。

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購入パック

支払総額(税込)(リ済込)

279.8万円

車両本体価格(消費税込)

273.3万円

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Aパックダイヤモンドコーティング・Ｌサイズ

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

9.4万円
289.2万円

パック内容	ボディコーティング（ＫｅｅＰｅｒ・ダイヤモンドキーパー）　／　装備内容備考：ボディコーテイングは登録済未使用車や高年式車でも当たり前！車のキレイ・気持ち良いを保ち続けてくれます。
備考	コーティングボディコーティング（ＫｅｅＰｅｒ・ダイヤモンドキーパー）　／　装備内容備考：ボディコーテイングは登録済未使用車や高年式車でも当たり前！車のキレイ・気持ち良いを保ち続けてくれます！

Aパックで見積り依頼（無料）

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Bパック希望ナンバーパック

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

0.7万円
280.5万円

パック内容	マイカーのナンバー４桁をお選びいただけます☆※人気ナンバーは抽選になります。
備考	希望ナンバーマイカーのナンバー４桁をお選びいただけます☆※人気ナンバーは抽選になります。

Bパックで見積り依頼（無料）

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販売店情報

コミコミ価格の中古車専門店パッカーズ

住所	コピーコピーしました 612-8486 京都府京都市伏見区羽束師古川町１９２ MAPを開く
TEL	0078-6044-8641 無料電話
営業時間	10:00～18:00（前日までの事前予約必須）
定休日	定休日無し

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キャンペーン

商談時に「ＹｏｕＴｕｂｅ見た」と伝えるだけ！

陸送費半額キャンペーン
商談時に「ＹｏｕＴｕｂｅを見た」と伝えるだけで、陸送費が半額になります！！！簡単・お得なキャンペーンをお見逃しなく！ ※予告なしに終了することがあります

スタッフ紹介

営業部長中川

営業の中川です。自動車業界は長いので知識と経験を活かして安心していただける接客を心掛けます。

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販売店の口コミ

総合評価 5.0★★★★★ 投稿数：527

お問い合わせ（見積り）	5.0
納車までの対応	5.0
説明の分かりやすさ	5.0
オススメ度	5.0

キチョウメンダー: 2026年06月24日

★★★★★ 5.0

購入した車ボルボＸＣ６０

お見積もりから納車までLineを通じて丁寧なご対応をいただきました。特にレスポンスの早さにまったくストレスなくお取り ...もっと見る

ハセガワさん: 2026年06月24日

★★★★★ 5.0

購入した車スバルレヴォーグ

購入までのやり取りは全てLINEで完結していました。メールよりも気軽に問い合わせることができ、安心できる買い物になり ...もっと見る

峠の山猿: 2026年06月24日

★★★★★ 5.0

購入した車スバルレヴォーグ

今回初めてネットから遠方より車を購入しました。 ...もっと見る

はまとら: 2026年06月15日

★★★★★ 5.0

購入した車メルセデス・ベンツＥＱＡ

遠方だったが、見積依頼時から納車まで親切丁寧に担当者（雰囲気が相葉くんに似てた）の方が対応してくれたので安心して購入 ...もっと見る

もっぷん: 2026年06月14日

★★★★★ 5.0

購入した車スバルレヴォーグ

店員さんの対応が、素早くかつ丁寧なので安心感があります。また、販売している車は、高年式車が中心で保証が必要十分なため ...もっと見る

t: 2026年06月12日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダロードスター

質問したことにも素早い連絡を頂き、とても良かったです。 ...もっと見る

ジマド: 2026年06月12日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキジムニーノマド

スムーズな対応で安心して購入出来ました。 ...もっと見る

ぶん太: 2026年06月10日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダＣＸ－６０

納車まで丁寧に対応していただきました。車も綺麗な状態でした。 ...もっと見る

Riku: 2026年06月08日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタマークＸ

マークxgrスポーツを購入させて頂きました。 ...もっと見る

Nozomi: 2026年06月07日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダＣＸ－８

初めてネットで中古車購入しましたが、こまめにLINEでやり取り頂き非常に安心して購入することができました！対応も早く ...もっと見る

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この販売店の同一車種

ＣＸ－８

支払総額 (税込)(リ済込): 349.8万円

車両本体価格 (税込): 343.4万円

年式	2022(令和4)年
走行	3.1万km

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スイフト

支払総額 (税込)(リ済込): 194.8万円

車両本体価格 (税込): 190万円

年式	2024(令和6)年
走行	1.0万km

クロスビー

支払総額 (税込)(リ済込): 189.8万円

車両本体価格 (税込): 185.3万円

年式	2024(令和6)年
走行	340km

ＣＸ－３

支払総額 (税込)(リ済込): 264.8万円

車両本体価格 (税込): 259.3万円

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ＣＸ－８

支払総額 (税込): 251.5万円

車両本体価格 (税込): 239.8万円

年式	2018(平成30)年
走行	2.6万km

ＣＸ－８の口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.6	投稿数	11

広さよりスタイル

4.7

【所有期間または運転回数】所有期間１日【総合評価】全般的に満足度の高いクルマです。私個人の所有欲を満たしてくれますので、長く乗れそうです。【良い点】エクステリア、インテリアデザインが気に入っています。荷物の積載や多人乗車もそれなりに可能で、スタイリングが洗練されているのが良い点です。また、ディーゼルエンジンのトルクはパワフルで日常使いで役に立ちます。【悪い点】前車がミニバンでしたが、さすがにそれと比べると積載性も居住性も落ちます。またスライドドアからヒンジドアになった点や乗り降りのし易さもミニバンには敵いません。積載量の低下については、ルーフボックスを付けることでカバーする予定です。

マツダ/ＣＸ－８

投稿日：2020年04月12日

ハマー: 東京都練馬区

ここが使い勝手悪いです

4.4

【所有期間または運転回数】２０１８年６月～【総合評価】ＸＤＬＰａｃｋａｇｅＡＷＤに乗っていて、使い勝手が悪い個所を今回評価します。【良い点】カッコ良いと評判です。【悪い点】ディーラー純正のリアシートモニターを付けたのですが、ワイヤレスリモコン機能が画面の明暗だけ。オープン、角度調整は手動操作。後席で見るのだからリモコンに家庭用と同じ様、チャンネル切切換えスイッチが欲しい。角度調整も欲しい。ルームランプ形状がアルパイン製になってしまい、メーカー純正の形と違い違和感がある。ヘッドホンもワイヤレスで欲しいところです。

マツダ/ＣＸ－８

投稿日：2019年02月23日

KENBOU: 静岡県湖西市

燃費がよく、荷物も積めるＣＰの高い実用車

4.1

【所有期間や運転回数】この車ん乗って、１年半ほどになります。毎日通勤に使用し、たまに長距離走ります。現在３万キロ直前です。【このクルマの良い点】ロングホイールベースの割には、フロントタイヤの切れ角が大きく、意外に小回りが利きます。半面内輪差に気を付ける必要があります。バックで駐車するときには注意が必要です。ロングホイールベース故、少々の凹凸に対しては、車の姿勢変化がすくなく、気持ちよい走りが可能です。【このクルマの気になる点】シートが車格に対し絶対的に小さい事、マツダの味付けと思いますが、ハンドル回すと素直に曲がってくれますが、逆に直進性は低く常にハンドルで修正している感じを受けます。あとは、マツコネのスクリーンサイズ、カメラの解像度の低さ。雨の日にはバックカメラに水滴がついて、まず後ろをカメラ確認することは不可能です。後付けで、エアーで雨滴を飛ばすキットがあるようですが、どこまで使い物になるか。。大きな凹凸に関しては素直に拾い、体がゆすられる程です。リアサスのチューニングでどうにかなりそうですが。【総合評価】価格考えると、ＣＰは圧倒的に高く、３列目シートを倒すと、広いラゲッジスペースとなり、使い勝手は抜群です。ただ、スイッチ等のレイアウトの悪さにより、折角の装備が生きていない気がします。ステアリングヒーターのスイッチがセンタークラスターの左端にあるのは、不思議で仕方ありません。

マツダ/ＣＸ－８

投稿日：2020年12月30日

Kiwamu

ようやく買えました

5.0

【所有期間または運転回数】毎日【総合評価】満点【良い点】見た目、内装ともに最高でした【悪い点】今のところ無い

マツダ/ＣＸ－８

投稿日：2020年02月08日

c8: 愛知県名古屋市港区

ＳＵＶ車で６人乗車を選択、７人乗りではできないことがある

4.9

【所有期間または運転回数】２０１８年６月～【総合評価】ディーゼル車と思えないほど静か。ドアを閉めれば「カラカラ音」を感じない。ＢＯＳＥが開発当初からされているので、車体全体にエンジン対策音の配慮がされているのだろう。燃費は、町中で一般車とさほど差はないが、バイパス・高速道（８０Ｋｍ／Ｈｒ）以上で威力を発揮。メーターから見てほとんど減っていかない。満タンで何Ｋｍ走り続けるのだろうか。【良い点】ＡＷＤ　ＸＤ－Ｌ　Ｐａｃｋａｇｅで後発にて７人乗り（本皮仕様）がでた。ＳＵＶ車はほとんどの車が７人乗り。３列目に行く際にドアを使用せず、車内２列目からだと背もたれが邪魔をするので、センターをスルーして行けない、６人乗りだと固定アームが邪魔になるもののまたいでいけば可能となる。３列目をたおして使用の際は後ろの荷物をとることもできる。２列目キャプテンシートがある上級ミニバンと同じ扱いである。個性もだせば６人乗りを薦めたい。【悪い点】マツダコネクトの使い勝手に慣れるまで不便を感じる。登録地の地名編集でカナ、アルファベットがでてこない。登録されている電話番号も数少なく感じる。試行錯誤でわかりやすい様に編集したものの今一つである。ＭＰ４がないのも残念である。

マツダ/ＣＸ－８

投稿日：2018年07月10日

KENBOU: 静岡県湖西市

ぐっど

4.3

【所有期間または運転回数】半年くらい【総合評価】価格を考えれば１００点。【良い点】ほぼ全て。乗り心地も良いし、静音性も良いと思います。ボーズも音がいい。アシスト機能が沢山ついているので運転が非常に楽。外観も良し。それでいてあの価格。お買い得。【悪い点】特になし。あえて言えば… ・外観デザインに対して、インテリアが普通。エレガントではない（悪いとは言ってない）。・燃費は言うほどよくない。街乗り１２ｋｍといった所（でも、ディーゼルだし高速乗ればいい数字でる）。・走行性能は良い。ただやっぱりちょっとカラカラ音はします（かといって気になるほどでもない）。・カメラの解像度悪すぎ（これだけはいただけない）

マツダ/ＣＸ－８

投稿日：2018年12月19日

ままままさん: aaa

ＳＵＶ車初のミニバン上級豪華仕様　CX-8

5.0

【所有期間または運転回数】２０１８年６月～【総合評価】一般にＣＸ－５の兄貴分と思ったら、ＣＸ－９の弟分の存在。理由は、一目瞭然のホイールベース２，９３０ｍｍで両車同寸法値。これで、プラットフォーム及び板厚がＣＸ－９をベースにしていることがうかがえる。違いはご存知の通り、外観寸法が小さく取り回しが軽快な、日本のみの仕様。ＣＸ－４は中国本土のみの仕様だ。エンジンは、ＣＸ－９がガソリン（ハイオク仕様可）の２．５リットル直４ＤＯＨＣターボのみ。ガソリン価格高騰する中、ＣＸ－８はクリーンディーゼルのみで設定で対抗する。インテリアはＣＸ－９が７人乗り（２×３×２）に対し、６人乗り（２×２×２）を選択することができる。私は、Ｌ－Ｐａｃｋａｇｅ　ＡＷＤを選んだ。外装色は、カタログ、ＣＭ等でお馴染みのマシーングレープレミアムメタリックにした。ミニバン、セダンの二列目シートの上級豪華さを、国産ＳＵＶモデルで設定したのは初めてだ。ＣＸ－９は北米、欧州の輸出向け左ハンドルとなるが、香港は右ハンドルで存在する。最後にＣＸ－９の進化形が、後発となるＣＸ－８になったと思われる。【良い点】上級ＳＵＶ車に限る。ミニバン（エスティマ、エルグランド）を卒業し、ＳＵＶ（ＣＲＯＳＳＯＶＥＲ７）、軽自動車（ＤＡＹＳ）を経てＣＸ－８を選択した。安全装置を取り入れた国内唯一のクリーンディーゼル車だ。【悪い点】マツダコネクトの画面が７インチと一般的であること。対ミニバン、そしてボディサイズからして８インチでバランスがとれるのではなかろうか。いや、全車統一することで、コストダウンを計っているかも知れない。ちなみにＣＸ－９は８インチ。私は、考慮した上の結果、メーカーオプションのＢＯＳＥとディーラーオプションのリアシートモニターの組合せを選択した。

マツダ/ＣＸ－８

投稿日：2018年06月11日

KENBOU: 静岡県湖西市

プライス以上の価値

4.7

【所有期間または運転回数】２年【総合評価】乗り心地とディーゼルならではの加速に満足【良い点】デザイン　安全装備【悪い点】燃費　　運転席横窓の紫外線量が多い

マツダ/ＣＸ－８

投稿日：2020年05月30日

てるたま: 三重県四日市市

3列シートが必要な家庭でも大丈夫。大人7人乗れるSUV

4.7

【所有期間や運転回数】中古車で購入。４００万円以内で購入できる超コスパ車輛。ナッパレザー、安全装備充実、大人がちゃんと２人乗れる３列シート。高級感のある室内。レクサスのＲＸと比較しても遜色ない充実度。マツダおそるべし。。。ミニバンの３列シートと同じくらい使える。１．９トンの車輛なのに燃費は良い。本当におすすめ【このクルマの良い点】装備と価格のバランス。１．９トンなのに燃費がすごい。街中チョイノリで１３Ｋｍ程度、郊外走行は１８程度、高速は２０Ｋｍ程度、安全装備も充実していて、本当にコスパ抜群。【このクルマの気になる点】ディーゼルエンジンでチョイノリしたら悪いと言われているので心配【総合評価】価格、装備、クオリティのバランス抜群がすごい。低回転からのトルクは乗っていて気持ちがいい。

マツダ/ＣＸ－８

投稿日：2020年05月07日

hanamo: 福岡県糟屋郡志免町

私のＣＸ-8

5.0

【所有期間または運転回数】購入したばかりです。【総合評価】前保有車に比べ荷室・乗車定員は減りましたが総合的に満足してます。【良い点】静粛性、走りの良さ【悪い点】コネクトの使い方を覚えるのに少し時間がかかりそう。

マツダ/ＣＸ－８

投稿日：2019年09月12日

ターザン: 大分県津久見市

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