ＢＭＷ Ｍ３

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大阪府大阪市城東区東中浜８－３－２８

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車両状態

走行距離	8.4万km
修復歴	なし
禁煙車	○ 車内の匂いについて聞く
車検	2027(令和9)年4月
記録簿	○
輸入認定中古車	－
輸入経路	正規輸入車
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2004(平成16)年
排気量	3200cc
乗車定員	５名
燃料	ガソリン
ドア	クーペ
エコカー減税対象車	－
ミッション	MT6速
過給器	－
車体色	シルバー
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	770
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4490x1780x1370mm
車両重量	1560kg
駆動形式	FR
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	－km/リットル
10/15モード燃費	8.3km/リットル
最高出力	343ps(252kW)/7900rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV：フルセグ
オーディオ：MDまたはMDチェンジャー／ミュージックプレイヤー接続可
ビジュアル
アルミホイール：18インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

在庫確認・見積り依頼（無料）

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車両保証・アフターサービス

保証保証無無償・有償保証とも無となります。

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保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備無車両状態については販売店にご確認ください

法定整備 について

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☆積車完備☆

万が一の場合でも、遠方であったとしても、当社の積載車で駆け付けますのでご安心ください☆

販売店情報

ムッシュ・ヒロ株式会社

住所	コピーコピーしました 536-0023 大阪府大阪市城東区東中浜８－３－２８ MAPを開く
TEL	0078-6047-8692 無料電話
営業時間	9:00～18:00（GW:３～６日休）
定休日	日祝

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２０２６年度買取強化キャンペーン中！

◆◆高価買取◆◆
期間 2026年01月01日～2026年12月31日
どんな車種でも買取可能です。加点方式で査定し、高額査定致します。

販売店の口コミ

総合評価 5.0★★★★★ 投稿数：3

お問い合わせ（見積り）	5.0
納車までの対応	5.0
説明の分かりやすさ	5.0
オススメ度	5.0

アキチン: 2026年04月17日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツタフト

営業の方の対応が良かった。ちょっとした疑問にも丁寧に答えてくれた。またよろしくお願いします。 ...もっと見る

feb1234: 2026年03月07日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタアルファード

親切丁寧な説明、融通がきいていいお店です。 ...もっと見る

ヨネックス: 2026年01月13日

★★★★★ 5.0

購入した車日産キャラバン

営業の戎井さんに担当して頂きました。丁寧な対応して頂き、車両も非常に良い状態でいただきました。とても満足しています。 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

在庫確認・見積り依頼（無料）

この販売店の新着車種

ハイエースバン

支払総額 (税込)(リ済込): 258万円

車両本体価格 (税込): 248万円

年式	2015(平成27)年
走行	10.1万km

フィット

支払総額 (税込)(リ済込): 168万円

車両本体価格 (税込): 159万円

年式	2021(令和3)年
走行	2.8万km

ウィッシュ

支払総額 (税込)(リ済込): 69万円

車両本体価格 (税込): 60万円

年式	2003(平成15)年
走行	8.2万km

この販売店の在庫一覧

Ｍ３の口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.3	投稿数	33

過去最高の車！

5.0

【所有期間や運転回数】４年【このクルマの良い点】走りが最高で、エンジン音がとても気持ちいい【このクルマの気になる点】特になし！！！！！！！！！！！！！！！！【総合評価】こんな直６は今後も出ないと思う。良い玉があればもう一度乗りたい

ＢＭＷ/Ｍ３

投稿日：2020年08月21日

グー首都圏版編集者m...: 千葉県千葉市花見川区

最高の相棒

5.0

【所有期間や運転回数】同型の車を２台・２年弱乗り継いでます。【このクルマの良い点】主観になりますが、まずは見た目がかっこいいです。端正でバランスの取れたフロントマスクと横から見た時のスポーツカーらしい筋肉質なデザインは見てて飽きることがありません。室内空間は車幅が１８０５しかないにも関わらず、大人４人フル乗車出来ます。足元も普通のコンパクトカーと比べると相当広いです。トランクはゴルフバッグ１つは積めます。室内が広く荷物も積めて実用的です。また特筆すべきは、レッドゾーンが８４００回転からという超高回転型のＶ８自然吸気エンジンです。先代Ｅ４６Ｍ３の直６よりも軽量なこのエンジンは、官能的な音で吼えながら驚く程リニアなレスポンスを見せてくれます。【このクルマの気になる点】特にありません。強いて言うならリッター７キロくらいしか走らないことですが、スポーツカーに燃費を求めることはナンセンスだと思います。あと、よく壊れるというレビューがありますか、今まで壊れた事は１度もありません。こんなに良い車に乗らないなんて勿体ないです。【総合評価】兎にも角にも、歴代最初で最後のＶ８ＮＡのＭ３であり、Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ　ｅｎｇｉｎｅ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｙｅａｒを５年連続で受賞した珠玉のエンジンです。現在はダウンサイジング化されてしまい、エンジン音もスピーカーから発してしまっています。それ故に、これからますます希少価値が上がっていく事は疑いないでしょう。世の中がＥＶにシフトして行く中、このような車に乗れるのは今だけ、かもしれません。

ＢＭＷ/Ｍ３

投稿日：2021年02月19日

Y: 埼玉県北葛飾郡杉戸町

静粛性が高い

4.3

【総合評価】乗る楽しみも減るので、本当に燃料消費が減る。（笑）バックカメラがついていたので、マンションの立体駐車【良い点】【悪い点】燃費が言われる時代に反してる。出だしの悪さ！ ..

ＢＭＷ/Ｍ３

投稿日：2014年04月24日

もくたくらんど: 福井県鯖江市

静粛性が高い

4.3

【総合評価】荷室付近からカタカタ音が出て、【良い点】そこそこ古い車になるが燃費は良いし、加速もよく走りには最適【悪い点】

ＢＭＷ/Ｍ３

投稿日：2014年04月22日

なかくきめいり: 広島県広島市東区

安心できます

5.0

ディーラーでの購入なので、納車、その後のサービスには安心感があります。今後もお付き合いしたいと思います。

ＢＭＷ/Ｍ３

投稿日：2020年12月26日

K 　G　1　1　2...: 広島県廿日市市

ＢＭＷ最後（ＮＡ）のシルキーシックスを堪能したい！

3.7

【このクルマの良い点】ＢＭＷの代名詞ともいえるシルキーシックス！直列６気筒の自然吸気エンジンは官能的なフィーリングでエンジンの鼓動をダイレクトに感じられる素晴らしいエンジンだと思います。ＮＡだからこそアクセルの踏む量に応じてエンジンの音と加速感が比例してとにかく気持ち良い！ボディーサイズも現行のＭ３・Ｍ４に比べて大きくなく扱いやすい大きさ。現代のマフラー音で良い音を出すクルマと違って、クルマの心臓部であるエンジンから良い音を奏でてしかも気持ちいいと思えるクルマは本当に少なくなってしまっています。少し古いクルマで最近は高騰していますがＥ４６のＭ３は今でも欲しいクルマの１台です。【総合評価】良い点：エンジンサウンド・ドライビング性能・クルマを操る楽しみ・ＢＭＷらしいスタイリング・扱いやすいボディーサイズ・ＯＥＭパーツなども豊富なので修理もそこまで高くならない・アフターパーツも豊富なのでカスタムもし放題・高級なアフターパーツを装備している中古車を選べる悪い点：良い個体があまり残っていない・良い個体はかなり高額・内装は少しチープ・内装の劣化が激しい個体が多い・天張りたるみベトベトなど注意が必要・ＳＭＧは要注意・ＳＭＧの運転が少し特殊（個人的感想）

ＢＭＷ/Ｍ３

投稿日：2021年11月05日

CY GARAGE ...: 千葉県柏市

ベストバランスのクルマ

4.6

【所有期間または運転回数】納車してまだ間もなく、２００キロ位の走行【総合評価】日本の、特に都市部で使用するには最適なサイズ。走行性能は必要十分で、乗員・荷物積載はこのクラスのセダンに匹敵する使い勝手。ベストバランスなクルマ。【良い点】日本、特に都市部では大きすぎず小さすぎのベストなサイズ。十分すぎる動力性能。部品はＥ４６型のものが多く使え、部品を探す手間と良い整備工場があれば、維持費もそれなりに抑えることができそう。【悪い点】まだ所有して間もないですが、ゴム系部品(モール、ホース類、ブッシュ、マウント類)の劣化が早く、数年で定期的に交換が必要のようです。逆に、これらをしっかりと定期的に入れ替えてあげれば良いのですが。

ＢＭＷ/Ｍ３

投稿日：2018年12月03日

白いやつ: 埼玉県川口市

自己研鑽の必要性有り

4.0

【所有期間または運転回数】中古車で手に入れてから、もうかれこれ９年目です。腰が軽い性分なので、ふらりと往復１２００キロほど日帰りで名物を食べに行ったり、はたまた遠征していろは坂を走ったり、贅沢な使い方をしてきましたが、最近老眼が進んで、加速に目がついていかない自覚が出てきました。最近のＭシリーズと異なり、この頃のＭが、ホモロゲーションを取るために販売されていたことを考えると無理ないとは思いますが、運転するのに相応しい体力が要求されるようです。【総合評価】国内で使うのは可哀想かな？最近の、制御された安全な車とは異なります。【良い点】大人しく乗れば、タダの自然吸気３Ｌサルーン。自制心が鍛えられ、小回りが利いて使い易いです。【悪い点】コンディションを維持しようとすると湯水の如く金が掛かりますし、維持しておかないと危険極まりない。夫婦喧嘩の後は決して乗らない様に。命の危険があります。

ＢＭＷ/Ｍ３

投稿日：2018年03月16日

デグナー: 兵庫県三木市

97モデルは、特別

4.9

【総合評価】 97モデルは、特別にアルミドアとなっている。その他細かい点で、他の年式とは、違う存在のＭ３。前期型の3.0Ｌモデルを好む人も多いけど低回転域から全域で力強いトルクを感じさせてくれる3.2Ｌモデルも良いよ。デザインは今のモデルのような派手さは無いけど、非常にシンプルに洗練されたモデルで僕は好き。維持費もそんなにかからないしね。大きさもちょうどよいです。でも６速マニュアルに限りますよ！【良い点】ＢＭＷ全車の特徴かもしれないけど、止まる・曲がるがしっかりと出来る。狙ったところをちゃんと走ってくれるので、車を操っていることを感じれる。Ｅ３６は、ＢＭＷに乗るなら「Ｍ」って良くわかる最後の車かも。【悪い点】ＳＭＧ。

ＢＭＷ/Ｍ３

投稿日：2011年10月21日

グー甲信越版編集者j...

日常と非日常を同時に味わえる車

4.3

【総合評価】いまどき少ない、走りに特化した車です。国産車にはこんな走りを楽しめる車はありません。 GTRのような絶対的な速さは無いけれど、運転の楽しさを教えてくれる一台です。【良い点】最近少なくなってきた、大排気量+FRレイアウト NAで高回転までストレス無く回るエンジン DCTの素早いシフトチェンジレーシングカートのように、ロールが少なく、クイックなハンドリング【悪い点】街乗りでの、ブレーキから、停車までのシフトダウンがぎこちない。停車前に、マニュアルのクラッチを切る操作のように、シフトをニュートラルにすれば、スムーズに止まれます。コールドスタート時の、アイドリングがうるさい^^; ブレーキは、普通の国産車よりは優れた制動だが少し頼りない。ブレンボなどのアフターパーツに変える予定です。

ＢＭＷ/Ｍ３

投稿日：2013年09月09日

redspeed

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