ポルシェ ９１１

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車両状態（ポルシェ９１１　東京都）

走行距離	2.9万km
修復歴	なし
禁煙車	○ 車内の匂いについて聞く
車検	2026(令和8)年12月納期について聞いてみる
記録簿	○
輸入認定中古車	○
輸入経路	正規輸入車
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	○

装備略号／用語解説

基本仕様（ポルシェ９１１　東京都）

年式（初度登録）	2018(平成30)年
排気量	3000cc
乗車定員	４名
燃料	ガソリン
ドア	クーペ
エコカー減税対象車	－
ミッション	MT7速
過給器	ターボチャージャー
車体色	ＧＴシルバーメタリック
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	274
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	左

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4505x1835x1295mm
車両重量	－kg
駆動形式	RR
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	－km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	370ps(272kW)/6500rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV
オーディオ：ミュージックプレイヤー接続可
ビジュアル
アルミホイール：アルミホイール
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 12ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離走行無制限

保証内容

保証

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: ポルシェ認定中古車は、チェックリストに基づいた１１１項目の厳格な点検のほか、ポルシェの高い品質基準をたす満ための整備も行われます。そしてこの点検をクリアした車両のみ、信頼の証であるＰｏｒｓｃｈｅ　Ａｐ

さらに詳しく

ポルシェ認定中古車は、限りなくオリジナルの状態に近いポルシェの中古車であること

ポルシェ認定中古車保証およびポルシェ　アシスタンスの有効期間は１２ヵ月１１１項目のチェックリストに従い点検を受けた車両全ての点検・整備作業がポルシェ正規販売店によりおこなわれている車両ポルシェ純正品のみが使用されている車両

ポルシェ認定中古車保証

ポルシェ認定中古車保証は、１１１のチェック項目をもとに点検を実施、そして誰もが安心してお乗りいただける車であることを保証します。皆様のご要望を満たすため、ポルシェ認定中古車保証はポルシェの新車保証と同等の保証内容となっています。全てのポルシェ車は、生粋のポルシェであること。

ローンをご利用時（参考）

ローンとは?

車両本体価格（消費税込）の残価ローン支払例

月々 92,500 円

実質年率
3.95%
初回お支払い額
97,240 円
最終回お支払い額
3,250,000 円
頭金
4,875,000 円
総支払回数
60 回
ボーナス月加算額
300,000 円 × 2 回/年
割賦販売価格
16,287,240 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※上記の金額には税金（車両本体価格（消費税込）の消費税除く）とその他諸費用は含まれておりません。
※最終回お支払い額（残価・据置額）は、下取り価格を保証するものではありません。
※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
※諸費用（18万円）を登録時までに現金でお支払いいただく場合の支払い例となります。
※最終回お支払い額（残価・据置額）は、最終お支払い分として支払い回数に含まれています。

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販売店情報

正規ディーラー

ポルシェセンター浜田山認定中古車センター

住所	コピーコピーしました 168-0065 東京都杉並区浜田山４丁目１２－１０ MAPを開く
TEL	0078-6046-6200 無料電話
営業時間	10:00～18:00
定休日	水曜日・年末年始

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スタッフ紹介

ポルシェ認定中古車、販売台数全国ナンバー１

ポルシェセンター浜田山認定中古車センターは、２０２３年・２０２４年ポルシェ認定中古車販売台数全国１位の実績。 ※拠点別販売台数経験豊富なセールスコンサルタントが、お客様のご要望を叶えるポルシェ選びをご案内させて頂きます。お気に入りのポルシェとの出会いをサポートさせて頂きます。

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販売店の口コミ

総合評価 5.0★★★★★ 投稿数：4

お問い合わせ（見積り）	5.0
納車までの対応	5.0
説明の分かりやすさ	5.0
オススメ度	5.0

名犬よっちゃん: 2022年08月13日

★★★★★ 5.0

購入した車ポルシェ９１１

クルマの説明はもちろんですが、自動車保険やローンなど、丁寧にご説明を頂き、安心して購入できました。 ...もっと見る

かさぴネコ: 2020年12月14日

★★★★★ 5.0

購入した車ポルシェ９１１

非常に丁寧かつ迅速に対応していただいた。 ...もっと見る

ギエム: 2016年08月09日

★★★★★ 5.0

購入した車ポルシェマカン

とても丁寧な対応をしていただき、良かった。 ...もっと見る

y-y-y: 2012年05月26日

★★★★★ 5.0

購入した車ポルシェボクスター

事前の見積もりも、その後の訪問もきちんと対応していただけた。 ...もっと見る

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車両本体価格 (税込): 1498万円

年式	2020(令和2)年
走行	0.3万km

９１１の口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.2	投稿数	63

911カレラの特徴

3.4

【総合評価】【良い点】なにより目を引く！【悪い点】車高が低いため少し見づらい

ポルシェ/９１１

投稿日：2014年03月01日

ＭＵＫＵ

やはり最新の911は最良の911

4.4

【総合評価】古くからのポリュシェフリークからは賛否あると思うが今まで乗った、どの911よりもオールラウンダーで、悪く言えば誰でも運転できる気楽さもあるものの、一度アクセルを空け限界走行すれば、市街地やワインデング、高速でも他のスーパーカーをも凌駕する高性能かつ次元の高い走りを楽しめる。何より、街乗りからサーキットまでこれ一台で問題なく生活できるレベルにまで引きあがった、名前は911だけれど、全く違う車になった印象を受けた。【良い点】軽量ボディーとホイールベースの延長が車の性能を高次元に高めている電子制御のパワステも好みはあると思うが、高いレベルで仕上がっている燃費も今までの９１１の中で最高によく、大人しく走ればスポーツからしからぬ高燃費で走行できる。故障も少なく、オイルとタイヤのみ気にしていれば維持費も安上がり【悪い点】強いて言えば、オプションがパッケージになっていることもあり、色々つけると可也高額になってしまい、一部の富裕層でしか、この車を体感出来ない事が残念。

ポルシェ/９１１

投稿日：2012年08月05日

ぽぽろん

THE・ポルシェ

5.0

【総合評価】どの車にも負けないほどのかっこよさ！【良い点】ハンドリングがいい！【悪い点】庶民には、安定感がない

ポルシェ/９１１

投稿日：2013年08月07日

トーマス111

ＲＲ

3.9

【所有期間または運転回数】【総合評価】９１１はポルシェの代名詞ですが最近はＳＵＶのカイエンやマカン、そしてケイマンやボクスター人気で販売台数はマカンが大部分な現象は面白い。日本ではマカンブームですがポルシェはやはり９１１がフラッグシップ。ＲＲの駆動は健在。かっこよくて速い、価格もモンスター級ですが超魅力的な車。車はＦＲが高級車と評論家は口を揃えて言います。スポーツカーはＲＲ？Ｒ３５はＦＲの４駆、ジムニーもＦＲの４駆で世界的に大人気の２台ですがマカンやアウディなど世界にＦＲの４駆が多い。ポルシェのＲＲの４駆みたいに凝っていてさすがポルシェは多様。ポルシェといえば日本ではマカンや９１１、中国ではカイエンらしいが、ポルシェは世界的に大人気で知名度が高く高級なメーカー。【良い点】カエルのデザインやテールのお尻は最高におしゃれでかっこいい。空力やモンスターエンジンでパカッ速い。結局のところ、いろいろ冒険したデザインを試行錯誤してマカンやカイエンもテールライトは９１１に似たライトでマイナーチエンジするからやはりポルシェのフロントのカエル顔や尻デカテール、そしてリアシートの窓は丸いデザインがポルシェデザインの基本。ポルシェはどの車種もリセルバリューが異常に高い。評論家がポルシェ好きが多いのには納得。【悪い点】ポルシェに乗ってしまうと、いくら国産車で速いやコストパフォーマンスいいなど言ってもＲ３５以外はポルシェに太刀打ちできない現状は寂しい限り。身内のマカン人気で今はおとなしい存在？まあ、買う方々はマカンやケイマンがセカンドカーやサードカーなのには関係ないか？

ポルシェ/９１１

投稿日：2018年10月24日

伝承。: 神奈川県立川崎市宮前区

すごくかっこよくて運転しやすい！

4.3

【総合評価】 5点中、5点です！【良い点】すごくかっこよくて、乗り心地最高！【悪い点】非常に値段が高い。

ポルシェ/９１１

投稿日：2012年08月06日

ミー

女性でも運転しやすい

5.0

【所有期間または運転回数】半年　毎日【総合評価】ほぼ満点、通勤に使用してますが全く苦にならず快適に運転できます。購入して後悔しない車。乗ってなんぼの車なので燃費の事は気になりません。【良い点】女性でも運転しやすいです。左ハンドルですが左側の巻き込みが右ハンドルに比べて見やすい。アクセルを踏むと思い通り走ってくれる。【悪い点】特に気になる所はありません

ポルシェ/９１１

投稿日：2017年08月17日

911のさっち: 愛知県名古屋市南区

機械として正しい

4.3

【所有期間または運転回数】１回【総合評価】１７年前のモデルなのだが、真っ直ぐ走ることに感動した。ロードインフォメイションがしっかりあるし、なのに不快感は驚くほど少ない。色々古さを感じさせる部分も多いが、まあ実際古いし、機械として正しい、正しくあろうとしていることがわかった。【良い点】シンプルなこと。【悪い点】ドリンクフォルダは欲しかった。

ポルシェ/９１１

投稿日：2017年09月21日

からっぽ: 富山県富山市

すごくいいけど、ちょっとだけ中途半端

3.6

【総合評価】　スポーティなＧＴＳグレードにオープントップボディ（タルガ）の組み合わせが楽しくないわけがありません。走りサイコー。そしてオープンエア最高！です。Ｂピラーを強調したクラシカルなスタイルもまたいいじゃないですか。オープン化によるボディ剛性の低下はどうか？と気にする人もいるかもしれませんが、ハッキリいってサーキットで限界走行するわけでもなければわかりません。普通に乗る限り車体は「ガチガチ」で、本当に屋根空き？ってくらいの感覚です。【良い点】　ルーフが空いても、さすがは９１１。さすがはＧＴＳ。走りは抜群に楽しくて刺激的です。気軽にオープンできるうえに、正直なところ乗っている感覚はカブリオレとあんまり変わらないですね。【悪い点】　もはや“イチャもん”の領域ですが、オープンモデルを買うんだったらなんだか中途半端な存在に思え「どうせならカブリオレのほうがいいのでは？」と感じるのは……きっと気のせいに違いありません。あ、女性なら髪の巻き込みがきにならないからタルガのほうがいいかもですね。

ポルシェ/９１１

投稿日：2015年08月31日

工藤貴宏

997ターボに乗る　眺めてるだけで楽しいですね！

3.4

【所有期間または運転回数】【総合評価】最高値【良い点】スタイル　動力性能【悪い点】全開走行はサーキットしか無理！一般道では怖すぎる。

ポルシェ/９１１

投稿日：2019年02月21日

東海の社長

質実剛健なGTカー

4.1

【総合評価】荷物が乗らないことを除けば万能に使えるGTカーである【良い点】ホールド性とすわり心地の良いシート地味だが質の良い内装の仕上げリアから聞こえるエンジン音深さのあるトランク【悪い点】高額なオプション類エグゾーストが地味トランクが狭い

ポルシェ/９１１

投稿日：2012年08月06日

もんもん997

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