ホンダ ＣＲ－Ｚ

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住所

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営業時間

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車両状態（ホンダＣＲ－Ｚ　神奈川県）

走行距離	7.1万km
修復歴	あり
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付納期について聞いてみる
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	○

装備略号／用語解説

基本仕様（ホンダＣＲ－Ｚ　神奈川県）

年式（初度登録）	2011(平成23)年
排気量	1500cc
乗車定員	４名
燃料	ハイブリッド
ドア	クーペ
エコカー減税対象車	－
ミッション	CVT
過給器	－
車体色	クリスタルブラックパール
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	160
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4080x1740x1395mm
車両重量	1160kg
駆動形式	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	22.8km/リットル
10/15モード燃費	25.0km/リットル
最高出力	113ps(83kW)/6000rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：HDDナビ
TV：ワンセグ
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー／ミュージックサーバー
ビジュアル：-／DVD再生
アルミホイール
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 12ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離走行無制限

保証内容

点検整備を実施した上で、１２ヶ月・走行距離無制限の保証をお付けする事が可能です。一部条件が有りますが、詳しくはスタッフまでお問い合わせください。

保証項目: 警告チェックランプ点灯・スピードメーターが動かない・ハンドルがスムーズに操作できない・ギアが変速しない・ドアミラー・Ｆ・Ｒバンパーの破損・ガラスやヘッドライトのひび割れ　エンジンや足廻りりから異音等。

修理回数: -

上限金額: 修理見積金額の５万円（輸入車）もしくは１０万円（国産車）まで保証致します。回数は無制限です。一年契約で更新出来ます。保証には一定の条件を満たす必要があります。

免責金: 無し

保証修理 受付先: 株式会社０９保証　０４５－３９２－９６６４

ロード サービス: 有り

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について

さらに詳しく

◇グー鑑定加盟店！◇

グー鑑定とは、プロの鑑定師が中古車の車両状態を鑑定するサービスです。第三者機関のプロの鑑定師によりチェックを行い、公正にグレードを定めます。クルマの品質にこだわりたい！鑑定師お墨付きのクルマが欲しい！チェックの行き届いたクルマが欲しい！そんなあなたにおすすめです！

◇アフターサービスの充実！充実のアフター保証♪◇

皆様、お車を買う際に、買ったあとの事を考えた事はございますか？実は、買った後が大事なんです！！お車は機械で動いています。いつ調子が悪くなるか分かりません。その時に保証が付いてるか付いてないかで大きく変わってきます。アフターは当店にお任せ下さい！

ローンをご利用時（参考）

ローンとは?

支払総額（税込）のローン支払例

月々 13,300 円

実質年率
5%
初回お支払い額
16,035 円
頭金
- 円
総支払回数
48 回
ボーナス月加算額
- 円 × - 回/年
割賦販売価格
641,135 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※最終回お支払い額（据置額）は、下取り価格を保証するものではありません。
※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。

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Aパック【希望ナンバー】パック

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Bパックドラレコプラン（前のみ）

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パック内容
備考	ユピテル　ドライブレコーダー

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販売店情報

株式会社ピースオート　湘南平塚店

住所	コピーコピーしました 259-1213 神奈川県平塚市片岡６９８－１ MAPを開く
TEL	0078-6041-5231 無料電話
営業時間	10：00～19：00
定休日	水曜日　祝日の場合は営業致します。※翌日休業となります。

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来店クーポン

【ピースオートオリジナル御成約特典！】

価格もお買得、車もきっちり仕上げています！他社様では、有料のプレミアムコートを『無料』で施工致します！綺麗に仕上がった車で、カーライフを満喫して下さい♪その他無料交換部品も多数♪このお得な期間に是非ご検討下さい。

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ご成約されたお客様限定でキャンペーン実施しております！当店の口コミを投稿して下さったお客様全員にＱＵＯカード￥２０００プレゼント致します！遠方の方でも大歓迎です！素直なご意見お待ちしております！ ◆車両本体価格１０万円以上（税込）の物件に限ります。 ◆このチケットは必ず商談前に販売店にご提示ください。商談後の提示ではサービスを受けられません。 ◆一回につき一枚まで有効です。

スタッフ紹介

社員の岡部です！

信頼される地域密着店作りをモットーにしております。ご購入後のアフターサービスも是非お任せください！お客様のご来店をスタッフ一同心よりお待ちしております！写真に写れなかったスタッフもいますが、少数精鋭で頑張ってますので、宜しくお願い致します。

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販売店の口コミ

総合評価 5.0★★★★★ 投稿数：46

お問い合わせ（見積り）	4.9
納車までの対応	4.9
説明の分かりやすさ	5.0
オススメ度	5.0

ウェイブハンター: 2026年03月11日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダゼストスパーク

丁寧な対応、説明ありがとう御座いました。車の価格、各々のサービスにも、大変満足しています。 ...もっと見る

Sono: 2026年03月05日

★★★★☆ 4.0

購入した車ホンダライフ

自分で名義変更に行きましたが、違う車のナンバー(数字1桁だけ違う)が、付いていて名義変更出来なかった。 ...もっと見る

M: 2026年02月18日

★★★★★ 5.0

購入した車日産マーチ

親切丁寧な接客でまた買いたいと思いました。皆さんに是非お勧めできる車屋さんです。 ...もっと見る

ユカちゃん: 2025年12月25日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツムーヴ

このお店は初めて利用させてもらいましたが、とても車両も良く、スタッフの方もとても親切、丁寧な対応をして頂き、全てがス ...もっと見る

サンダル: 2025年11月10日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダＮ－ＢＯＸ

ご丁寧にご対応いただきありがとうございました ...もっと見る

かんな: 2025年07月02日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダライフ

連絡なしな訪問でしたが、丁寧に対応していただきました。希望の車を、購入できたのでよかったです。次回もこちらで購入しま ...もっと見る

やま: 2025年02月09日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツミライース

バッテリー交換まだしていただけてとても良かったです。ありがとうございます。 ...もっと見る

ふらっと: 2024年12月02日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダライフ

事前の問い合わせから、とても親切にご対応いただきました‼︎一つ一つ丁寧にわかりやすく説明し ...もっと見る

マコリン: 2024年09月16日

★★★★★ 5.0

購入した車スバルレガシィツーリングワゴン

支払い総額のなかでETCやコーティング、不調の部分の修理もして頂いて快調に帰ってこれました。大変お世話になりました。 ...もっと見る

ぞえふくろう: 2024年05月27日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダフィット

初来店時は突然お伺いしたにもかかわらず丁寧に対応いただきました！ ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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ＣＲ－Ｚ

支払総額 (税込)(リ済込): 39万円

車両本体価格 (税込): 24万円

年式	2012(平成24)年
走行	12.3万km

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支払総額 (税込)(リ済込): 77万円

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年式	2011(平成23)年
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支払総額 (税込)(リ済込): 53万円

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年式	2010(平成22)年
走行	7.0万km

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支払総額 (税込)(リ済込): 60万円

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走行	8.3万km

ワゴンＲ

支払総額 (税込)(リ済込): 55万円

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Ｎ－ＢＯＸカスタム

支払総額 (税込)(リ済込): 55万円

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支払総額 (税込): 53万円

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年式	2010(平成22)年
走行	7.0万km

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ＣＲ－Ｚ

支払総額 (税込): 58万円

車両本体価格 (税込): 48万円

年式	2010(平成22)年
走行	13.6万km

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年式	2010(平成22)年
走行	16.8万km

ＣＲ－Ｚ

支払総額 (税込): 49.8万円

車両本体価格 (税込): 39.8万円

年式	2011(平成23)年
走行	6.3万km

ＣＲ－Ｚの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.1	投稿数	193

マイチェンでスポーツ性を大幅強化

4.0

【総合評価】　２代目インサイトや先代フィットなどでおなじみの、１モーター・ハイブリッドのＩＭＡメカを採用するＦＦスポーツがＣＲ‐Ｚ。名作ＣＲ‐Ｘを彷彿とさせるスポーティなルックスを考えると、初期型の動力性能にはやや不満があったが、１２年の改良でそこにメスを入れた。内容は多岐にわたり、エンジンの高回転・高出力化、リチウムイオン電池の能力アップ、モーターの強化（１０ｋＷ→１５ｋＷ）に加えて、「プラススポーツボタン」を新採用したのが見どころだ。【良い点】　改良前のモデルは、スポーツスイッチを押してベタ踏みにしても刺激的と言えるほどの加速力は得られなかった。そこが、ハイブリッドスポーツとしてのＣＲ‐Ｚの評価を「いまいち」にとどまらせていた弱点だったが、マイチェン後のモデルは大きく印象が変わった。とくに、エンジンとモーターアシストを、瞬時に全開モードへと移行させる「プラススポーツボタン」は、走りの刺激性を高める秘密兵器となっている。得られる加速力は３Ｌモデル並みなのだから、多くのファンを満足させられるはずだ。　しかも、エコという魅力もスポイルされてはいない。ＩＭＡの特性を活かした運転を心がければ、ハイブリッドならではの抜群の燃費を叩き出すことも可能なのだから、知的ドライビングを好む人には恰好の相棒となるだろう。ウデの発揮しがいがあるのは、ＣＶＴ車よりも６速ＭＴ車だ。　さらにマイチェンでは、シャシーやボディにも手が加えられている。より正確になったハンドリングや、カドがとれて良質になった乗り心地、そして中立の据わり感が自然になったステアリング（まだクセが残る）は、ＣＲ‐Ｚが熟成された証しと言えるだろう。【悪い点】　１７インチのミシュラン・パイロットスポーツを履くモデルは、ロードノイズが大きめなのが気になるところ。ホイールベースが短めのため、ピッチング方向の動きが速く、高速域の挙動はやや落ち着きのないものとなりがちだ。また、ＣＶＴモデルは低速域のギクシャク感、ＭＴモデルは長時間走行で足が疲れやすいペダル配置も気になる。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2014年10月31日

森野恭行

親切

4.7

【所有期間または運転回数】【総合評価】とても親切で、無理難題に答えてくれよう頑張ってくれました。【良い点】【悪い点】

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2021年07月23日

A.S: 千葉県八街市

購入して分かったこと

4.4

【所有期間または運転回数】中古で購入して数週間【総合評価】今ＣＲ‐Ｚの購入を検討中の方は既にご存知だと思いますが「スポーツカーとしては遅い」「ハイブリッドにしては燃費が悪い」「後席が狭すぎる」「後方視界が悪い」などとよく言われてます。人によって感じ方は違うと思いますが、はっきり言って自分は「結構速いよ、燃費もいいよ、後ろに人乗せないし、後方視界も気にならない」って感じです。なので世間一般とちょっと違った評価をします。【良い点】・３モード切り替えで劇的変化普段はノーマルで充分、スポーツにするとまるで別の車になる。・想像してたより加速がいい（スポーツモード時）遅いって言われてるけど、カタログスペックだけ見て言ってない？乗れば分かる。・エクステリア見た目カッコいい。カッコいいから買った。・目立つあんまり走ってない。プリウスには真似出来ないね。【悪い点】・アイドリングストップ機構それ自体はいいんだけど、キャンセルボタンくらい欲しい。たまにいらんところでストップする。・内装の造りＺＦ－２になって質感がかなり良くなったらしい、確かにそれは文句無いけど……灰皿置く場所無い。・シートベルトしないと「シートベルトを着用して下さい」と延々言い続ける。ベルト位置も遠い。・エコモード遅すぎる。イライラさえする。かったるい。だから使ってない。中古が大分安くなってきたと思います。自分もそうでしたが、買うならＺＦ－２．アルミやシートが格好いい上級グレードをお勧めします。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2016年10月27日

傾奇者: 神奈川県横浜市南区

気軽なハイブリッドスポーツカー

4.1

【総合評価】　ハイブリッドをパワーユニットにしたスポーツカー。かつてのＣＲ－Ｘを連想させるスタイリングは懐かしくもあり、フェンダーの張り出しなどかっこよさのための見所もしっかり盛り込まれている。走りはパワフルというよりも爽快感を重視したもの。光の飾りで近未来間を演出したＳＦチックなメーターやバッテリーアシストを増やすことで加速力を増やすボタンなど遊び心をくすぐるアイテムも楽しいです。【良い点】　ハイブリッド＋スポーツという世界が味わえること。キビキビ感やコーナリングの安定感などハンドリングは走り好きでも満足できると思います。ハイブリッドだけあって普通に走れば燃費もいいですね。ＭＴとＣＶＴがありますが、速さや燃費でいえばＣＶＴが有利です。しかし、運転する楽しさや爽快感を求めるなら絶対にＭＴを選ぶべきでしょう。【悪い点】　室内は狭くて、後席は使い物になりません（シート風の荷物置き場と考えるのが正解）。着座位置が低いので乗り降りもしにくいです。だけどいいんです、スポーツカーなんだから。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2014年12月21日

工藤貴宏

乗っていて楽しい車

4.9

【所有期間または運転回数】２０００キロほど走行【総合評価】ハイブリッドプラスマニュアル・トランスミッションという変わり種、モーターアシストがなくなったとしても、回転を上げれば相応のパワーが出るため非常に乗りやすく楽しい車。【良い点】スポーティーさと人馬一体感を実現しつつ燃費性能もある程度良いところ。外見がかっこいいこと。【悪い点】４人乗りは厳しい。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2020年09月06日

zf1-love: 東京都福生市

とても良い車を購入出来ました。

4.6

担当者さんの接客、説明、対応、とても良いです。とても良い車を購入出来ました。ありがとうございました。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2021年08月01日

や　きとり: 愛知県一宮市

見た目に一目惚れ、初めて買った新車

4.0

【このクルマの良い点】当時としては斬新なコンセプト、速そうな見た目、ミニバン一辺倒の当時にこれは欲しいと思わせる車。スポーツタイプにしては燃費もよく、後部座席を畳めば広い積載スペースも確保でき、２人乗車で考えれば実用性も良好。【総合評価】スポーツタイプの車を探していて、当時発表されたばかりのＣＲ－Ｚに一目ぼれ。当時は８６／ＢＲＺの発表前で、国産のスポーツタイプはロードスター、ＲＸ－８くらいしかなかったような気がします。特徴的な外観と、ハイブリッドスポーツというコンセプトに惚れ込んで購入しました。当時としては燃費もよく、現実的な範囲内で元気よく走っても街中でも１５ｋｍ／Ｌ程度は出せました。比較的軽量とはいえ１．５リッター＋モーターアシストですので、絶対的な加速性能、速度は本式のスポーツカーにはかなわず、あくまで雰囲気を味わう車です。室内は２人乗車なら不便なし。後部座席を折りたためば、広い荷物スペースが確保できました。子供が生まれたので最初の車検を待たずに手放しましたが、その後の自動車の好みを決定づけた１台です。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2023年08月22日

Shun: 神奈川県横浜市神奈川区

ホンダCRZ

5.0

【所有期間または運転回数】２か月、２０００キロ【総合評価】好きな人は好きなスタイリング。２名乗車使用なら使い勝手に不満なし。【良い点】素敵なハンドリング、安定しており操作感が良い。高燃費。【悪い点】３人目は座れないか。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2019年07月18日

三匹の親豚: 広島県東広島市

かなり満足

4.4

【所有期間または運転回数】１年【総合評価】走行性能、運転しやすさ、燃費など、かなり満足できる車である。【良い点】加速などが良い割には燃費が良い。ハンドリングが良く、思った通りに運転できる。【悪い点】アイドルストップした時のブレーキのフィーリングに慣れるのに時間がかかった。覚悟はしていたが、後部座席に人（大人）を乗せるのは無理。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2014年12月07日

フユミ: 東京都墨田区

子供独立した老夫婦または子供いない若夫婦にお勧め

4.1

【所有期間または運転回数】４年半【総合評価】１０点満点で９．５点【良い点】正面、側面のスタイル抜群、燃費そこそこ、運転しやすい、目立つ、希少性、【悪い点】後部座席が狭すぎる…実用性なし

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2015年09月05日

Dr.K: 板橋区

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