ホンダ バモス

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住所

福岡県福岡市南区柏原１丁目２２－３

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車両状態

走行距離	8.2万km
修復歴	なし
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車検	なし
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2003(平成15)年
排気量	660cc
乗車定員	４名
燃料	ガソリン
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	MT5速
過給器	－
車体色	シルバー
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	998
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	3395x1475x1775mm
車両重量	970kg
駆動形式	ミッドシップ
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	－km/リットル
10/15モード燃費	18.0km/リットル
最高出力	46ps(34kW)/5500rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ
TV
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー
ビジュアル
アルミホイール
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証保証無無償・有償保証とも無となります。

走行距離

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備無車両状態については販売店にご確認ください

法定整備 について

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当店の店舗ページをご覧頂きありがとうございます。福岡市南区にございます「カーライフＲＹＯ」です。当店は２０２１年１０月に開業しました。【事務所　】福岡県福岡市南区柏原１－２２－３【展示場】　福岡県福岡市南区塩原１－１９－１８

□■あんしんの保証制度■□

▼６カ月・１年・２年・３年／走行距離無制限保証制度の設置１５年１５万キロまでのお車（※一部特殊車両除く）は全国の提携整備工場様で保証修理が可能な「１年・２年・３年の走行距離無制限保証（無料ロードサービス付き）長期保証プランもご用意しています。

購入パック

支払総額(税込)(リ済込)

33万円

車両本体価格(消費税込)

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Aパック【希望ナンバー】パック

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（税込）

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支払総額（税込）

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34万円

パック内容	希望ナンバーを取得するパックです。お好きな数字・思い出の数字をお客様の愛車にも！※一部取得出来ないナンバーもございます。※人気の数字等は、抽選になることがございます。ご了承ください。
備考	－

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販売店情報

カーライフＲＹＯ

住所	コピーコピーしました 811-1353 福岡県福岡市南区柏原１丁目２２－３ MAPを開く
TEL	0078-6041-1627 無料電話
営業時間	10:00～19:00
定休日	不定休（ご来店の際はお電話下さい♪）

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スタッフ紹介

■支払総額表示推進店です。

高額なお買い物をするのに支払総額が分からなくては検討も出来ません！！なので当店の表示支払総額には登録費用・車庫証明費用・整備費用・月割自動車税などすべての費用が含まれています。お客様からの追加のご要望や遠方のお客様に必要になる県外登録費用や陸送費用が無い限り、別途費用を請求す

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販売店の口コミ

総合評価 5.0★★★★★ 投稿数：14

お問い合わせ（見積り）	5.0
納車までの対応	5.0
説明の分かりやすさ	5.0
オススメ度	4.9

ひろき: 2026年01月26日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツミライース

古い車両も下取りしてくださり、良い車両を購入できてよかったです。対応も親切丁寧で迅速に対応して頂きました。感謝です。 ...もっと見る

いちご: 2023年12月05日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツミラココア

とても車も綺麗で迅速に対応してくれました。ありがとうございました。 ...もっと見る

O: 2023年11月15日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツミラココア

ご丁寧に説明いただきまして良い車に出会えました。ありがとうございました！　これからも宜しくお願い致します。 ...もっと見る

I: 2023年08月21日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキパレット

説明もわかりやすく、よく相談に乗って頂きました。 ...もっと見る

O: 2023年05月07日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキＭＲワゴン

説明、対応が丁寧でよかったです。 ...もっと見る

K.A: 2023年02月28日

★★★★★ 5.0

購入した車三菱パジェロミニ

とても対応がよかったです。 ...もっと見る

T: 2022年08月26日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタプリウス

早い納車と丁寧な説明で助かりました。 ...もっと見る

N: 2022年08月23日

★★★★☆ 4.8

購入した車ダイハツハイゼットカーゴ

ナンバー変更や代車の用意、納車も快く引き受けてくださり助かりました。ありがとうございました。 ...もっと見る

ジョー: 2022年05月26日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキアルトエコ

友達の紹介で来ましたが予算と希望の条件に合う車がなく条件の車を探して頂き、何度もやりとりと車ごとに説明をしていただき ...もっと見る

Y.S: 2022年05月21日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダライフ

下取車についていたナビ、バックカメラを取りはずしてもらい次の車につけてもらい対応よくしてもらった。 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の新着車種

ミライース

支払総額 (税込)(リ済込): 32万円

車両本体価格 (税込): 25万円

年式	2011(平成23)年
走行	8.3万km

ミラココア

支払総額 (税込)(リ済込): 30万円

車両本体価格 (税込): 23万円

年式	2009(平成21)年
走行	6.1万km

Ｎ－ＯＮＥ

支払総額 (税込)(リ済込): 35万円

車両本体価格 (税込): 28万円

年式	2013(平成25)年
走行	7.5万km

この販売店の在庫一覧

探している条件に近い車両

バモス

支払総額 (税込): 30万円

車両本体価格 (税込): 25万円

年式	2012(平成24)年
走行	17.4万km

バモスの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ☆ ☆ 3.6	投稿数	217

使い勝手のいい車

3.1

【総合評価】ボディデザインは真新しさはありませんが、今でも十分に通用すると思います。スイッチ類も使いやすいです。【良い点】アイポイントが高くて運転しやすいです。室内空間も十分に広く狭く感じません。荷物も十分に積め込め便利です。【悪い点】街乗りではあまり気になりませんでしたが、高速道路では非力に感じました。もう少し力強さが欲しいところです。

ホンダ/バモス

投稿日：2014年07月15日

いちにの

ターボは燃費悪い・・・けどターボがおすすめ(笑)

2.9

【所有期間または運転回数】２０１５年の１１月～現在【総合評価】気に入ってる【良い点】広い！これに尽きる(４人乗車して荷物が積めるのは箱バンの特権です) 【悪い点】ターボなので燃費が極悪(笑)リッター９，１０くらい

ホンダ/バモス

投稿日：2017年06月21日

しらしょう: 宮崎県宮崎市

遊べる軽ならバモス！収納スペースは十分でアウトドアに最適！

3.4

【このクルマの良い点】バモスといえば、抜群の収納スペースです。荷物をたくさん積む前提で設計されているため、車内でベルトなどがつけられるように各所にフックがついており、用途に合わせた使い方が可能。さらに撥水消臭シートにくわえてワイパブルマットを搭載し、とことん遊びつつも車内の清掃がしやすく清潔を保ちやすい特徴があります。ホンダといえばバイクだが、バモスはバイク乗りのことを考えた設計にもなっていて、バイクのトランスポートという提案もしていた。中型バイクであれば積めてしまう広さ（車種によるが）を持っているので、バイク好きには利便性はピカイチといえます。ただの軽バンのデザインではなく、どこか懐かしい雰囲気と可愛い雰囲気の両方を兼ね備えていたので、女性が乗っていても違和感がないというのも魅力の一つです。バモスで日本を旅する車として使用している人も多く、車中泊などアウトドア車にもぴったりでしょう。【総合評価】バモスは１９７０年代から発売されていた歴史あるモデルです。当時はユニークなトラック型をしていて、創業者本田総一郎を表現するような遊び心にありふれた車でした。今回紹介しているのは２代目ですが、こちらもコンセプトはそのまま引き継ぎ「遊べる軽」として細部までこだわりがある車になっています。とにかく車内の広さはピカイチで、積載スペースは最大で１９４０ｍｍの長さを実現。荷室高も１１８０ｍｍと荷物を積む車としては十分すぎるくらいの広さがあります。バイク好きのことも考えられているので、しっかりと小さいバイクを詰める設計をされているので、バイクが趣味の方にはたまらないはずです。最近流行りのアウトドアにもぴったりで、車中泊するスペースとしても十分。車内をカスタムして、簡易ベッドに収納棚の設置も可能です。キッチンカーとして簡易メニューを提供するカスタムもできます。使う人の用途によって変化できるバモスはぜひおすすめです。

ホンダ/バモス

投稿日：2023年05月26日

喜久蔵ラーメン新発売: 埼玉県久喜市

とても丁寧に対応して頂きました

4.7

【所有期間または運転回数】ゼロ【総合評価】乗るのがとても楽しみです【良い点】中が広い【悪い点】特にないです

ホンダ/バモス

投稿日：2016年01月31日

せいき: 大阪府羽曳野市

ターボ付が良いかも

4.3

【総合評価】広さからすれば重いのはしかたないのではないでしょうか。【良い点】とにかく広く、他の同型車より静かに感じた。【悪い点】ＮＡの４ＷＤにしたので、加速等は悪い。燃費は犠牲にしてもターボはほしい。

ホンダ/バモス

投稿日：2014年06月13日

サメちゃん: 愛媛県西条市

ＨＭ２　ターボ

2.1

【所有期間または運転回数】１か月【総合評価】３【良い点】色々細工すると、エンジン音は静か【悪い点】ミラーが手動格納

ホンダ/バモス

投稿日：2017年08月03日

eagle: 東京都東村山市

軽で限界の広さ

3.3

【所有期間または運転回数】２０１７年１１月～【総合評価】すごく良い【良い点】広い！これに尽きる(４人乗車で荷物積めるのは箱バンならでは) 【悪い点】ターボは燃費はすこぶる悪い

ホンダ/バモス

投稿日：2017年06月22日

しらしょう: 宮崎県宮崎市

軽の１BOXならバモスが一番かっこいい

4.1

燃費はよくないですが、軽の１ＢＯＸならバモスが一番かっこいい。欠点は後部座席の窓がパワーウィンドでないのが残念です。

ホンダ/バモス

投稿日：2014年06月06日

mittama117: 大阪市住吉区

他車と比較した結果バモスに決めました。

3.3

【所有期間または運転回数】５年【総合評価】空間が広く荷物も積めて車中泊もできる万能な車。【良い点】スズキやダイハツに比べ少し座面が低くハンドルも軽くて疲れにくい。元々高回転の得意なホンダなので高速走行時のエンジン音や振動が少ないのとＭＲレイアウトのおかげで渋滞時にお尻が熱くならない。←コレ重要。リヤサスが板なので後ろに人を乗せたり荷物を積んでもハンドリングに影響が少ない。【悪い点】同じ年式の他車に比べて装備が悪い。この手の車は加速と燃費は良くない。バモスのスタイルは良いのだがローダウンしたい人には不向きです。リヤの車高調が無いのでキットは車高が固定の物です。

ホンダ/バモス

投稿日：2018年06月10日

ピースケ:->: 栃木県佐野市

良くも悪くも、ホンダ車らしい最後の一台かも・・・

3.9

【所有期間または運転回数】５年。【総合評価】良くも悪くも、ホンダ車らしい最後の一台・・・と言いますか、もうこんな車（ミッドシップ構造）は出ないと思う。サンバーディアスにも乗ってた事がありますが、後輪側にエンジンが置かれてることのメリットは絶大ですね。ただ、私感ではＲＲのサンバーよりもＭＲのバモスの方が静かな印象です。まぁサンバーの「ブルンブルン」という４発音は嫌いじゃないですが・・・　乗用面から見て最大の違いは、サンバーがフルキャブなのに対し、バモスはセミキャブ・タイプ。なのでお世辞にも運転席は広くありませんので大柄な方には不向きでしょう。運転ポジションは乗用に近く、ハンドリングの良さとエンジンの回転フィールは、なるほど（昔の）ホンダ車だな＿と思わせる感じ。ターボ車なので、出だしチョロチョロの後の中間加速がすこぶる気持ちいいです。但し、エンジンが回る分だけ、ガソリンは飛んでいきます（笑）　遠乗りメインでリッター１２ｋｍが目一杯。街乗りメインだと１０ｋｍ程度かな・・・　都会地なので４ＡＴを選択。高速だと４０００回転で８０キロ走行の巡航が出来ますが、音的には限界。峠の上りも、ＡＴだとパワーロス感があり、少しキツイですね。この車で『走り』を堪能するなら、ＭＴターボ車がベストでしょう。【良い点】運転のしやすさ。よく曲がり、普通に止まる（ＡＢＳ装着車）。見切り良し、バック駐車もほぼ一発。中間加速が気持ちいいターボ車。ロングホイールベースは意外にも乗り心地に貢献。板バネだと思わせない乗り心地。荷物の積載も満足レベル。古臭さを感じさせない外観デザイン。【補足】税金安い（笑）【悪い点】セミキャブなので、そう広くはない運転席。ＡＴ車は便利な反面、燃費は悪い。内装は、さすがに古臭い。各車共通の箱型のデメリット・・・横風に弱い。衝突安全性能も（現行世代の車から見て）相当に悪いと思う。事故ったらヤバイ感はありあり。

ホンダ/バモス

投稿日：2017年03月17日

ディーラーの対応は良...: 兵庫県川西市

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