クライスラー・ジープ ジープ・グランドチェロキー

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日曜日　祝日　　※12/28（日）～1/4（日）年末年始休暇

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車両状態

走行距離	11.0万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	なし
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	正規輸入車
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	○

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2011(平成23)年
排気量	3600cc
乗車定員	５名
燃料	ガソリン
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	AT5速
過給器	－
車体色	ブラック
駆動方式	4WD
車台番号下3桁	913
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4825x1935x1770mm
車両重量	2200kg
駆動形式	フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	7.7km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	286ps(210kW)/6350rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：HDDナビ
TV
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー
ビジュアル
アルミホイール：18インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

在庫確認・見積り依頼（無料）

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車両保証・アフターサービス

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走行距離

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保証項目

修理回数: -

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免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備無車両状態については販売店にご確認ください

法定整備 について

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１年・２年・３年間／走行距離無制限保証制度！

■対象車輌　【　国産車　】　新車登録日より、１３年未満もしくは１３０，０００ＫＭ未満の車輌　（法人名義は除く）　【　輸入車　】　新車登録日より、７年未満もしくは７０，０００ＫＭ未満の車輌　（法人名義は除く）　※　輸入車は最長２年までとなります。　※　輸入車は累積金の上

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有効期限：有効期限なし

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※グークーポンは必ず商談前にご呈示いただき、特典内容をご確認ください。商談後のご呈示は無効となりますので、ご注意下さい。

購入パック

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Aパックライトサポートプラン

オプション価格

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支払総額（税込）

16.6万円
165.7万円

パック内容
備考	エンジンオイル交換オイルエレメント交換バッテリー交換上記交換必須部品以外に、交換要と判断した箇所に尽きましても、交換整備を実施致します。おクルマのコンディションに添った点検整備を実施致します。
保証	[保証付]：3ヶ月・走行無制限納車日より３ヶ月／走行無制限保証が適用されます。全国ネットワークにて１０，０００社の提携整備工場にて対応が可能です！遠方のお客様にもご安心頂ける体制を整えています。
保証項目	－
修理回数・上限金額	－
免責金	無し
保証修理受付先	－
ロードサービスの有無	無し

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Bパックフルサポートプラン

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（税込）

オプション込参考

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21.5万円
170.6万円

パック内容
備考	エンジンオイル交換オイルエレメント交換バッテリー交換登録手続き希望ナンバー上記交換必須部品以外に、交換要と判断した箇所に尽きましても、交換整備を実施致します。おクルマのコンディションに添った点検整備を実施致します。
保証	[保証付]：3ヶ月・走行無制限納車日より３ヶ月／走行無制限保証が適用されます。全国ネットワークにて１０，０００社の提携整備工場にて対応が可能です！遠方のお客様にもご安心頂ける体制を整えています。
保証項目	－
修理回数・上限金額	－
免責金	無し
保証修理受付先	－
ロードサービスの有無	無し

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販売店情報

Ｃａｒｖｏ　Ｂｒｉｎｇ　カルヴォブリング

住所	コピーコピーしました 591-8025 大阪府堺市北区長曽根町１９４２－５ MAPを開く
TEL	0078-6044-4656 無料電話
営業時間	平日10：00～19：00
定休日	日曜日　祝日　　※12/28（日）～1/4（日）年末年始休暇

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スタッフ紹介

代表　森　英人

お洒落で良質な車輌や稀少価値の高いおクルマを中心に取り揃えています。憧れだったおクルマをお求め易いお値打ち価格で販売させて頂きます。もちろん「安さだけでなく、安心も添えて！」がモットーです。　大阪は堺から、全国のお客様へ発信し続けて参ります。

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販売店の口コミ

総合評価 4.7★★★★☆ 投稿数：17

お問い合わせ（見積り）	4.8
納車までの対応	4.6
説明の分かりやすさ	4.6
オススメ度	4.5

Flyingtiger: 2026年02月28日

★★★★★ 5.0

購入した車メルセデス・ベンツＢクラス

購入後2000km以上走行後の評価です。 ...もっと見る

ヒロ: 2024年01月19日

★★★★☆ 4.8

購入した車メルセデス・ベンツＳクラス

個人的主観ですが対応も商談もスピーディーでした。 ...もっと見る

リンタロウ: 2023年09月09日

★★★★★ 5.0

購入した車日産エクストレイル

エクストレイルT31が欲しくて、複数の販売店に見積もりを依頼したところ、この店が一番熱心で丁寧でした。「自信を持って ...もっと見る

なみひろ: 2023年04月15日

★★★★★ 5.0

購入した車レクサスＲＸ

とても良い買い物ができました^_^ 代表さん、スタッフの方、本当に親切な説明で納得、安心で即決しました。 ...もっと見る

白い流星: 2021年12月31日

★★★★★ 5.0

購入した車日産スカイライン

とても丁寧に対応していただきましたm(_ _)m ...もっと見る

ねこ: 2021年11月16日

★☆☆☆☆ 1.3

購入した車フォードエクスプローラースポーツトラック

納車後三ヶ月で購入店とは別の店に車検に出しました。 ...もっと見る

ケンドーポンイチ: 2019年12月11日

★★★★★ 5.0

購入した車メルセデスＡＭＧＥクラス

金髪の見ためとは違い、対応は極めて誠実・丁寧。細かいところまで手を入れて納車してくれます。輸入中古車の知見も豊富で、 ...もっと見る

アルカンシェル: 2019年07月27日

★★★★★ 5.0

購入した車フォードフォード　エクスプローラー

社長には本当に親切かつ丁寧に対応して頂きました。車も凄く綺麗にしておられ、写真では分かりにくい部分も良好で、車を丁寧 ...もっと見る

サブアーバン: 2019年01月09日

★★★★☆ 4.0

購入した車シボレーシボレーサバーバン

対応も親切で、信頼して購入させてもらいました。 ...もっと見る

まーちん: 2018年09月28日

★★★★★ 5.0

購入した車ＢＭＷＢＭＷ

新店舗移転開業おめでとうございます！今回は一目惚れで購入に到りました。とても個性が有り最高です！仕入れのセンスが素晴 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の新着車種

カムロード

支払総額 (税込)(リ済込): 306.9万円

車両本体価格 (税込): 298万円

年式	2006(平成18)年
走行	25.0万km

ポロ

支払総額 (税込)(リ済込): 162.2万円

車両本体価格 (税込): 148万円

年式	2021(令和3)年
走行	3.4万km

キューブ

支払総額 (税込)(リ済込): 117.3万円

車両本体価格 (税込): 108万円

年式	2010(平成22)年
走行	13.8万km

この販売店の在庫一覧

探している条件に近い車両

ジープ・グランドチェロキー

支払総額 (税込): 149.8万円

車両本体価格 (税込): 139.8万円

年式	2014(平成26)年
走行	8.6万km

ジープ・グランドチェロキー

支払総額 (税込): 135万円

車両本体価格 (税込): 125万円

年式	2016(平成28)年
走行	12.8万km

ジープ・グランドチェロキーの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.1	投稿数	36

ジープは最高

5.0

【総合評価】グランドチェロキーは最高です。文句ない本物の車ですね。【良い点】フロントマスクがインパクト！！　　他にないですね。【悪い点】何にも見当たらない・・・。

クライスラー・ジープ/ジープ・グランドチェロキー

投稿日：2014年04月24日

JEEP: 静岡県沼津市

さすがグラチェロ

4.4

【総合評価】年式的には古いが現在走っていてもまったく目劣りしないです。【良い点】とにかくかっこいい。高級感もある【悪い点】経済的に余裕がないと維持が難しいかも

クライスラー・ジープ/ジープ・グランドチェロキー

投稿日：2013年08月03日

かちゅ

乗り心地は重機、運転席からの視界は軍用車（上下が狭い）

3.7

【このクルマの良い点】良い点：イメージよりそんなに大きくない。初代のＺＪ／ＺＧ型はＲａｖ４よりコンパクトです。過去に２台同じ車を所有しましたが、取り回しで苦労することはほとんどありませんでした。４リッターの直６モデルでもトルクが十分すぎるので、街中や地方の県道などでも１５００回転以上回すことがほとんどありません。信号の少ない場所なら純正状態で１０から１１ｋｍ／ｌ走ったこともあります。アメ車のほとんどは本国より日本のガソリンのオクタン価が高いのでレギュラーガソリンで走ることができますのでその点は助かります。５インチリフトアップ、３２インチタイヤ＋鉄チンビードロックホイールの状態で走っていても５．５ｋｍ／ｌくらいですが、この数字はアルファードのＶ６（ガソリンエンジン）と変わらず、レギュラーを考慮したらこんなもんです。悪い点：デスビやプーリー、ポンプ類などの部品が国内でも減ってきたので、確保しておくと良いかもしれません。本国から仕入れるならドル円が１００円台だった２０２２年頃の為替だと仕入れやすいです。ちなみにＯＥＭならそこそこ残っています。右ＨだとＯ／Ｄスイッチが見えないので手探りで操作します。【総合評価】大きすぎないボディに「ボールナット式ハンドル、四輪リジッドアクスル、フレーム＋モノコック、縦置きエンジンとＬＯＷレンジ付きフルタイム４ＷＤ」というパッケージングで言うと個人的にはベストな一台だったのですが、恥ずかしながら壊してしまいました。ＺＪは一番好きな車なので人生で三台目のＺＪとして、左Ｈの５．２Ｌか５．９Ｌ　Ｖ８モデルを探しています。ＸＪチェロキーより後席が少し余裕がありますが、ＸＪの後席が狭いのはフェンダークリアランスを広く取るためで、その点タイヤを大径に変えても許容してくれて、オフロードの機能性を考えているＪｅｅｐらしいところだと思います。ステーションワゴンとして乗るのも便利で良いですし、後席を外して１ナンバー貨物登録にして、好きなように足回りをいじって乗るのも楽しいです。ちなみにＺＪ型まではホイールＰＣＤが１１４．３の５Ｈで種類が豊富に選べます。ＺＪは私が過ごしていた９０年代の雰囲気をそのまま残しているスタイルと、大雑把さがたまらなく好きな一台ですのでおじさんにも、若者にもおすすめです。ラングラーも欲しいのですが、恩師が乗っていたのもあって私はまたＺＪを探して乗ると思います。

クライスラー・ジープ/ジープ・グランドチェロキー

投稿日：2024年08月05日

HiLOWshi: 鹿児島県姶良郡湧水町

とってもイケてる車です！

3.7

【総合評価】アメ車なので予期せぬ故障がおきたりしますが、乗っていてかっこいいと思う自己満足な車です。【良い点】 suvなので視界が高い。車内が広く、ゆったりしている。荷物もたくさん積めれます。後部座席にカーシートが3つ置ける。女性が乗っているとかっこいい。【悪い点】普通に使っていて、突然パワーウィンドが壊れた(2箇所)。

クライスラー・ジープ/ジープ・グランドチェロキー

投稿日：2012年08月05日

レドンドビーチ

走りとユーティリティ、バランスの取れたSUV

4.1

【総合評価】　アメリカンＳＵＶを代表する存在がグランドチェロキー。実用性の高いパッケージ、Ｊｅｅｐ伝統の４ＷＤ走破性、そして快適なクルージング性能と、すべてがバランスされた１台だ。パワートレーンも５００馬力に近いモンスターから、経済的（アメ車としては）な３．６リッターモデルまでラインナップ。オススメはその３．６リッター搭載の「ラレード」だ。【良い点】　''０５年登場の先代（３代目）モデルから、プレミアムＳＵＶとして上質な乗り味を提供。’１１年登場の現行型は、とくにスムーズな乗り心地とプレミアムな装備で満足度は高い。Ｊｅｅｐならではの４ＷＤシステムは、本格的な雪山行でも安心の走りをもたらしてくれる。【悪い点】　３．７リッターとはいえ、ヨーロッパ車や日本車と比べると排気量は大きめ。燃費もいいとは言えないので、経済性はウィークポイントかも。快適で行動半径の広い走り、装備のよさと天秤にかける必要はあるかも。

クライスラー・ジープ/ジープ・グランドチェロキー

投稿日：2015年06月25日

高坂義信

運転すれば必ず病みつき

4.0

【総合評価】先々代からの乗り換えですがまったく違う車に乗っているみたいサルーン並みの静かさと、野蛮なほどの馬力が魅力です【良い点】馬力、加速、静粛性はすばらしいハンドリングもセダン並みですオフロードもよく粘りいい車です【悪い点】市内燃費３～４Ｋｍ　ツーリングでは６～８ＫｍＡピラーが太くて視界が悪い

クライスラー・ジープ/ジープ・グランドチェロキー

投稿日：2013年01月24日

初老の走り屋

ハンドリングＳＵＶ

3.6

【総合評価】ランクル２００ＺＸからの乗り換えですが、加速、ブレーキ、コーナーリング、高速安定性のどれをとってもランクルより優れています。７００万の車でカイエンターボと同等の性能はすばらしく、費用対効果は抜群です。１年で５０，０００走行しましたが、心配だった故障は皆無です。ただ６．４Ｌなので、オイル交換で２万、ブレンボのブレーキパットとローター（共に前輪のみ）の交換で２０万円掛かったくらいで、０～１００ｋｍ／ｈ　３．８秒の加速は病みつきになります。【良い点】○高速安定性・・・急ハンドル（危険回避のための）でも、姿勢が崩れることなくレーン　　　　　　　　　　　　　　　チェンジできます。　　　　　　　　　　○荒天時の安定性・・・ジープお得意のＡＷＤで雨の高速道路でも安心して運転できます。　　　　　　　　　　○制動力・・・ブレンボのブレーキは強力で、尚且つ、雨の日にはブレーキシステムがワイ　　　　　　　　　　　　パーの作動に連動してブレーキローターを常にドライの状態を保つので、晴　　　　　　　　　　　　天時と代わらない初期制動を得られます。　　　　　　　　　　　○乗り心地・・・純正のダブルタンクのビリュシュタイン製ダンパーの減推力切り替えによ　　　　　　　　　　　　　り山道など、ほとんどロールすることなく旋回できます。　　　　　　　　　　　　　【悪い点】○燃費・・・高速　８　街中　４　　　　　　　　　　○他は特になし。

クライスラー・ジープ/ジープ・グランドチェロキー

投稿日：2014年08月28日

桑の葉: 大分県中津市

安心度が高い車です。

4.0

【所有期間や運転回数】購入後、半年経過【このクルマの良い点】やはり、迫力のある外観、余裕のあるエンジンで満足度は高いです。運転もしやすく乗ってて全然疲れません。車体の大きさの割には小回りが効くので意外に駐車場入れは楽です。ちょっとぶつかったぐらいでは車内までは到底及ばなさそうな頑丈そうな車体で安心感が違います。また、変な車に煽られることはなさそうな車なのでそこも安心です（笑）【このクルマの気になる点】当方、寒冷地ですが外気温が３度以下のエンジンスタートでシートヒーターとハンドルヒーターが自動でつきます。オフにはできるのですが車内が温まった状態でエンジン再始動すると外気温が低ければまた自動でつきます。デフォルトでＯＦＦにできないようなので毎回ＯＦＦにするのが面倒です。Ｕ－ＣＯＮＮＥＣＴは評判通り良くないです。ナビはＡｐｐｌｅ　Ｃａｒ　Ｐｌａｙがあるので全く使って使ってません。にも関わらず一時停止前や急カーブ？の前などで「ポン」と電子音が鳴ります。これは正直うざいし都度音楽などの音量を下げて音が鳴るので気に入った音楽を聴いている時などは耳障りです。これも解除できないとのこと。ＥＣＯスイッチがあるのですがこれがデフォルトでＯＮ（というよりＯＦＦのスイッチになっている）でこれも変更できない。すでにリリースから１０年が経っているので最近の年式の情報がネットに少ないです。上記情報は主にディーラーに聞きました。【総合評価】輸入車歴は長いですが初めてのアメ車、初めてのＳＵＶ（ＲＶ？）購入。モデル末期ですがなんとなくその方が故障面が安心かなと気にせず購入しました。色々な快適装備や安全装備などは充実していますが、１０年経過のモデルということもありところどころ無理矢理感もあります。個人的には熟成の車って感じで嫌いではないですが。燃費は想像よりは悪くなかったです。長距離郊外で９－１０ｋｍぐらい、市街地で６ｋｍ前後です。決して燃費が良いとは言えませんがこの辺はしょうがないと思っています。こういう大きな車を初めて所有したのでタイヤの大きさ、重さに驚きました。非力な私にとってはとても一人では扱えません（笑）冬タイヤは預かってもらうことにしました。

クライスラー・ジープ/ジープ・グランドチェロキー

投稿日：2021年04月06日

M16G6

強烈なＶ８の走り！　ハイグレードＳＵＶ

3.7

【総合評価】　アメリカンＳＵＶのベンチマーク的な存在ですが、ボディは大きすぎず、小さすぎず。ただしこの「サミット」というグレードは、５．７ｌＶ８エンジンを搭載して、３５２馬力＆５３．０ｋｇ－ｍという強烈な走りを実現しています。４ＷＤシステムはフルタイム式をベースに、駆動力を路面に合わせてコントロールする「セレクテレイン」を装備。エアサスで車高も４段階に変えることができます。【良い点】　ヨーロッパメーカーの同クラス、同スペックのＳＵＶたちと比べると、コストパフォーマンスに優れているといえます。ウッド＆レザーのインテリア、先進的な安全装備など、プレミアムなギミック、機能は枚挙にいとまがありません。【悪い点】　世界的にダウンサイジングが進んでいるなか、それにしても５．７ｌとは……さすがアメ車。パワーはやはり持て余し気味なので、個人的にこのクルマを選ぶとしたら３．６ｌＶ６の標準グレード「ラレード」を選ぶと思います。それで十分！

クライスラー・ジープ/ジープ・グランドチェロキー

投稿日：2016年02月29日

高坂義信

打倒！欧州車

4.7

【総合評価】ＶＷトゥアレグ、アウディＱ５、ＢＭＷＸ５、ボルボＸＣ９０等の欧州勢と比較しても見劣りしない内容で仕上がっています。むしろコストパフォーマンスの点では優位に立っていると思います。お金に余裕がある方は別ですが・・・。検討中の方は見て、乗って決められることをお勧めいたします。ＮＡＶＩやオートワイパー等についても慣れの問題だと思います。【良い点】１．希少性・街中ですれ違うことがない（自己満足）２．レギュラーガソリン対応（ガソリン価格の上昇が気になるこの頃）【悪い点】１．時計がついていない（携帯で確認している）２．取扱説明書が見づらい（未だに読んでいない）３．スマートキーシステムでない（電波法のちがいにより）

クライスラー・ジープ/ジープ・グランドチェロキー

投稿日：2013年01月29日

ミネラルグレイ

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