トヨタ ルーミー

このクルマでローン仮審査

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住所

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お客様の「今は外出を控えたい」、「遠方から出実際に店舗に見学に行けない」、「お店に行く時間が中々取れない」といったお悩みを解決します♪お気軽にお申し込み下さい！

車両状態

走行距離	4.1万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2022(令和4)年
排気量	1000cc
乗車定員	５名
燃料	ガソリン
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	インパネAT
過給器	－
車体色	ホワイト
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	902
その他	－
全体のサイズ	370 / 167 / 173
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	3705x1670x1735mm
車両重量	1090kg
駆動形式	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	18.4km/リットル
JC08モード燃費	－km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	69ps(51kW)/6000rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席
スライドドア：両面電動
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV：フルセグ
オーディオ
ビジュアル
アルミホイール：アルミホイール
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

在庫確認・見積り依頼（無料）

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車両保証・アフターサービス

保証 12ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離走行無制限

保証内容

水害歴のお車でもＣＡＲＴＥＮＤＥＲは保証をお付けします！１年間走行無制限で保証項目２３０点！全国１２，０００社の整備ネットワークをご利用頂けますので、遠方からのご購入も安心のカーライフをお届けします！

保証項目: 計230項目
■エンジン機構■動力伝達機構■ステアリング機構■ブレーキ機構■燃料噴射装置内■冷却装置■潤滑装置■始動装置■点火装置■充電装置■ＡＣ装置■ドアロック機構■ＰＷ機構■電動スライドドア機構■電動ミラー機構

修理回数: 無制限

上限金額: 車両本体価格
６０万円（保証限度額は全て税込とさせていただき、その限度額は累計金額とさせていただきます。）

免責金: 無し
免責金はありませんが名義変更日（保証開始日）から１ヶ月間は免責期間となります。　３９／１００

保証修理 受付先: 全国１２，０００社の整備ネットワークからお客様から最寄りのネットワーク加盟店で修理の受付けを行っております。またトラブル発生時には各種サポートで対応！詳しくはスタッフまで！

ロード サービス: 有り

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: この中には通常の１年定期点検項目２６項目に加え、法律で定められている３０項目の点検、それに伴う部品の交換・分解清掃が含まれております。

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次回車検予約時割引特典あり

当店では２級整備士による車検・点検を承っております。お客様のカーライフを安心・安全サポート致します！１２ヵ月点検、車検は事前予約での割引特典もご用意しております！詳しくはスタッフまで♪

販売保証

２３０項目におよぶ部品を国産車１２ヵ月、輸入車６ヵ月の走行無制限の保証付！全国１２，０００社の保証加盟整備ネットワークがサポートするので遠方のお客様にもご安心頂けます！詳しくはスタッフまで♪

ローンをご利用時（参考）

ローンとは?

支払総額（税込）のローン支払例

月々 9,400 円

実質年率
5.8%
初回お支払い額
19,462 円
頭金
- 円
総支払回数
120 回
ボーナス月加算額
20,000 円 × 2 回/年
割賦販売価格
1,538,062 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※最終回お支払い額（据置額）は、下取り価格を保証するものではありません。
※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。

ローン仮審査

ローンの仮審査が可能なクルマです。

ローンのご利用を検討されている場合、事前にローン審査を進めておきますと訪問前に購入可能かご確認いただけますので訪問時の商談がスムーズに進められます。

このクルマでローン仮審査

※オリコローン仮審査サービスは株式会社オリエントコーポレーションにて行なわれグーネット中古車及び運営会社である株式会社プロトコーポレーションのサービスではございません。
※本サービスは決済サービスではございません。仮審査サービスの提供は販売会社の提携信販会社（株式会社オリエントコーポレーション）となります。
販売店毎に金利や取り扱いローン商品に違いがございます。
※本サービスはローン仮審査のサービスであり、車両の予約、購入を保証するものではございません。
ローン仮審査を行なっていても該当車両が販売済みとなってしまう場合もございます。あらかじめご了承下さい。
※仮審査結果は販売店の提携信販会社（株式会社オリエントコーポレーション）で仮審査後、該当車両の販売店よりお客様へ審査結果をご連絡します。
※本サービスの内容やその他ローン商品の詳細は提携信販会社（株式会社オリエントコーポレーション）にお問合せもしくはサイトにてご確認をお願いします。
※グーネット中古車に表示されている車両支払総額はお客様の住んでいる地域や登録地域、実際に契約される際の内容により増減が発生いたします。概算となりますご了承下さい。
※お客様が入力された個人情報は申込いただいた販売店及び株式会社オリエントコーポレーションに直接提供されます。

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購入パック

支払総額(税込)(リ済込)

116.5万円

車両本体価格(消費税込)

105万円

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Aパッククリスタルコート　ミディアム（Ｍ）

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

2万円
118.5万円

パック内容	カーテンダーで専用開発された自社の溶剤を使用したコーティングになります！２種類のコーティングとヘッドライトの輝きを取り戻すヘッドライトコーティングでお客様の愛車を経年劣化からお守りします♪
備考	－

Aパックで見積り依頼（無料）

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Bパック希望ナンバー

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

1万円
117.5万円

パック内容	お好きな４桁の番号をお選びいただけます！　※一部抽選となります
備考	－

Bパックで見積り依頼（無料）

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販売店情報

カーテンダー大阪

住所	コピーコピーしました 595-0031 大阪府泉大津市我孫子１－５－１２ MAPを開く
TEL	0078-6047-9633 無料電話
営業時間	10:00～18:30
定休日	月曜　隔週日曜、祝日、夏季休暇、年末年始

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キャンペーン

当店でご成約頂きましたお客様には初回オイル交換無料！

ご成約特典
ご納車後に当店にお車をお持ち込み頂けますと初回のオイル交換は無料！当社オリジナルオイルにてご対応させて頂きます♪

スタッフ紹介

セールススタッフ

販売担当の藤原です。誠実、正直をモットーに当店自慢のお車をご紹介させて頂きます！お客様にご満足頂けるカーライフを提供できますよう尽力いたします！皆様のご来店を心よりお待ちしております。

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販売店の口コミ

総合評価 4.9★★★★☆ 投稿数：85

お問い合わせ（見積り）	4.9
納車までの対応	4.9
説明の分かりやすさ	4.9
オススメ度	4.9

つぶあん: 2026年04月25日

★★★★☆ 4.5

購入した車ホンダフリード＋ハイブリッド

的確な対応で満足のいく購入ができました。保険のアドバイスもしてもらい親切な対応ありがとうございました。 ...もっと見る

けんとす: 2026年04月16日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダフリード

とても丁寧な接客でした。 ...もっと見る

シズル: 2026年03月26日

★★★★★ 5.0

購入した車スバルインプレッサスポーツ

前に乗っていた車が事故に遭い、急いで次の車を探していました。 ...もっと見る

こん: 2026年03月22日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタヴォクシー

接客も良く、非常に丁寧に説明頂き、安心して購入することができました。車両も綺麗で大満足でした！ ...もっと見る

しん: 2026年03月13日

★★★★★ 5.0

購入した車プジョー３０８

とてもご丁寧に対応頂きました。念願の車に乗ることができました。整備費用込みで本当の諸費用込価格をご掲載されていたのが ...もっと見る

とくさん: 2026年02月27日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツタント

この度は納車まで気持ちの良いご対応有難うございました。色々詳しくご説明頂き安心して購入することが出来ました。 ...もっと見る

ヨシくん: 2026年02月22日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタＲＡＶ４

とても丁寧な対応で良かったです。即決で購入させて頂きました。ありがとうございました。 ...もっと見る

たにじゅん: 2026年02月10日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキスペーシアカスタム

すごく良い対応をしていただきました。大満足です！ ...もっと見る

しょうご: 2026年02月07日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタ８６

丁寧な接客で素晴らしかったです。こちらが困っていたときの臨機応変な対応も大変気持ちのいい対応をしていただき、感謝しま ...もっと見る

かい: 2026年01月06日

★★★★☆ 4.0

購入した車スズキスペーシアカスタム

とてもよかったです ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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来店予約

このクルマでローン仮審査

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【STEP1】

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【STEP2】

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この販売店の同一車種

ルーミー

支払総額 (税込)(リ済込): 153.6万円

車両本体価格 (税込): 147.4万円

年式	2022(令和4)年
走行	3.8万km

ルーミー

支払総額 (税込)(リ済込): 94.8万円

車両本体価格 (税込): 86万円

年式	2022(令和4)年
走行	5.5万km

ルーミー

支払総額 (税込)(リ済込): 104.3万円

車両本体価格 (税込): 93万円

年式	2022(令和4)年
走行	4.6万km

この販売店の在庫一覧

この販売店の新着車種

１シリーズ

支払総額 (税込)(リ済込): 319.7万円

車両本体価格 (税込): 313万円

年式	2024(令和6)年
走行	0.8万km

Ｎ－ＢＯＸ

支払総額 (税込)(リ済込): 89.7万円

車両本体価格 (税込): 84万円

年式	2018(平成30)年
走行	6.1万km

ワゴンＲスマイル

支払総額 (税込)(リ済込): 118.7万円

車両本体価格 (税込): 115万円

年式	2023(令和5)年
走行	0.6万km

この販売店の在庫一覧

探している条件に近い車両

ルーミー

支払総額 (税込): 127.6万円

車両本体価格 (税込): 111.1万円

年式	2017(平成29)年
走行	2.3万km

ルーミー

支払総額 (税込): 131.3万円

車両本体価格 (税込): 119万円

年式	2021(令和3)年
走行	0.8万km

ルーミー

支払総額 (税込): 129.7万円

車両本体価格 (税込): 118.9万円

年式	2019(令和1)年
走行	2.6万km

ルーミーの口コミ

レビュー総合	★ ★ ☆ ☆ ☆ 2.9	投稿数	38

そんなに悪い車ではないですよ

3.3

【所有期間や運転回数】１週間【このクルマの良い点】安全装置が付いている。小回りがきくので良い。【このクルマの気になる点】燃費が悪い。ワイパーの速度調整がもっと出来ればよいなぁ【総合評価】口コミでかなり酷評されていたので納車まで不安でした。実際に乗ると酷評のイメージとは違いそんな悪い車では無くそれなりに快適に乗れてます。燃費が悪いのは残念です。カスタムは内装、高級感が欲しかったです。

トヨタ/ルーミー

投稿日：2020年07月24日

ピーさん: 兵庫県川西市

ごく平凡な車だけど満足度は高いです

3.4

【所有期間】今年５月に納車されもうすぐ半年になります【総合評価】なかなか良いと思います。もともと、ＮＶキャラバンのワイド、ロング、ハイルーフをベースとしたキャンピングカーに乗っていましたが、子供も大きくなり旅に出かけることも少なくなってしまい、年に数回しか動かず維持費だけが… また、もう１台のファーストカーも車幅が１．８ｍを超えているため妻の買い物やチョイ乗りには不向き… という訳でもっと実用的で夫婦が車中泊出来る車を探すこととなり、最終的にこの車になりました。大きさは少しだけ軽自動車より大きい程度ですが、普通に５人なら乗ることができ、箱型そのものなので室内も広い。妻も買い物にこの車を使えるようになり、我が家には我が家にはピッタリです。ただ乗り心地はイマイチだったので、すぐに足回りは社外品に交換しました。それから燃費は今どきの車としては良いとは言えないかもしれませんが、今まで都内で１０ｋｍ／Ｌ走る車に乗ったことがないので平均１２．５ｋｍ／Ｌには満足しています。【良い点】適度なコンパクトさ【悪い点】乗り心地（高速コーナーは少し怖いです）

トヨタ/ルーミー

投稿日：2018年11月02日

Maruo: 東京都調布市

評判ほど悪くはなかった

3.1

【所有期間または運転回数】１回【総合評価】試乗してきましたがネットで書かれているほど悪くはありませんでした。自分は２．０と２．４の車に乗っていますが、街乗りならこのルーミーでも特に不満はないかなと思いました。乗り心地はかためかと思います。ここは好みのわかれるところです。後部座席にも乗りましたが、よりかたさを感じました。やわらかいと酔ってしまう自分はかためが好きです。試乗中に子供はすぐに寝てしまいました。みんカラのように乗っている証拠のある人のレビューでは評価は悪くないのに、ここでは最悪のようですね。悪い評価をしている人はなぜかみんな文章が似ていてソリオのレビューで高評価をしている人とも文章が似ているような気がするが勘違いかな。【良い点】小回りもよく視界が広い。エアコンの送風口がセンターパネルの最上段にあり後部座席へ風が届きやすいので後ろに送風口のない車では助かります(特に夏場)。ナビは９インチまでいけるので選択肢が多いです。【悪い点】車重がもうちょっと軽ければなと思います。微妙な燃費性能。シートの座り心地というかホールド感は感じられなかった。後部座席の真ん中は大人が座ると両サイドのシートベルトのバックルがおしりに当たる。

トヨタ/ルーミー

投稿日：2018年11月05日

うえさんさん: 岡山県倉敷市

もう乗らないかな。

2.4

【所有期間や運転回数】代車で１週間ほど毎日乗りました。【このクルマの良い点】ウォークスルー。ハイビームの自動制御。【このクルマの気になる点】とにかく燃費が悪い。４ＷＤだからか、リッター１０キロ行かないくらい。とほほのレベル。【総合評価】ちょっと失敗って言ってた知り合いのオーナーさん。うん、軽自動車に毛が生えたくらいか。ダイハツだもん、トヨタじゃないもん。

トヨタ/ルーミー

投稿日：2021年03月18日

やんぼうまあぼう

気に入っています！

5.0

【所有期間または運転回数】今日！【総合評価】総合的に満足！【良い点】スライドドアなのにコンパクトで、かっこいい【悪い点】しいて言うなら、後ろの座席にテーブルがない点

トヨタ/ルーミー

投稿日：2020年06月11日

ぐー: 三重県津市

シートアレンジ次第で車中泊も可能

3.3

【このクルマの良い点】意外と小回りが効く【総合評価】走りは軽自動車並み

トヨタ/ルーミー

投稿日：2024年03月06日

Shimoyan: 神奈川県座間市

全体的にバランスのとれたクルマですね

3.6

【このクルマの良い点】少しどっしりとしたボディデザインが特徴的なトヨタのルーミー。なんだか安心感の感じられる外観です。フロントグリルも落ち着いたデザインで、程よい高級感も感じられるでしょう。乗り心地や走行性能は、扱いやすさの感じられる味付け。誰が乗ってもストレスなく運転できる車といえます。アクセルを踏みこむば軽快なエンジン音とともに進んでくれ、パワー不足を感じることはないはずです。どちらかというと、伸びのあるエンジンというよりトルクフルなエンジンでしょう。１０００ｃｃながら、坂道でもぐんぐん前に進んでくれます。また、エンジン音も比較的静かで、室内の静粛性も意識された造りです。ドライブしながらＢＧＭを楽しみたいときにも音楽に集中できるでしょう。燃費にも配慮されたエンジンは、２４．６ｋｍ／Ｌの良好な燃費性能。実際の運転でも燃費の良さは体感できます。運転性能や走行性能、静粛性や燃費まで、トータルバランスに優れた扱いやすい車です。【総合評価】トヨタのルーミーＸは、文句のつけるところのないトータルバランスに優れた車でしょう。若い年代の方にも扱いやすく、ファミリーカーとしても活躍してくれるはず。エンジンの味付けもマイルドで、アクセル操作もしやすいでしょう。アクセルを踏みこんだ分だけ前に進んでくれる。そんな心地良い加速感が特徴ともいえます。ただし、ぐいっと前に進むような力強いパワーまでは至らず。あくまでマイルドなパワー出力を持つ車です。燃費は、計測データでも分かる通りの高性能。お財布にも優しい走行性能は嬉しいですね。トルクフルなエンジンなので、無駄にアクセルを踏みすぎない点も燃費に貢献しているはずです。ルーミーは、誰にでも扱いやすい人気の車。落ち着いたデザインは、カラーチョイスによりクールにも可愛くにも演出できます。走行性能も乗り手を選ばないふところの深さ。まさしく扱いやすいバランスの良い車といえるでしょう。価格も手の届きやすい設定で嬉しいポイントです。

トヨタ/ルーミー

投稿日：2022年03月01日

エンジョイカーライフ...: 福岡県北九州市八幡東区

広々とした空間と余裕の走りをかけ合わせたおすすめの一台

3.7

【このクルマの良い点】ルーミーは２０１６年に発売当時は同じトヨタから発売された「タンク」という車名の姉妹車として発売されました。　その後、２０１８年にマイナーチェンジが実施され、現行モデルが登場し安全面や装備面などで、より人気を集めています。ルーミー（ＲＯＯＭＹ）は、英語で「広々とした」という意味の単語から名づけられているように、広い室内をイメージしているので、アクティブに活動する人にとっては、活躍する場面の多い車となっています。そんなルーミーは、「Ｘ」「Ｇ」「Ｇ－Ｔ」「カスタムＧ」「カスタムＧ－Ｔ」の５種類に分かれます。「Ｘ」は価格を抑えたグレードとなっていますが、日常的な車の使用において不自由はない装備内容です。しかし、助手席側しかパワースライドドアが搭載されていません。その点、グレード「Ｇ」になると、助手席側に加えて運転席側にもパワースライドドアが標準装備になり、利便性がアップします。また、予防安全機能「スマートアシスト」が２０２０年のマイナーチェンジで追加されたため、より安全性が高くなり快適な運転が可能です。【総合評価】ルーミーは２０１６年に発売当時されてから、現在に至るまで人気の車となっています。グレードは「Ｘ」「Ｇ」「Ｇ－Ｔ」「カスタムＧ」「カスタムＧ－Ｔ」の５種類に分かれますが、その中でも「Ｇ］がおすすめのグレードです。その理由として、グレード「Ｇ」は日常的に車を快適に使用していく上で、必要なパワースライドドアが助手席側に加えて運転席側に装備されています。また、オートエアコンも標準装備しているため、快適な運転が可能です。安全性も高く、クルマに搭載したカメラが周囲の状況を確認しドライバーの運転をサポートするコンパクトカーに最適な、様々なシーンに適用した安全技術である「スマートアシスト」も搭載されているため、運転で感じる不安や緊張を減らす、ことができるため、運転がもっと楽になります。全体的な評価としても、ミニバンのような乗り降りしやすいパワースライドドア、ゆったりくつろげる室内、多彩なシートアレンジなどをコンパクトサイズに凝縮されたおすすめの一台です。

トヨタ/ルーミー

投稿日：2023年06月28日

千代佐（ちよすけ）: 大阪府大阪市北区

ノア70系から乗り換え。悪くない！

3.6

【所有期間または運転回数】通勤、且つ子高校生の子供の自転車が積める車で、最も価格が低いルーミーを選択。スズキは運動性能等は魅力的ではあるが、経年劣化の評価が引くく、どこか安っぽいので除外。【総合評価】ＮＡは軽自動車のＮＡに満足出来る層なら問題ないでしょう。ターボモデルなら数値上ならノアとパワーウェイトレシオ的には遜色無いし、車体が軽い分、取り回しも容易で運転しやすい。【良い点】スズキの適当な外観より圧倒的に見た目が良く、特注色の複雑な色が気に入っている。車体が非常にコンパクトだが、居住性が大変高い。足りない装備もあるが、逆に快適な装備もたくさん付属している。【悪い点】タントカスタムを大きくしただけの車。排気量と燃料タンクの容量が少な過ぎる。収納が少な過ぎる。アームレストが運転席のみ、かつ細い。

トヨタ/ルーミー

投稿日：2019年02月14日

40代前半のおっさん

普段使いには十分ですが県外まで走る元気は有りません。

3.6

【所有期間や運転回数】購入後半年、ほぼほぼ毎日【このクルマの良い点】軽から乗り換え。１，０００ｃｃターボ９９ｈｐなので出だしはモッサリしているがターボが効き始めるとスルスルと走る。現役引退後、病院、買い物、食事と毎日乗っているが特に不満は無い。馬力で買うならホンダのＶＴＥＣなら１，０００ｃｃで１２０ｈｐになるかも。トヨタと思うと不満もでるが軽専メーカーのダイハツ製だと思うと収納、居住性、安全装備、使い勝手など何とかまとめている。悪評はスズキバンディット？の１００％パクリが原因か。確かに笑っちゃうほどソックリ。走行音が高いのは純正タイヤ１７５／５５／１５の選択ミスと後部スライドドアの遮音性の難しさや、はたまたペラペラのガラスのせいでは？市内を走り廻るに充分。何よりも皆んなが乗ってるので安心感が有るのが良いかと。【このクルマの気になる点】今の車は目に見えない電子部品に物凄くお金がかかるので限られた予算ではこんな物か。ただ左右フェンダーや、はたまたリアゲートまで樹脂製とはいかがなものかと。これでは何時も同じ向きに駐車をしていると夏場の暑さで変形やひび割れをしないのか本気で心配になる。燃費を叩き出す為の軽量化の奥の手か。今の超高張力鋼板なら元々ペラペラだし安く生産出来るのではないか。スズキのー１００Ｋｇに努力もしないで安易に追い付こうとして禁じ手に走った結果ではと勘ぐりたくもなる。【総合評価】号みんなで渡れば怖くないの典型のような車。クルマと思うと腹も立つが電気製品と思うと各種安全装備など、これでもかと思うほどの満載振り。９月のｍｃでとうとうパーキングブレーキも一部電子化。それに伴って取って付けたようにクルコンがレーダークルコンに変更した。いやいやトヨタさん、レーダークルコンは、ほぼ１０年前の３０プリウスからあるじゃん。今更ダイハツさんに使わせるなんてｍｃまえに買っちゃた私の様なものはどうするのよ！

トヨタ/ルーミー

投稿日：2020年10月17日

安物買い大好き人間: 福岡県福岡市南区

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