ルノー トゥインゴ

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住所

愛知県長久手市卯塚１－５０４

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営業時間

１０：００～１９：００

定休日

不定休

販売条件

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車両状態

走行距離	1.6万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	正規輸入車
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	○

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2023(令和5)年
排気量	1000cc
乗車定員	４名
燃料	ガソリン
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	MT5速
過給器	－
車体色	ブルードラジェ（ＲＰＰ）
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	663
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	3645x1650x1545mm
車両重量	960kg
駆動形式	RR
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン
WLTCモード燃費	20.7km/リットル
JC08モード燃費	－km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	65ps(48kW)/5300rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ
TV
オーディオ
ビジュアル
アルミホイール：16インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 3ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離3000km

保証内容

当店独自保証付：３ヶ月・３０００ｋｍ　※いずれか早い時期が保証適用の条件。また別途有償にて初年度登録より３年間有効なメーカー保証の適用手続きを行います（保証継承手続）。

保証項目

修理回数: 無制限

上限金額: 車両本体価格

免責金: 有り

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について

さらに詳しく

日常のメンテナンスもおまかせください！

全国５３０店舗以上のオートバックスグループだからこそ出来る無料スピーディー点検！日頃のメンテナンスや用品のお買いものまでお気軽にお越しいただけます。納車後１ヶ月、３か月、６ヶ月の無料安全点検をハガキ、メールでお知らせ致します。

中古車でも安心！オートバックスカーズ基本保証

中古車でも安心！「保証書」をお付けしています。購入後に不具合があった場合でも、基本保証範囲内であれば無料で修理いたします。

ローンをご利用時（参考）

ローンとは?

車両本体価格（消費税込）のローン支払例

月々 49,300 円

実質年率
4.9%
初回お支払い額
50,661 円
頭金
- 円
総支払回数
60 回
ボーナス月加算額
- 円 × - 回/年
割賦販売価格
2,959,361 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※上記の金額には税金（車両本体価格（消費税込）の消費税除く）とその他諸費用は含まれておりません。
※最終回お支払い額（据置額）は、下取り価格を保証するものではありません。
※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
※諸費用（18.3万円）を登録時までに現金でお支払いいただく場合の支払い例となります。

ローン仮審査

ローンの仮審査が可能なクルマです。

ローンのご利用を検討されている場合、事前にローン審査を進めておきますと訪問前に購入可能かご確認いただけますので訪問時の商談がスムーズに進められます。

このクルマでローン仮審査

※オリコローン仮審査サービスは株式会社オリエントコーポレーションにて行なわれグーネット中古車及び運営会社である株式会社プロトコーポレーションのサービスではございません。
※本サービスは決済サービスではございません。仮審査サービスの提供は販売会社の提携信販会社（株式会社オリエントコーポレーション）となります。
販売店毎に金利や取り扱いローン商品に違いがございます。
※本サービスはローン仮審査のサービスであり、車両の予約、購入を保証するものではございません。
ローン仮審査を行なっていても該当車両が販売済みとなってしまう場合もございます。あらかじめご了承下さい。
※仮審査結果は販売店の提携信販会社（株式会社オリエントコーポレーション）で仮審査後、該当車両の販売店よりお客様へ審査結果をご連絡します。
※本サービスの内容やその他ローン商品の詳細は提携信販会社（株式会社オリエントコーポレーション）にお問合せもしくはサイトにてご確認をお願いします。
※グーネット中古車に表示されている車両支払総額はお客様の住んでいる地域や登録地域、実際に契約される際の内容により増減が発生いたします。概算となりますご了承下さい。
※お客様が入力された個人情報は申込いただいた販売店及び株式会社オリエントコーポレーションに直接提供されます。

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販売店情報

オートバックスカーズ長久手

住所	コピーコピーしました 480-1145 愛知県長久手市卯塚１－５０４ MAPを開く
TEL	0078-6043-6213 無料電話
営業時間	１０：００～１９：００
定休日	不定休

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スタッフ紹介

Ｔ＠ＫＵＪＩ

皆様こんにちは。おクルマのお乗り換え、買取、車検、自動車保険、何でもご相談ください！お客様のライフスタイルに合った提案をさせていただきます。

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販売店の口コミ

総合評価 4.9★★★★☆ 投稿数：227

お問い合わせ（見積り）	4.9
納車までの対応	4.9
説明の分かりやすさ	4.9
オススメ度	4.9

ヨウ: 2026年03月11日

★★★★☆ 4.0

購入した車アバルトアバルト５９５

いろいろ予期しないことが多く、納車が遅れましたが、南條さんには大変お世話になりました。 ...もっと見る

meico0408: 2025年11月24日

★★★★★ 5.0

購入した車ルノートゥインゴ

ルノー　トゥインゴを購入させて貰いました。 ...もっと見る

だぼん: 2025年10月28日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタＧＲヤリス

初めての中古車購入で不安もありましたが、こちらのお店は最初の問い合わせから納車までとても丁寧に対応していただきました ...もっと見る

camel: 2025年09月12日

★★★★★ 5.0

購入した車アバルトアバルト５９５

お盆前後でしたが迅速に対応していただき無事に納車されました ...もっと見る

koukun0216: 2025年08月03日

★★★★★ 5.0

購入した車アバルトアバルト５９５

今回、東京からの購入ということで少々不安でしたが電話での対応もわかりやっすく安心して購入出来ました。また、車高調も入 ...もっと見る

痛快スペチアーレ: 2025年07月19日

★★★★★ 5.0

購入した車アバルトアバルト５９５

半年ほど前に購入しました。 ...もっと見る

rinca: 2024年09月10日

★★★★★ 5.0

購入した車フィアットドブロ

問い合わせから成約まで、丁寧に対応していただきました。問い合わせに対する返答も早く、担当の方がお休みの際もちゃんと引 ...もっと見る

alberi: 2024年09月07日

★★★★★ 5.0

購入した車アバルトアバルト５９５

購入者の視点に立ち、本当に細やかな対応をしてくれるお店。 ...もっと見る

ひろちゃん: 2024年08月28日

★★★★☆ 4.5

購入した車アバルトアバルト６９５　エッセエッセ

アバルト、フィアットの品揃えが豊富。追加部品の取付も誠実に快く対応してもらいました。 ...もっと見る

ビッグホーク: 2024年07月14日

★★★★★ 5.0

購入した車アバルトアバルト５９５

アバルトのみならず、パーツやアクセサリーの知識も豊富で満足な対応でした。フィアット、アルファロメオとの技術連携もあり ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の新着車種

アバルト５９５

支払総額 (税込)(リ済込): 268万円

車両本体価格 (税込): 255万円

年式	2018(平成30)年
走行	1.8万km

アバルト６９５セッタンタチンクエアニヴェルサーリオ

支払総額 (税込)(リ済込): 404.8万円

車両本体価格 (税込): 388万円

年式	2024(令和6)年
走行	0.8万km

ベルランゴ

支払総額 (税込)(リ済込): 398.5万円

車両本体価格 (税込): 383万円

年式	2023(令和5)年
走行	0.8万km

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探している条件に近い車両

トゥインゴ

支払総額 (税込): 300.8万円

車両本体価格 (税込): 278万円

年式	2022(令和4)年
走行	0.5万km

トゥインゴの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ☆ ☆ 3.9	投稿数	6

伝統的底辺ラテン車

3.6

【所有期間または運転回数】１年未満だがほぼ通勤使用で毎日。【総合評価】古典的かつ保守的なＦＦ小型車。可も無く不可も無く、道具としての割り切りが必要な車。底辺ラテン車の虚飾の無さや潔さを理解しつつ、生活の下駄履きとして活用するのならこの上なく幸せになれるかも。【良い点】とにかく３サイズがコンパクトでガバッと開く３ドア。これに尽きると思います。その功と罪はそれぞれあるにしても、かつての傑作サンクを彷彿とさせる伝統芸がこの車にもしっかりと受け継がれていて素晴らしい。コンサバでレトロが味わえるマニアックさやレア度も含めて現代の日本ではかなり稀少な車だと思います。気になる燃費は片道１２キロ往復の田舎道通勤が主でリッター１５キロです。貧乏な私にはちょうどイイ。【悪い点】だけど、この内容を新車で１９０万で買えるかとなると疑問ですね。中古車で１５万で買い、ユーザー車検を通しＤＩＹで消耗品や油脂類交換をメンテできるなら費用対効果は軽自動車を凌ぎます。ミニマムな車なので用途を絞れば大丈夫。ただ、国産車の品質と比べると落ちるところも多々あります。あと、ディーラー経由でまともに純正パーツを取り寄せると概ね割高です。気をつけましょう。

ルノー/トゥインゴ

投稿日：2016年12月13日

トノバン: ＸＸＸ

独特の操作感覚が楽しい

3.3

【総合評価】車好きの人なら一度は運転してみて欲しいという存在です。独特のシフト感覚は他の車にない魅力です。良い部分も悪い部分も複合してトゥインゴの個性なのだと思います。【良い点】なんといってもクラッチペダルなしのマニュアルシフトです。慣れるまでは大変でしたが慣れるほどにこの車を操縦する喜びを感じられます。また、長年のって気付いたのは、渋滞時の左足の負担が少ないという副産物があったことです。【悪い点】会社なので仕方ありませんが、賞も追う品の類が全て高価なのが大変です。また、塗装が弱いのもこの車の特徴です。ということで、維持するための出費はある程度予想した上で所有する車です。

ルノー/トゥインゴ

投稿日：2013年06月04日

フレンチマン

街中はモチロン、ロングドライブもこなすオールマイティーな１台

4.3

【所有期間または運転回数】７年【総合評価】エクステリア・インテリアともに先代モデルからガラリと変わったようで要所要所にトゥインゴの良さが受け継がれているモデルです。私の所有しているＧＴはマニュアル、ベースグレードはクイックシフトと日本のドライバーには玄人向けな車に映ると思われますが、マシン自体はとても素直なので慣れれば手放せないと思います。【良い点】街中でも郊外・高速道路でもキビキビ走れます。５速ＭＴのフィールも気持ちよくどんなシーンでも快適に運転できます。エンジンも普段使いでまったく不足なく、燃費も秀逸です。インテリアは落ち着いたグレー系でプラスチッキーではありますが、手になじむ感覚が癖になります。荷室のアレンジも豊富で、独立リアシートの使い方次第で様々なシーンに対応できます。外見からは想像できないほど車内は広く、リアシートも広々で成人男性が乗っても余裕があります。【悪い点】特になし。しいて言えばグラスルーフによる重心の高さ。

ルノー/トゥインゴ

投稿日：2016年03月28日

トゥニスタキタ: 秋田県秋田市

そりゃ愛車でしょ。

4.3

【所有期間や運転回数】ＭＴのＧＴを中古で買って約半年。マイナな車の情報をお出しして、仲間を増やそうと思います。ｗ【このクルマの良い点】ＧＴなので加速はそこそこ、十分に車の流れを引っ張れます。まあカタログから想像したとおりの走りです。ＲＲはあまり意識しませんが、バランスは良いと思えます。誰のレビューにも書いていないのがＥＳＰの出来、良すぎて不満が出るくらいです。コーナーの後半でトルクをかけてスライドさせても、ＥＳＰの効きとトルク強制絞りでカウンターが必要なレベルまでケツが出ない。流れますが、もう少し流させて欲しい。（絞らないで）【このクルマの気になる点】え？気になる点？　ＭＴのＲＲでＥｎｇ車ですよ。４ドアなので短距離なら人も乗せやすいです。つまり普通に使えます。私のはＮａｖｉもついているし、タコメーターはレーダー（ＯＢＤ２接続）で出せているし、不満だどあるはずもなし。あと絶対的な速さを求めるなら別の車にどうぞ。【総合評価】こういう楽しい車、後は消えていくばかりです。電動車も全然悪くないですが、ＭＴ好きにはちょっとね。手に入れる最後のチャンスです。気になったら、試乗してみて下さい。私はＧＴが消えたのを聞いて、慌てて探して購入しました。

ルノー/トゥインゴ

投稿日：2021年02月11日

ヒロ

姉妹車とは異なる味付けのフレンチコンパクト

4.0

【このクルマの良い点】ルノー　トゥインゴの初代は、某国産軽自動車のデザインを模倣したともいわれるスタイリングやクラッチレスＭＴなど、仕様は特徴的でした。２代目を経て２０１６年にデビューした３代目も仕様は特徴的で、共同開発されたスマートフォーフォーの「姉妹車」として登場。いくら姉妹車とはいえ、そこはフランスを代表する自動車メーカー。ルノーのバッジを付けたトゥインゴは、フォーフォーとの味付けを微妙に変えています。フォーフォーの内外装や乗り味が「高級感」を醸し出しているのに対し、トゥインゴからは「道具に徹する」というフランス車らしい潔さが感じられます。誰にでもわかる違いとしては、トゥインゴの輸入モデルにだけＭＴグレードが設定されるという点です。デュアルクラッチのセミＡＴ採用のものも同じグレード名ですが、あちらはターボエンジン。こちらのインテンスは、ＮＡエンジンのパワーをマニュアルミッションでタイヤに伝えています。【総合評価】トゥインゴの操る楽しさを存分に味わうなら、「インテンスのＭＴ仕様一択！」と言いたいところですが、ＡＴ車とはミッションとエンジンの両方が違うため、単純に比較するのは難しいかもしれません。トゥインゴの駆動方式はＲＲです。一応「リヤエンジン」を謳っていますが、エンジン搭載位置は後ろの車軸より前、つまり厳密には「ミッドシップレイアウト」なのです。パッケージングがＦＦに適わないためＲＲ車はほとんど見かけなくなってしまいましたが、発進時のトルクを確実に路面へ伝えるという点はＲＲの方が優れています。ＦＦよりフロント部が軽いため、ステアリングの操作も楽に行えます。また「インテンス」グレードはＮＡエンジン＋ＭＴという組み合わせですが、中古車としてターボエンジン＋ＭＴの「ＧＴ」も市場に残っています。新車のインテンスを買うか中古を選ぶか、それともＧＴに乗るか、購入する人は嬉しい悩みを抱えること必至です。

ルノー/トゥインゴ

投稿日：2023年02月28日

架神: 佐賀県唐津市

お気に入りの１台

4.0

【所有期間または運転回数】本日納車【総合評価】限定車で個性的で可愛いと思います。とても気に入ってます。【良い点】小回りがきいて運転しやすい。かぶる率が低いので目立ちます。【悪い点】悪いわけではないが内装が地味かな？

ルノー/トゥインゴ

投稿日：2015年06月15日

Jun☆: 大阪府枚方市

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