ポルシェ ケイマン

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ポルシェ名古屋　アブロ

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住所

愛知県名古屋市天白区中砂町４１２

コピーしました

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車両状態

走行距離	9.9万km
修復歴	なし
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車検	車検整備付
記録簿	○
輸入認定中古車	－
輸入経路	正規輸入車
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2011(平成23)年
排気量	2900cc
乗車定員	２名
燃料	ガソリン
ドア	クーペ
エコカー減税対象車	－
ミッション	AT7速
過給器	－
車体色	ブラウン
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	719
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4345x1800x1305mm
車両重量	1410kg
駆動形式	ミッドシップ
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	－km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	265ps(195kW)/7200rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV
オーディオ
ビジュアル
アルミホイール：アルミホイール
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 1ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離1000km

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について

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Ｐｏｒｓｃｈｅ、ＢＭＷ、ｍｅｒｃｅｄｅｓｂｅｎｚをはじめさまざまなメーカーに対応

アブロテクニカルサービスは車検の受付及び修理・コーティング・車両カスタムなどのご相談とご対応を致します。

新たな愛車を長期充実サポート

全国のディーラーを含む２４時間どこでもサービスを受けれるアブロならではの手厚い保証をご利用頂けます。万が一の時もいち早く駆けつけあなたをサポート致します。急な出費を防ぎカーロングライフを充実安心で楽しんで頂けます。

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ABRO

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販売店情報

ポルシェ名古屋　アブロ

住所	コピーコピーしました 468-0065 愛知県名古屋市天白区中砂町４１２ MAPを開く
TEL	0078-6041-1852 無料電話
営業時間	１０：００～１９：００(来店時は必ず事前に来店予約をお願い致します。）
定休日	月曜日（月曜日が祝日の場合、お電話にて来店予約を頂ければご対応させて頂きます。）

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ケイマン

支払総額 (税込)(リ済込): 539.5万円

車両本体価格 (税込): 524.5万円

年式	2009(平成21)年
走行	5.6万km

ケイマン

支払総額 (税込)(リ済込): 398.5万円

車両本体価格 (税込): 383.5万円

年式	2013(平成25)年
走行	13.8万km

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９１１

支払総額 (税込)(リ済込): 679.5万円

車両本体価格 (税込): 665万円

年式	2012(平成24)年
走行	9.5万km

ベンテイガ

支払総額 (税込)(リ済込): 1180.5万円

車両本体価格 (税込): 1165万円

年式	2018(平成30)年
走行	6.1万km

ＮＸ

支払総額 (税込)(リ済込): 198.5万円

車両本体価格 (税込): 186万円

年式	2015(平成27)年
走行	12.7万km

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年式	2009(平成21)後
走行	7.7万km

ケイマンの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.1	投稿数	19

気持ちいい。

5.0

【このクルマの良い点】とにかく音がいいです。【総合評価】年式は古いですがスタイルと音がいいです。ＮＡはやっぱり最高だと思います。

ポルシェ/ケイマン

投稿日：2024年03月02日

にく981: 大阪府大阪市中央区

わたしのロマン（笑）

4.9

【所有期間または運転回数】２か月程度　２５００ｋｍ位【総合評価】とてもよい高い車、凄い車、速い車、世の中にはたくさんあることも知っていますが、今のわたしにはこれ以上の車はありません【良い点】シルバーなので全く目立たないシートのホールド感がタイトでいい　体の大きい男性は窮屈じゃないかな？踏めば踏むだけ出るんだろうなー、という、いい感じそして、踏めば踏むほど安定しますＭＲなのに、エンジン音はうるさくありません。エンジンをスタートさせる時にいい音がしてくれます。ご挨拶程度です【悪い点】別に悪い点ではないのですが、レザーシートなのでシートヒーターがあったらもっと良かったかなもともと足周りの硬い車が好きなので私にはいい感じですが、ごつごつして本気で嫌がる女性もいると思いますミラーがたためない格好よく乗り降りするにはかなりの訓練が必要ついバックギアにシフトをいれちゃう男の人が「いつかはポルシェ」と思うように、いつか私も死ぬまでにポルシェを手に入れて運転しまくりたい、と思っていました。ただ、基本的に大きいエンジンで速いというのはあたりまえすぎて嫌だったし、お金持ちのご主人の趣味の車を借りて運転しているように見えるのも嫌でした。誰が何と言おうと、「わたしの」愛車、９８７ケイマンで、６ＭＴ、左ハンドル、凄すぎるのはダメなので、素、１０年前の個体ですが、ピカピカで、飛び石の傷さえ美しく見える、この車を見つけられてとても幸せです。前に乗っていたＴＴクーペよりも全長が３００ｍｍほど長いのには驚きましたが、取り回しもそんなに苦労することなく乗れています。ただ、クラッチが少々重いので、もう一台別の車をはさんでケイマンを買っていたら、体力的に辛かったかもしれません。スポーツカーというより、ケイマンを操るというスポーツをしている感じです。ずっと大切に乗り続けて、おばあちゃんになっても、涼しい顔をして乗っていたいと思っています。

ポルシェ/ケイマン

投稿日：2018年02月22日

crema106: 千葉県山武郡九十九里町

スポーツ

3.6

【総合評価】マニアルだから良い。【良い点】シンプル。【悪い点】装備が。

ポルシェ/ケイマン

投稿日：2012年07月06日

torasan

いい音

3.9

【総合評価】スポーツ車としては十分すぎるぐらい満足する車。後はやっぱり音に痺れました！！（これが一番の購入理由ですが・・・）【良い点】AT車でもスポーツ車同様のタイトなハンドリングと安定感。運転しているという感じの車です。あと、価格帯にしてはお目立ち度も高いのもポイントですかね。【悪い点】やはり、内装面がイマイチ…。あと、クラッチの異常音が発見されたんですが、自分では全くわからないレベルのものでした。この手のトラブルがやはりポルシェには多いみたいなので少しは改善してもらいたいですね。

ポルシェ/ケイマン

投稿日：2012年03月26日

nao15

ポルシェ　ケイマン　マニュアル車　買っちゃいました

4.4

【所有期間または運転回数】１１日【総合評価】とても満足しています【良い点】内装、外装共に高い質感がある美しい車【悪い点】高い維持費

ポルシェ/ケイマン

投稿日：2015年12月06日

Sparky: 千葉県千葉市美浜区

廃車まで乗れる

4.1

【総合評価】圧倒的な早さはないけど、山のドライブなんかにはもってこいの機動性と旅行にも使えるラゲッジスペースは大きな魅力。【良い点】スムーズな加速、安定した走り、ラゲッジスペース、あとフォルム。【悪い点】個人的には不満なし。燃費もスポーツカーとしては頑張っているレベル。強いていえばシートが後ろに倒せないけど、ミッドシップだから仕方ないね。

ポルシェ/ケイマン

投稿日：2013年06月24日

う◯こちゃぁ

人生１度はポルシェに乗るべき

4.3

【所有期間や運転回数】以前は８０スープラやＭＲ－ＩＩ・ＡＥ８６・９８６ボクスター等に乗ってましたが、９８７ケイマンは所有してまだ１年　ドライブやサーキット走行で楽しんでいます。【このクルマの良い点】やっぱりポルシェは、水平対向６気筒ＮＡだと思い９８７ケイマンの右ハンドル５速を選びました。ケイマンは、前後にトランクがあり荷物が詰めるので、日常で使えるスポーツカーです。走る・止まる・曲がるをとても気持ちよく表現しているので最高に気に入ってます。特にハンドリングとブレーキは最高です。【このクルマの気になる点】特に気になるところはないのですが、メンテナンス代が少し高いことぐらいかな？【総合評価】大好きなポルシェに乗れて幸せです。

ポルシェ/ケイマン

投稿日：2021年01月08日

crazy-pilo...

ＮＡロードスターのポルシェ版

2.7

【このクルマの良い点】重さ・パワー・ギヤ比のバランスが良いのか、車が軽く感じる。【総合評価】軽く流すには、よくできた車です。

ポルシェ/ケイマン

投稿日：2022年04月02日

アクアテラ: 神奈川県横浜市旭区

ＰＯＲＳＣＨＥ　ＣｙｍａｎＧＴ４　（ＴＹＰＥ９８１）について

4.6

【所有期間または運転回数】２０２０年２月に納車されたばかりですが、高速走行＆市街地でのインプレは９０年代のスパルタンな９６４ＲＳを所有していた者からすれば、角が丸くなっていますがＧＴを名乗るだけあって走りを楽しくする演出が施され、高速でも街乗りでもいい雰囲気を味わえる車ですね。ドアノブがストラップになっているのは９６４ＲＳと同じで懐かしい感じでした。基本的に高速ツーリングやサーキットでのスポーツ走行を主な用途として購入したので、それ以外の機能については特に気にしていません。【総合評価】スポーツ走行や高速等を走ることを目的として選択するのであれば、とても良いと思います。走行性能、スタイリング、価格等を考慮すると、同等の性能を有する他社の車と比較すると恐らく最もお買い得な車だと思われます。【良い点】ＰＯＲＳＣＨＥ特有のボディ剛性やブレーキ性能、スタイリング、ＦＬＡＴ６サウンド（かなりマイルドになってますが）【悪い点】好みの問題ですが、ドアミラーの取り付け位置は、ドアマウントではない方が視界が良いと思います。

ポルシェ/ケイマン

投稿日：2020年02月09日

レンシュポルトＧＴ４: 神奈川県鎌倉市

Porsche　cayman　987　後期　2.9MT

3.1

以下の所感は投稿者がドヘタクソという点を棚に上げて書いております。【所有期間または運転回数】今年の春に購入。乗りまくりました。【総合評価】ポルシェの良さは乗り込まないとわからないとよく言われますがほんとそう。走るのが好き、ポルシェが好きじゃないと無駄に高いだけ。そもそもデザインが好きじゃないと乗れない車種だと思います。【良い点】なんといってもそのスタイル。ケイマンといえどその流れるラインの美しさは変わりません！それとやっぱりスポーツカー。ストラットでもよく曲がる！つくづく足はトータルバランスだと思いました。荷重移動の基本がわかる。初ＭＲだからなのかポルシェだからなのかわかりませんがクセつかまないとアンダーでまくりでしたが、乗り方がわかってくると限界値の高さにびっくりします。素でも公道だと踏めないですね、パワー十分。頭のネジ飛んでる人以外はサーキット行かない限りＳの良さはわからないと感じました。あと何かにつけて剛性感がにじみ出てます。シートは最高です。レカロのフルバケあってつける予定でしたがぼくレベルじゃいらいないですね。ちなみにＲＸ－８ＲＳ乗ってましたが、あれはフルバケないと公道でも腰いわしますよ。ポルシェのシートはホールド感ばっちりです。【悪い点】どうでもいいところはほかの欧州車並に壊れます。ある程度自分で整備できないと無駄にゼニ飛んでいきますよ。でも国産とそう変わりません。ポルシェだからってビビるこたあねえ！みんカラあればなんとかなる！って感じですが、海外サイトのほうが情報多いのでおすすめです。ヒール＆トゥはフルブレーキングしない限りできないくらいアクセルペダルが奥です。Ｈ＆Ｔは不必要との認識なのか。ペダルにアルミ板とゴム板を両面テープで挟んで対応してます。内装は価格に見合ってません。プラパーツはしょぼいです。すぐ傷つきます。あとはやはりＧＴクランクを搭載していないエンジン群はコストカットの塊なのは否めません。悪名高きＭ９７・Ｍ９６エンジンに手を出す際はかなり入念に調べてください。インタミ破損より恐ろしいＤ－ＣＨＵＮＫ問題があります・・・。

ポルシェ/ケイマン

投稿日：2019年05月13日

ＹＳ: 愛知県岡崎市

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