トヨタ ＧＲヤリス

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定休日

火曜日

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車両状態

走行距離	0.2万km
修復歴	なし
禁煙車	○ 車内の匂いについて聞く
車検	2028(令和10)年2月
記録簿	○
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	○
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2025(令和7)年
排気量	1600cc
乗車定員	４名
燃料	ガソリン
ドア	3D
エコカー減税対象車	－
ミッション	MT6速
過給器	ターボチャージャー
車体色	プレシャスメタル
駆動方式	4WD
車台番号下3桁	921
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	3995x1805x1455mm
車両重量	1280kg
駆動形式	フルタイム４WD
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン
WLTCモード燃費	12.4km/リットル
JC08モード燃費	－km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	304ps(224kW)/6500rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV：フルセグ
オーディオ
ビジュアル
アルミホイール：18インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC2.0
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 2028(令和10)年2月まで保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離60000km

保証内容

メーカー保証

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備無車両状態については販売店にご確認ください

法定整備 について

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納車後が本当のお付き合いですね！

ご購入後の修理・車検はもちろんの事、ちょっとぶつけてしまったなど板金まで全てお任せください！車両を熟知したメカニックが適格かつリーズナブルに対応させて頂きます。また、代車も無料にてご用意。ランニングコストを抑えてこそ、輸入車の醍醐味を味わえます！

クーポン

[シルバー]1万円相当以下

有効期限：有効期限なし

クーポン

この車両を購入すると【1万円相当以下】の特典がつきます。

※グークーポンは必ず商談前にご呈示いただき、特典内容をご確認ください。商談後のご呈示は無効となりますので、ご注意下さい。

購入パック

支払総額(税込)(リ済込)

568万円

車両本体価格(消費税込)

545万円

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Aパック希望ナンバーパック

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

1万円
569万円

パック内容	希望ナンバーを取得するパックです。お好きな数字・思い出の数字をお客様の愛車にも！※一部取得出来ないナンバーもございます。※人気の数字等は、抽選になることがございます。ご了承ください。
備考	－

Aパックで見積り依頼（無料）

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Bパックボディコーティングパック

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

8.8万円
576.8万円

パック内容	ボディコーティングのパックです。水洗いだけで輝きを取りもどす、お手入れ楽々のボディコーティング加工プラン！※詳しくは当店スタッフにお問い合わせ下さい！
備考	－

Bパックで見積り依頼（無料）

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販売店情報

Ｃａｒ　Ａｇｅｎｔ　（株）東城オート販売

住所	コピーコピーしました 181-0013 東京都三鷹市下連雀６－７－７ MAPを開く
TEL	0078-6045-2112 無料電話
営業時間	10：00～19：00
定休日	火曜日

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キャンペーン

前オーナー様より直接買取した鮮度の高いものだけ！

履歴の確かな高品質輸入車専門店
全車修復暦の無い正規ディーラー車のみ！記録簿付の選び抜かれた良質な輸入車を‘査定士資格’有するオーナー自らが１台１台高速走行テストをして合格した車両のみ販売。少数精鋭だから出来る選りすぐりの１台をお届け致します！納車整備は各認定中古車の点検整備内容と同等以上のクオリティ！アフターフォロも認証工場にて保証も最長１年又は１万Ｋｍ！まで対応で安心してお乗り頂けます！

スタッフ紹介

沖野

車種問わず、経験豊富な知識・経験でわかりやすい説明と購入後のアフターフォロに自信を持って販売しております。クルマに関する全ての事をお任せください。

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販売店の口コミ

総合評価 5.0★★★★★ 投稿数：33

お問い合わせ（見積り）	5.0
納車までの対応	5.0
説明の分かりやすさ	5.0
オススメ度	5.0

東京タワー333: 2024年04月08日

★★★★★ 5.0

購入した車ＢＭＷ３シリーズ

今回も(以前にも購入)希少で綺麗な車で非常に気に入ってます。しかし今回は複数台の下取り車があって、下取りより委託販売 ...もっと見る

くんくん: 2023年09月02日

★★★★★ 5.0

購入した車スバルＸＶ

親切に対応して頂きました。また機会がありましたら、よろしくお願いいたします。 ...もっと見る

いい感じ99: 2023年03月04日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダＮ－ＢＯＸ

大変親切にしていただきました。また利用したいと思います。 ...もっと見る

T2: 2022年01月22日

★★★★★ 5.0

購入した車ＭＩＮＩＭＩＮＩ

車の状態も良く、非常に親切にご対応頂きました。ありがとうございました。 ...もっと見る

TC: 2018年11月27日

★★★★★ 5.0

購入した車フォルクスワーゲンアップ！

VM　UPが11月24日に納車となりました。いままでの経緯ですが、納車8日前に見積をお願いしその翌々日、Car ...もっと見る

JT: 2017年09月21日

★★★★★ 5.0

購入した車ＭＩＮＩ他　ＭＩＮＩ

Car AgentさんにてMINI ...もっと見る

KM: 2017年04月30日

★★★★★ 5.0

購入した車アウディＡ３

非常に良い買い物が出来たと思います。お店の方にも親切にしていただき、駅まで送り迎えしていただきました。 ...もっと見る

HID: 2016年04月01日

★★★★★ 5.0

購入した車スバルレガシィツーリングワゴン

感動！素晴らしい！本当に良いお取引をさせて頂きました～！ ...もっと見る

りょう2: 2015年12月12日

★★★★★ 5.0

購入した車ＢＭＷ３シリーズ

本日、納車になりました。お店の方は非常に親切で、見積もりもわかりやすかったです。 ...もっと見る

佐藤: 2015年01月25日

★★★★★ 5.0

購入した車日産スカイライン

とても感じのよいお店でした。初めての中古車でしたが安心して購入できました。納車まで書類等の手続きもすばやく対応してい ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の新着車種

ＭＩＮＩ

支払総額 (税込)(リ済込): 162万円

車両本体価格 (税込): 148万円

年式	2014(平成26)年
走行	3.4万km

４シリーズ

支払総額 (税込)(リ済込): 214万円

車両本体価格 (税込): 198万円

年式	2014(平成26)年
走行	2.9万km

４シリーズ

支払総額 (税込)(リ済込): 205万円

車両本体価格 (税込): 188万円

年式	2015(平成27)年
走行	3.1万km

この販売店の在庫一覧

探している条件に近い車両

ＧＲヤリス

支払総額 (税込): 493.4万円

車両本体価格 (税込): 479.8万円

年式	2025(令和7)年
走行	0.6万km

ＧＲヤリス

支払総額 (税込): 479.8万円

車両本体価格 (税込): 471.8万円

年式	2024(令和6)年
走行	550km

ＧＲヤリス

支払総額 (税込): 484.9万円

車両本体価格 (税込): 471.4万円

年式	2024(令和6)年
走行	0.9万km

ＧＲヤリスの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ☆ ☆ 3.6	投稿数	4

ＧＲの素晴らしさが改めてわかるＲＺとＲＳ、走りは別格、楽しい

3.3

【所有期間や運転回数】ＧＲ、ＲＺ、ＲＳ【このクルマの良い点】ＧＲ最強、最高。ＲＺは別格、ＲＳも楽しいマシン。リアのブットイタイヤやトレッドなどなど走るための車。ＲＳもゴチャゴチャしていなくわかりやすい楽しい車。内装も素晴らしく１０ＣＶＴには圧巻。【このクルマの気になる点】シビックタイプＲとの比較対象にはならないがマシン同志で面白い。トヨタヤリスクロスのデキバエがバランスは悪いはエジソン音はうなるは内装はお粗末でＧＲとは比較対象にはできずＧＲの素晴らしさが引き立っていて同じ３気筒でも違いは明らか。【総合評価】ＧＲの車はどれも素晴らしくかっこいい。ＧＲにヤリスの車名は必要なし。ＧＲ　ＲＺラリーでも無難。ＲＳのデキバエは車好きには、たまらないスタイル。バランス悪いヤリスクロスとＧＲヤリスでプラマイゼロか。

トヨタ/ＧＲヤリス

投稿日：2021年01月02日

雹のマバタキ

気軽に楽しむトヨタのレーシングスピリット

3.7

【このクルマの良い点】トヨタのレーシングチーム「ＧＡＺＯＯ　Ｒａｃｉｎｇ」が手がけたＧＲヤリス。モータースポーツで培ったノウハウが活かされ、開発された車なのでとにかくかっこいいという一言に尽きます。そもそもＧＲヤリスはＷＲＣ（世界ラリー選手権）での勝利を念頭に開発されたモデルで、コンパクトベーシックカーのヤリスとはボディ自体が全く別物！　スタイルが似ている以外の共通点はありません。純スポーツカーとして随所に「勝つためのこだわり」が凝縮されるＧＲヤリスですが、ＲＳはその魅力をより手軽に味わえるグレードです。とはいっても、なかなかの車両価格なので気軽ではないですよね。上位グレードとはエンジンが違います。ＦＦという駆動方式やＣＶＴ採用など異なる点はいくつかありますが、シャシーやサスペンションのセッティングは他のＧＲヤリスと共通しています。また、１４９０ｃｃというエンジンなのにそれ以上のパワーを備えているところにも驚きです。さすがＧＡＺＯＯ　Ｒａｃｉｎｇが手がけただけありますね。【総合評価】ＧＲヤリス　ＲＳの発進用ギヤを組み込んだＤｉｒｅｃｔ　Ｓｈｉｆｔ－ＣＶＴは、パドルシフトを使うことで１０速ＭＴのような操作感を味わえます。高いボディ剛性やサスペンション性能も、一般道で使い切れないくらい凄い性能です。ＦＦは４ＷＤよりも限界領域が低いという弱点がありますが、プライベートでサーキット走行を楽しんだりしない限りは問題ないでしょう。デザインとかエンジンには全く不満はありませんが、個人的にはシートヒーターやステアリングヒーターのスイッチの位置が微妙かな、と感じました。普通こういったスイッチ類って、走行中でも押しやすい位置にあるのが一般的だと思うんです。ただ、ＧＲヤリス　ＲＳは結構下のほうに配置されています。これだと、走行中に気軽に押すのはかなり危険。一般道なら信号で止まった際に押せますが、高速走行中は渋滞にはまらない限りなかなか止まるといった状況にならないので不便さを感じました。

トヨタ/ＧＲヤリス

投稿日：2022年07月20日

架神: 佐賀県唐津市

スピード感が病みつきになる国産スポーツカー

4.1

【このクルマの良い点】ＧＲヤリスは、ラリー用のマシンをベースに作られたスポーツカーで、まさに公道を走るために生まれたスポーツカーです。そのエクステリアは剛健性とダイナミックさを兼ね備えており、フレームレスの窓は高級スポーツカーのような雰囲気を漂わせていました。重心が低く、ノーマルのヤリスより幅広でどっしりと構えるその姿は、スポーティでとてもかっこよく見えます。ＧＲヤリス専用の１６１８ｃｃ　直列３気筒ＩＣターボエンジンが２７２馬力を生み出し、最大トルクは３７．７ｋｇ－ｍにも達します。もちろん、加速性能は申し分ありません。急な上り坂も楽々登れますし、簡単に６０ｋｍまで加速できるので、運転していてテンションが上がります。公道を走るために作られたスポーツカーと名乗るだけあって、ノーマルのヤリスとはまったく別物の速さを体感できました。このスピード感を一度味わってしまうと病みつきになりますよ。「ＲＺ」は上位グレードに位置付けられているため、車両本体価格は少し高めではありますが、装備やクオリティを考えれば十分納得のいく価格だと思います。【総合評価】ノーマルのヤリスをイメージされる方もいるかもしれませんが、ＧＲヤリスはまったく違います。トヨタはＧＲヤリスの他にもいくつかスポーツモデルを手掛けていますが、自社だけで作られているスポーツモデルはこのＧＲヤリスだけ。このことからもトヨタがこのＧＲヤリスに対して、いかに情熱を注いでいるかがわかります。パワーや加速力などの走行性能はもちろんのこと、ドライバーを魅了するスポーツカーとしての佇まいは、日本国内において唯一無二の存在です。ＧＲヤリスには、ノーマルモード・スポーツモード・トラックモードの３種類から運転モードを選べる機能が搭載されており、ドライブを心ゆくまで楽しめます。ただ、荷室は正直なところ狭く感じるため、収納容量を求める方にはおすすめできません。ＧＲヤリスはスポーツカーですが、燃費性能も平均１５ｋｍ／Ｌと悪くはなく、街乗り用の車としても十分使用できます。とにかくスピード感を求める車好きにはたまらない一台であることは間違いありません。

トヨタ/ＧＲヤリス

投稿日：2023年10月25日

千代佐（ちよすけ）: 大阪府大阪市北区

輸入車との比較で魅力はないが、ヤリスのなかではダントツのデキ

3.1

【所有期間や運転回数】拝見。【このクルマの良い点】今の時代にヤンチャ車が出せるトヨタ、素晴らしい。リアのボリュームはかっこいい。【このクルマの気になる点】エクステリアデザインはやはりヤリスでは役不足。内装も平凡でイマイチですが、ヤリスクロスの内装よりは断然かっこいいが。車雑誌のシビックタイプＲとくらべては駄目。かっこよさや走りの素晴らしさなどなど魅力あるのはタイプＲだが。ＧＲヤリスも万人用のマシンでもタイプＲは別格、ホンダパワーはやはりすごいが。【総合評価】トヨタにしては珍しいマシン、やるからにはブースト上げてパワーだけの無敵状態にするべきだったが。装備が簡素なＧＲヤリスは出すべき。内装も質素でも走りだけ楽しみたく無駄な付加価値に無駄な金額を出したくない方々はいるが？かっこ悪さでは上位にきそうなヤリス、かっこ以外で付加価値つけていて実燃費だけのヤリスクロスや走りだけのＧＲヤリスと役割分担はできているが、最近はかっこよく走りも楽しく実燃費もいい車で魅力ある車は他社にたくさんあるが。

トヨタ/ＧＲヤリス

投稿日：2021年01月23日

ビッツターボのマシン

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