トヨタ パッソ

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車両状態

走行距離	5.6万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	なし
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2014(平成26)年
排気量	1000cc
乗車定員	５名
燃料	ガソリン
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	コラムAT
過給器	－
車体色	ピンク
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	204
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	3640x1665x1535mm
車両重量	910kg
駆動形式	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	21.2km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	69ps(51kW)/6000rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ
TV
オーディオ
ビジュアル
アルミホイール
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 24ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離走行無制限

保証内容

グー保証なら業界最高水準の保証内容、業界最多水準の保証範囲と安心の価格設定であなたのカーライフを強力にサポート！全国５０００工場のネットワークを持ち旅先での思いがけない故障やトラブル時にも安心！

保証項目: 計410項目
保証範囲は４１０項目以上。故障がおきても、電話１本で即対応。専用コールセンターが、あなたのカーライフをサポートします。専任のオペレーターが対応するため、修理の承認から作業の着手までが早いのが特徴です。

修理回数: 無制限

上限金額: 車両本体価格
国産車の場合、車両本体価格（税込）を上限とします。車両本体価格（税込）が５０万円以下の場合は上限を５０万円（税込）までとします。輸入車の場合は、１００万円（税込）を上限とします。

免責金: 無し
本保証の開始時からの走行距離が５００Ｋｍに満たない車両に生じたエンジン本体及びトランスミッションの交換又はオーバーホールについて、本保証に基づき保証修理を行う責任を負わないものとします。

保証修理 受付先: グー保証サポートデスク

ロード サービス: 有り

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: 自社認証工場にて皆様の大切な愛車を整備させて頂きます。保有リフト３ベイ、屋根付き納車スペース２台有り【認証番号　第２－６０９４】

さらに詳しく

自社認証整備工場完備！

最新の軽自動車からハイブリットまで！更に輸入車の整備もお任せ下さい！自社認証工場で納車前の整備はもちろん、納車後のアフターサービス、車検整備、点検整備、タイヤ交換などディーラークオリティを安心価格で提供致します！

安心のグー保証加盟店！１年・２年・３年のプランが選べる長期保証です！

ご購入後、よりご安心できるカーライフをお過ごし頂く為、お客様のご予算・ご要望に併せて様々なプラン（１年・２年・３年）をご提案させて頂きます！保証項目はカバー率の高い３３０項目以上！電話対応は２４時間３６５日サポート！遠方サポートも充実していますので、いざという時に頼れる保証です！

販売店情報

Ｃａｒ　Ｐｌｅａｓｕｒｅ

住所	コピーコピーしました 226-0015 神奈川県横浜市緑区三保町５７２ MAPを開く
TEL	0078-6041-6424 無料電話
営業時間	9:40～19:00
定休日	水曜日・第1火曜日

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スタッフ紹介

経験豊富なスタッフが全員で迎えます！

ディーラ出身のスタッフが購入のご提案から納車後のアフターフォローまで細やかな対応をお約束致します。更に車検や点検等も資格整備士がお客様のカーライフを安心してお使い頂けますよう親身になってお付き合いさせて頂きます！

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販売店の口コミ

総合評価 5.0★★★★★ 投稿数：41

お問い合わせ（見積り）	4.9
納車までの対応	5.0
説明の分かりやすさ	5.0
オススメ度	5.0

とと: 2025年09月08日

★★★★☆ 4.5

購入した車日産セレナ

車の買い替えで担当した田中さんが親切丁寧に対応してくれましたこちらの要望にも嫌な顔もせず接客してくれました ...もっと見る

ベーさん: 2023年11月19日

★★★★★ 5.0

購入した車日産エクストレイル

当時連絡の訪問でしたが営業担当者の親切丁寧な応対で試乗までさせて頂き即決しました。メンテもバッチリ、仕上げは細部まで ...もっと見る

MA: 2023年11月11日

★★★★☆ 4.8

購入した車ホンダフリード

分からない事があると、何でも相談にのってくれますし、担当者の対応も早くて助かりました。 ...もっと見る

ばぶちゃん: 2022年09月26日

★★★★★ 5.0

購入した車三菱パジェロ

県外から購入させて頂きました。電話での面倒なお願いを心よく親切に対応して頂きとても感謝しております。購入車両にも満足 ...もっと見る

かけゆ: 2022年05月22日

★★★★★ 5.0

購入した車日産ジューク

応対がとても親切で丁寧で好感をもてました。カープレジャーさんで購入できて、本当に良かったです。 ...もっと見る

ミル: 2022年05月03日

★★★★★ 5.0

購入した車日産ＮＶ２００バネットバン

近隣県からの購入でしたが、納車までとてもスムーズに進めて頂きました。車の状態は良いですし、終始安心の出来るお店です。 ...もっと見る

ドラえもん: 2022年05月03日

★★★★★ 5.0

購入した車日産エルグランド

担当の営業の方がとても熱心に車を探してくれ購入に至りました。サービスの方も素晴らしかったです。 ...もっと見る

koruku: 2022年05月03日

★★★★★ 5.0

購入した車日産アトラストラック

営業さんの信頼度は中々なものでした。また利用したいと思ってます。 ...もっと見る

なお: 2021年12月09日

★★★★★ 5.0

購入した車インフィニティＦＸ３５

お店も綺麗で、スタッフもとても親切で丁寧な対応で良かったです。納車もすみやかに対応して頂いてとても満足です。 ...もっと見る

ビッグサプライズ: 2021年12月07日

★★★★★ 5.0

購入した車日産ジューク

メーカー直系のディーラーでは無かったので購入に不安もありましたが、むしろ柔軟な対応を頂けました。 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の同一車種

パッソ

支払総額 (税込)(リ済込): 131.4万円

車両本体価格 (税込): 116.4万円

年式	2022(令和4)年
走行	0.6万km

この販売店の在庫一覧

この販売店の新着車種

オデッセイ

支払総額 (税込)(リ済込): 140.7万円

車両本体価格 (税込): 125.7万円

年式	2013(平成25)年
走行	11.4万km

クラウン

支払総額 (税込)(リ済込): 249万円

車両本体価格 (税込): 234万円

年式	2016(平成28)年
走行	5.9万km

エルグランド

支払総額 (税込)(リ済込): 235万円

車両本体価格 (税込): 220万円

年式	2014(平成26)年
走行	1.7万km

この販売店の在庫一覧

探している条件に近い車両

パッソ

支払総額 (税込): 39.9万円

車両本体価格 (税込): 28.3万円

年式	2011(平成23)年
走行	3.6万km

パッソ

支払総額 (税込): 29.7万円

車両本体価格 (税込): 24.8万円

年式	2011(平成23)年
走行	8.9万km

パッソ

支払総額 (税込): 39万円

車両本体価格 (税込): 29万円

年式	2010(平成22)年
走行	5.7万km

パッソの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ☆ ☆ 3.9	投稿数	521

車社会の沖縄で手軽に乗れる車

3.6

【総合評価】手軽に乗れてお使いや買い物に便利。大きいものも載せられ夫婦二人で使うには最適。燃費も良く、とにかく故障が一度もない。他の同ランクの車より割安である。【良い点】とにかく一度も故障がない。４年乗っているがパンクさえ一度もない。燃費も良く維持費が殆どかからない。【悪い点】故障のうちに入るか解らないがドアの電子開閉が時々利かない。女房とは今日は機嫌が良い悪いと言いながら使っている。

トヨタ/パッソ

投稿日：2014年03月10日

タカ57

乗り心地がいい

【所有期間または運転回数】所有期間３週間、運転回数週３回【総合評価】室内が広く、乗り心地がいい【良い点】燃費がよく、運転しやすい【悪い点】なし

トヨタ/パッソ

投稿日：2016年06月19日

ピロキ: 石川県白山市

満足しています。

【所有期間または運転回数】まだ購入したばかりですがとても心地よい乗り心地です。【総合評価】小回りもきき、内装も外装もきれいで満足しています。【良い点】小回りがきき駐車しやすく、燃費がとてもいいです。【悪い点】特にありません。

トヨタ/パッソ

投稿日：2015年04月18日

5926組: 鹿児島県鹿児島市

年金生活者

【所有期間または運転回数】７日【総合評価】７年前にベルタに乗っており、そのベルタ感を想像していたが、結果は大違いでビックリ。素晴らしい車だ。【良い点】全て。特に運転時の高いポジションが素晴らしい。昔乗っていたいすゞのランクルを思い出した。【悪い点】なし。

トヨタ/パッソ

投稿日：2018年11月21日

カバーヨ: 神奈川県

迷ったらパッソ！

【所有期間または運転回数】２年前に出勤用するときはいつもパッソです。次に新車で買うならまたパッソを買いたいと思うくらい気に入っています。【総合評価】トヨタの車にしたいが費用は抑えたい。。。そんな人にはパッソが絶対おすすめです。【良い点】・燃費がいい・運転しやすい・４人家族に最適！【悪い点】・少しだけ運転席が狭い？ような気がしないでもないような・・・

トヨタ/パッソ

投稿日：2015年02月06日

だーおいし: 東京都中野区

女性のための気配りが効いたリッターカー

4.0

【このクルマの良い点】軽自動車では、少し物足りないと思い、コンパクトクラスでいい車がないか探していたところ、パッソ　プラスハナに出会いました。ほとんどのコンパクトカーの車幅が５ナンバー枠いっぱいの１６９５ｍｍとなっている中、パッソの車幅は１６６５ｍｍ。たった３０ｍｍの差ですが、家の近所に狭い路地があるのでこの差は非常に大きいです。さらに全長も３６５０ｍｍと４ｍを大きく下回っていますので、狭めのスーパーの駐車場にも楽々車庫入れができます。エンジンは直列３気筒ＤＯＨＣ・９９６ｃｃと控えめな性能ですが、重量９１０ｋｇと軽めなため、街中を大人しく走るには問題ありません。トヨタの女性スタッフがメインとなって開発された車とあって、女性好みかつ女性が使いやすい車となっています。オプションで選べる「ナノイードライブシャワー」などは着眼点に感服。シートやインパネの色使いもとても可愛らしく、明るい感じなので、ドアを開け車に乗り込むたびに気分が上がります。【総合評価】トヨタでは軽自動車をつくっていないので、パッソが一番スモールモデルの位置付けだと思います。しかし気配りが行き届いた車ですので、サイズによるストレスをあまり感じることなく運転に集中できます。むしろ最小回転半径４．７ｍと取り回しやすく、細い道や駐車場でも問題ありません。ベンチシート仕様のためスペース効率が高く、運転席からの視界も良好です。走りに関しても十分に満足しています。基本的に高速道路は乗らず一般道がメインですが、ＣＶＴのおかげであまりアクセルを踏み込まなくても周りの流れに乗って走れます。燃費性もＪＣ０８モード燃費で２０．８ｋｍ／Ｌ、１０モード／１０・１５モード燃費なら２２．５ｋｍ／Ｌと、ハイブリッド車に迫るレベル。実際には１２～１３ｋｍ／Ｌで落ち着きますが、これだけ走ってくれれば十分です。ただ、インテリアのプラスチック部の造りがどうしても安っぽく感じてしまい、、、。機能的には非常に満足していますが、質感に関しては、もう少し改善の余地があると思います。

トヨタ/パッソ

投稿日：2023年03月28日

龍之介466: 愛知県名古屋市昭和区

2代目初期型の実力は？

3.0

【総合評価】　ダイハツと共同開発したスモールカー。先代のプラットフォームを流用し、女性ユーザーをメインターゲットに据えたカジュアルなスタイリングがパッソの持ち味だ。さらにファッショナブルな＋ＨＡＮＡ（プラスハナ）も設定されているが、売れ筋は標準仕様のＸ系だ。搭載される３気筒の１Ｌエンジンは６９馬力だが、組み合わされるＣＶＴがトルクの充実した領域を生かし、さらに９１０?と軽いボディのおかげで扱いにくさは感じない。足まわりは路面の段差で硬さが感じられ、それでいてペースを上げたコーナーでロールが大きめ。スタビライザーが未装着なのだ。取りまわし性は軽並みにすぐれ、運転のしやすさがパッソ最大の魅力と言えよう。【良い点】　実用燃費にすぐれる３気筒エンジン。インテリアは扱いやすさや使い勝手を考慮したデザインだ。【悪い点】　大人しく走る分には悪くないが、ペースを上げると操縦安定性に物足りなさを感じてしまう。

トヨタ/パッソ

投稿日：2015年02月05日

一条孝

日常使いに

3.0

【総合評価】普段の生活で活躍する車。軽より加速、安定性があるのでストレスを感じない。【良い点】運転しやすい。小回りが効く【悪い点】作りが安っぽいところ。足まわりが弱い。

トヨタ/パッソ

投稿日：2014年03月04日

パッソ

いい意味で「無難」

4.1

【総合評価】乗りやすく燃費も良く、走りもそう悪くない、いい意味で「無難な」車。ビギナーにおすすめ。【良い点】・フラットなダッシュボードで前方の見切りが良い。後方視界も良いので取り回しやすい。・シート自体は普通だが着座位置がよく疲れにくい。・ブレーキ時のショックが少なくスムーズな停止が可能。【悪い点】・インテリアの材質が傷つきやすい。・腰高でコーナーでの安定感が足りない。

トヨタ/パッソ

投稿日：2014年07月31日

フリッツァ: 東京都中野区

抜群の燃費性能！初心者・女性・高齢者にお勧めしたい車。

【所有期間や運転回数】新車購入後、約５年半所有で２０万キロ走行！【このクルマの良い点】抜群に燃費がいいです。５０～１００ｋｍ程度の距離を普通に走行してリッター２４ｋｍ前後出ます。パッソがフルモデルチェンジする前のＫＧＣ３０系後期の最終形エンジンなので、ものすごく安定しています。エンジンのアイドリング音も静かで全然気になりません。デザインやスポーツタイプのような走りを求めないのであれば、ものすごく性能の良い車です。５年半で２０万キロ走りましたが、一度だけちょっと無理な走りをしたせいでロアアームが破損して修理しましたが、それ以外に大きな故障はありません。消耗品さえきちんと交換していれば、かなり乗れる車だと思います。１０００ｃｃなのでパワーは若干劣りますが、坂道の登り下りやカーブ、急な減速時などはＳレンジを使って走ると面白いです。是非お試しください。【このクルマの気になる点】特にありません。【総合評価】燃費（経済性）重視の方、初心者の方に特にオススメしたい車です。中途半端な軽自動車よりも中古相場も安く、軽に比べてエンジンも静かで安定しています。大きさも丁度良く、取り回しやすい車なので、是非乗ってみてほしいです。女性や高齢者にもオススメです。

トヨタ/パッソ

投稿日：2021年08月22日

ジュリアーニ

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