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ランドローバーレンジローバースーパーチャージド　４ＷＤ　純正カメラシステム　タイヤ４本新品交換　中期モデル後期内装　（ジャバ・ブラックパール）

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更新 : 2026/09/29

ランドローバー

レンジローバー

スーパーチャージド　４ＷＤ　純正カメラシステム　タイヤ４本新品交換　中期モデル後期内装　（ジャバ・ブラックパール）（東京都）

ボディカラーはジャバ・ブラックパール。光を受けると黒の奥にパールの表情が現れ、Ｌ３２２の大きなボディを品よく引き締めます。
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水平基調のボディと切り立ったフロントガラス。１９７０年の初代から受け継がれてきた輪郭が随所に残り、ひと目でレンジローバーと分かる佇まいです。
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初代は１９７１年にパリのルーヴル美術館で展示されたことでも知られます。その系譜にあるＬ３２２も、流行に左右されにくい存在感があります。
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正面から見ると堂々とした印象ですが、華美さはありません。ホテルのエントランスにも、落ち着いた住宅街にも自然に馴染むクルマです。
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Ｌ３２２は２００２年に登場した第３世代。ＢＭＷ傘下で開発が進み、フォード傘下で発売され、２００８年にはタタ傘下へ。三つの親会社を経験した珍しい一台です。
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四角く大きな車体は、迫力を出すためだけの形ではありません。運転席からボンネットの位置を確認しやすく、車体の四隅を意識しながら運転できます。
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高い着座位置は、初代から続くレンジローバーの特徴です。厚みのあるボンネット越しに前方を見渡す感覚は、走り慣れた道でも少し違った景色に見せてくれます。
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舗装路だけに似合うＳＵＶではありません。初代は１９７１から７２年に南北アメリカ大陸の縦断に成功した先駆けの一台。その走破性の系譜がＬ３２２にも受け継がれています。
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真横から見ると、長いルーフと広いガラスエリアがよく分かります。初代から続く水平基調を受け継ぎ、大柄でも線が整理された端正なプロポーションです。
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ボディ側面には周囲の景色がはっきり映り込みます。大きな面を持つＬ３２２だけに、ジャバ・ブラックパールの艶が車全体の印象を引き締めています。
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純正ホイールは、細身のスポークを幾重にも重ねたスーパーチャージドらしいデザイン。重厚な車体に軽快さを添え、足元まで上品にまとめています。
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タイヤはヨコハマ・ブルーアースＸＴの新品です。ＳＵＶ向けのタイヤで、ひび割れや硬化を気にせず、安心してお乗りいただけます。画像は交換前の写真です。
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大きなボディと厚みのあるタイヤの組み合わせは、この世代のレンジローバーならでは。エアサスペンションと相まって、路面からの細かな入力を穏やかに受け止めます。
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ホイールは傷が付きやすく、中古車選びで確認しておきたい部分です。リムやスポークの現在の状態が分かるよう、近い位置から撮影しています。
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前後左右のタイヤとホイールを個別に掲載しています。写真だけでは判断しにくい箇所もありますので、実車でも一緒にご確認いただけます。
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ホイールのリムやスポークも近い位置から撮影しました。写真で見る限り大きく目立つ傷は見当たらず、きれいな印象です。
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大きなドアを開けると、外装の黒とは対照的なホワイトレザーの車内が現れます。１９８０年代から内装の高級化を進めてきた、レンジローバーらしい明るく上質な空間です。
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インテリアにはピアノブラックトリムを採用。一般的なウッドトリムとは異なる引き締まった仕立てが、スーパーチャージドの力強さによく合っています。
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ホワイトレザーとピアノブラックの組み合わせは、柔らかさと精悍さを併せ持っています。この仕様を探している方にこそご覧いただきたい車内です。
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２００７年の改良で内装デザインが改められた世代の運転席まわりです。ステアリング、ダッシュボード、センターコンソールなどの現在の様子をご確認ください。
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タコメーターには「ＳＵＰＥＲＣＨＡＲＧＥＤ」の文字が入ります。運転席に座るたびに、特別なグレードであることをさりげなく感じられる部分です。
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純正ナビゲーションの地図情報は年式相応ですが、純正マルチ画面から操作する車両機能もあるため、そのまま残すことに意味があります。
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新しいクルマの大型ディスプレイとは異なり、温度や風量は実際に押せるスイッチで操作します。運転中でも手元で扱いやすい構成です。
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左右独立式の空調を装備。運転される方と助手席の方で好みの温度が異なるときも、それぞれに合わせて調整できます。
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アナログ時計を中央に配したセンターパネル。機能だけを並べるのではなく、車内の雰囲気まで考えた仕立てに英国車らしさが感じられます。
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シフトレバー周囲には駆動系や車高のスイッチが並びます。１９７９年の第１回パリ・ダカール・ラリーで４ＷＤクラスを制した血統の、本格的な四輪駆動機能です。
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２００７年の改良で搭載されたテレインレスポンスを装備。路面に合わせてモードを選ぶだけで、エンジン・変速・車高などの制御をまとめて切り替えられます。
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電子制御式エアサスペンションを装備。レンジローバー初のモノコックボディを採用したＬ３２２らしい、滑らかで落ち着いた乗り味を支える装備です。
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着座位置が高く、周囲を見渡しやすい運転席です。フロントコーナーセンサーも備わり、狭い場所へ進入する際の距離感覚を補ってくれます。
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２Ｌ　Ｖ８スーパーチャージドは出力３９６ｐｓ、トルク５６０Ｎｍ。ＢＭＷ製に代わって採用されたジャガー由来のＶ８で、大きな車体を余裕を持って動かします。（カタログ値）
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発進時からアクセルを深く踏み込む必要はなく、高速道路への合流では踏み足した分だけ滑らかに速度が上がります。大排気量Ｖ８らしい余裕を味わえます。
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運転席ドアのスイッチやハンドル、レザー部分も掲載しています。乗り降りのたびに触れる場所ですので、現在の使用感をご確認ください。
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Ｈａｒｍａｎ／Ｋａｒｄｏｎサラウンドシステムを装備。外の音が入りにくい静かな車内なので、音量を上げ過ぎなくても聴きやすく、移動時間をゆっくり楽しめます。
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ＡＵＸ外部入力端子を装備。市販のＢｌｕｅｔｏｏｔｈレシーバーを接続すれば、純正マルチを残したまま携帯電話の音楽や配信サービスも車内で聴けます。
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遮音性に優れた車内では、Ｖ８エンジンの音も荒々しく響くのではなく、踏み足したときに心地よい回転音として届きます。静けさの中に運転する楽しさが残されています。
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乗り降りの際に擦れが生じやすい運転席です。ホワイトレザーのシワや表面の様子が分かるよう、近い位置から撮影しています。
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前席にはパワーシートを装備。体格や運転姿勢に合わせて細かく調整でき、長時間の運転でも無理のない姿勢を取りやすくなっています。
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シートには身体を受け止める十分な厚みがあります。柔らかいだけでなく、長距離をゆったり移動することも考えられたつくりです。
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運転席の座面は、明るいレザーだけにシワや擦れが分かりやすい部分です。写真を拡大して現在の状態をお確かめください。
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ダッシュボードもホワイトとブラックを基調に仕立てられています。前方の視界を引き締めながら、車内全体が暗くなり過ぎない配色です。
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後席は座面にも背もたれにも十分な厚みがあります。当初は２ドアのみだった初代に４ドアが加わった１９８１年以来、後ろに乗る方も大切にしてきたレンジローバーです。
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後席全体の状態が分かる写真です。座面、背もたれ、足元を含め、ホワイトレザーの現在の様子をご覧いただけます。
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後席の足元にはゆとりがあり、大人でも無理のない姿勢で座れます。ご家族との旅行や、ご友人を乗せる機会にも使いやすい車内です。
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後席の座面を近くから撮影しています。擦れやシワが表れやすい部分ですので、写真で現在の使用感をご確認ください。
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後席にも空調の調整スイッチを装備。前席任せにせず、後ろに乗る方が好みに合わせて調整できるのは、ご家族で使う際に便利です。
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大きな窓から外の景色を見渡せるので、後席でも閉塞感が少なく感じられます。長い移動でも車内で過ごす時間を窮屈にさせません。
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サンルーフを装備。日中は車内へ自然光を取り込み、天気のよい日はいつものドライブにも開放感を加えてくれます。
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後席中央部分を含めたレザーの状態です。明るい内装は使用感を隠しにくいからこそ、写真からも扱われ方をご確認いただけます。
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助手席にもゆとりがあり、足元を窮屈に感じにくい車内です。遠出の際も、運転する方だけでなく同乗する方が落ち着いて過ごせます。
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ホワイトレザーとピアノブラックは、前席から後席まで統一されています。どの席に座っても、このグレードらしい車内の雰囲気を味わえます。
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ご家族で乗り、旅行鞄を積んだ状態でも、高速道路や登り坂を余裕を持って走れます。ファミリーカーとしても選ばれてきた、レンジローバーの伝統です。
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助手席のレザーも、背もたれから座面まで分かるよう撮影しています。普段目に触れにくい側面を含め、実車でもご確認いただけます。
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助手席の座面を近い位置から撮影しています。ホワイトレザーのシワや表面の状態を、写真でもご覧いただけます。
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４Ｌ自然吸気モデルでも、Ｌ３２２の大きな車体を余裕を持って走らせる加速性能があります。さらにトルクの厚みや力強い加速を求める方には、スーパーチャージドが魅力的な選択肢です。
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２００６年モデルの改良で刷新されたフロントグリルとヘッドライト。角の取れた新しいＳＵＶとは異なる、端正な表情がＬ３２２ならではです。
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エンジンルームには、ジャガー由来の４．２Ｌ　Ｖ８スーパーチャージドエンジンが収まっています。大柄な車体に見合った余裕を備えた、このグレードを選ぶ理由のひとつです。
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低い回転域ではゆったりと走り、アクセルを踏み込めば力強く速度が上がります。普段の扱いやすさと、大排気量エンジンらしい厚みを一台で味わえます。
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Ｌ３２２は２０１２年まで作られ、最終型では５．０Ｌ・５１０ｐｓまで進化しました。小排気量化と電動化が進む今、Ｖ８スーパーチャージドの回る感覚を楽しめる貴重な一台です。
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ヘッドライトレンズと周辺部分を近くから撮影しています。正面からでは分かりにくい現在の状態を、こちらの写真でご確認ください。
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後退時には、純正マルチモニターへバックカメラの映像を表示。リアコーナーセンサーも備わり、目視やミラーと合わせて後方を確認できます。
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大柄なＬ３２２では、前後のコーナーセンサーとバックカメラが日常の取り回しを補ってくれます。駐車場や車庫入れの際に心強い装備です。
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フロントフェンダーの縦型サイドベントは、Ｌ３２２を象徴するディテールです。平面的になりやすい大きなボディへ、力強い表情を加えています。
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ドアハンドルは、日常的に手が触れて傷が生じやすい部分です。周辺のマットな塗装を含め、現在のきれいさが分かるよう撮影しています。
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ドアミラーや窓まわりも、左右それぞれ掲載しています。小傷や塗装の状態など、写真だけでは判断しにくい部分は実車でもご確認いただけます。
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Ｌ３２２は約１０年間で約２９万台が作られました。その中でもスーパーチャージド専用の外観と、ホワイトレザー×ピアノブラックには惹かれる方が多い魅力があります。
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保証書、取扱説明書、整備記録簿、メインキー２本など、備品類も揃っています。付属品類はそのままお渡しいたします。
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ボディ側面は、景色の映り込みから塗装面の様子を確認できます。大きな傷や補修跡の有無など、気になる点は実車をご覧いただきながらご説明します。
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整備記録簿は付属しますが、過去の整備内容の記載はありません。記録が揃った車両と同じようにはご説明できない点として、正直にお伝えします。
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左右のマフラー出口とリアバンパー下部の状態です。汚れや傷が付きやすい部分も確認できるよう、低い位置から撮影しています。
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過去の記録が確認できない以上、推測で整備歴を補うことはいたしません。入荷後は、ｂｌｏｏｍａｕｔｏ　ｗｏｒｋｓｈｏｐの自社認証工場にて法定点検を実施しています。
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ご納車前には、エンジンオイル、オイルフィルター、ドレンワッシャーを交換いたします。エンジンの基本的なメンテナンスを済ませてお渡しします。
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荷室フロアと左右の内張りを掲載しています。荷物を積む際に傷や汚れが生じやすい部分ですので、現在の使用感をご確認ください。
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エアコンフィルターと前後ワイパーブレードも交換いたします。さらに前後デフオイルとトランスファーオイルも交換のうえご納車いたします。
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ＡＴＦ、ＡＴＦフィルター、コネクションスリーブも交換いたします。エンジンの力を滑らかに伝えるトランスミッションは、Ｌ３２２の落ち着いた乗り味を支える大切な部分です。
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後席を倒した状態の荷室です。乗る人数と荷物の大きさに合わせて空間を広げられ、趣味の道具や大きな買い物にも対応します。
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１０万ｋｍをこえた輸入車を検討するうえでは、現在の状態と、購入時にどこまで整備されるのかが大切です。ほかにも整備が必要と判断した箇所があれば、追加でメンテナンスを実施してご納車いたします。
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上下に分かれて開くテールゲートは、１９７０年の初代から続くレンジローバーの伝統です。週末にまとめ買いした荷物も、ご家族分の旅行鞄も無理なく積めます。
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ボディ下部やサイドステップまわりも掲載しています。立った位置からは見えにくい部分ですので、写真と実車の両方で現在の状態をご確認ください。
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１９７０年の初代から続く血統、明るい車内、静けさの中で味わうＶ８スーパーチャージド。距離の割にきれいな状態と納車整備を丁寧にご説明しますので、ぜひ一度実車をご覧ください。
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年式: 2009
年

走行距離: 10.1
万km

車検: 車検整備付

修復歴: なし

排気量: 4200cc

車体色: ジャバ・ブラックパール

販売店情報

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販売店: ｂｌｏｏｍ　ａｕｔｏ
住所: 東京都町田市金井２－３８－１
販売可能 エリア: 直接お問合せください

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支払総額には、車両本体価格の他、保険料、税金、登録等に伴う費用、リサイクル預託金相当額等、購入時に必要な全ての費用が含まれています。
当該価格は、登録等の時期や地域などについて一定の条件を付した価格になります。

この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
販売店への問合わせ・来店の際には「グーネット中古車（Goo-net)を見た」とお伝えください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましては、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

車両状態（ランドローバーレンジローバー　東京都）

用語解説

走行距離	10.1万km	修復歴	なし
登録済未使用車	－	禁煙車	○
ワンオーナー	－	車検	車検整備付
記録簿	○	輸入認定中古車	－
輸入経路	正規輸入車	車両状態評価書	－
ディーラー車	○

車両保証・アフターサービス

保証期間	－
走行距離	－
保証内容	－
法定整備	整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付 ※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付 ※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付
法定整備について	法定２４ヶ月点検整備付※商用車は１２ヶ月点検整備付

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基本仕様（ランドローバーレンジローバー　東京都）

用語解説

年式(初度登録)	2009年	ハンドル	右
排気量	4200cc	乗車定員	５名
駆動方式	4WD	燃料	ガソリン
ドア	5D	エコカー減税対象車	－
ミッション	AT6速	過給器	ターボチャージャー
車体色	ジャバ・ブラックパール	車台番号下３桁	541
その他仕様	－	全体のサイズ	－
荷台寸法	－

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4950 x 1955 x 1900mm	車両重量	2560kg
駆動形式	フルタイム４WD	使用燃料	無鉛プレミアムガソリン
WLTCモード燃費	－	JC08モード燃費	－
10/15モード燃費	5.5 km/リットル	最高出力	396ps(291kW)/5750rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

装備

運転支援・安全装備

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト
横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
頸部衝撃緩和ヘッドレスト
オートライト

装備略号／用語解説

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
ダウンヒルアシストコントロール
パワーステアリング
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

装備略号／用語解説

カーナビ：DVDナビ
TV
オーディオ：ミュージックプレイヤー接続可
－ビジュアル
アルミホイール：アルミホイール
ヘッドライトウォッシャー
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション

装備略号／用語解説

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販売店情報

関東運輸局長認証の整備工場完備！

住所	〒195-0072 東京都町田市金井２－３８－１ MAPを開く
営業時間	09:00～18:00
定休日	水曜日
TEL	0078-6049-7109
FAX	042-860-2592
販売可能エリア	直接お問合せください陸送費を確認する

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販売店詳細

ｂｌｏｏｍ　ａｕｔｏ

住所: 〒195-0072
東京都町田市金井２－３８－１
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定休日: 水曜日

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クルマレビュー

（「普通=3.0」が評価軸の基準です）

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クルマのクチコミ

漢は黙ってレンジローバー

5.0

【所有期間または運転回数】　１か月

【総合評価】満点

【良い点】家族でのレジャーにも最適ですし、この車での保育園の送迎は注目の的です。

【悪い点】無

Joe2015年11月15日投稿

子供がもう一人・・・

4.4

【総合評価】
僕はこの車大好きです。

【良い点】
乗りたいと思う。どこでも行けそうな気がする。

【悪い点】
エコカーブームに逆行する。放っておくと壊れる。子供がもう一人いる感じ。専門的に扱える工場さん等が少ない。自分でい…

goegoeg...2012年07月14日投稿

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※該当車種に対してのレビューです。表示物件、販売店に対するレビューではありません。

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走行距離
保証項目
修理回数・上限金額
免責金	無し
保証修理受付先
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