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走り出せ、とそのクルマは言った。走り出した新しい高級 佐藤浩市も走り出す純正ネオ6ターボ車両、MT公認 280馬力BBSアルミ

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日産 ローレル 25クラブSターボタイプX 純正ターボエンジン RB25DET 純正280馬力モデル
やっと見つけた純正ネオ6ターボローレル、MT公認、ターボMTローレルで走り出せ、クラブSターボタイプXグレード、純正ターボですよ、スカイラインターボMTミッション搭載公認、まずはお問い合わせください 2
C35ローレルもターボ、MT車両となるとドリフト仕様などで使い込まれた車両ばかりになってきました、こちらの個体はGOODな状態ですよ、お好みのスタイルで綺麗に作り込んで下さい、ローンOK全国OK 3
MT載せ替え公認車検取得済みですぐ走りだせます。ベタベタのドレスアップ仕様に育てて乗るも良し、ドリフト仕様に育てるも良し、Theネオクラシックで乗るも良し、あなた次第です 4
激シブいBBS17インチアルミホイール、フルタップ車高調で軽くローダウン、まだ下がります。当時仕様で展示中 5
ローンも取扱いあります。ご相談からお待ちしておりますよ。当店ローレルマニアショップです、追加カスタムもOK、理想のローレル作ります 6
35ローレルのフロント周りはクラブS、メダリストで大きく異なります、こちらはスポーティーなクラブSです、当時の日産車はルーフの低さがスタイルの良さを醸し出していますね、 7
後期はテールランプもスタイルが良いですね、パールホワイトのボディーカラーもGOOD 8
リアワイパー装備有りは珍しいですね、付いてたら嬉しい装備ですね、ローレルのエンブレム、カッコいいですよ 9
クラブSはサイドスポイラーが標準装備です、このまま乗っても渋くてカッコいい、純正フルエアロ化する手も有り、社外フルエアロ化するのも有り、ですね 10

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当時車には当時物BBSアルミで足元もキメ、ローレルをお探しなら、詳しくない店の在庫より専門店の在庫をおすすめしますよ 11
純正ターボ車の証、クラブS25tのエンブレム、これはポイント高い、純正ターボ車でも前期ターボと後期ターボでエンジン詳細は変わります。こちら後期は280馬力ネオストレート6のRB25DETエンジン 12
なんと珍しい寒冷地仕様です、フロントガラス熱線入り、寒冷地仕様のみワイパーが立ちます 13
通常仕様はボンネットにワイパーが隠れるのでワイパーが立たないですが、寒冷地仕様はこの通り立ちます、洗車の時にも便利かも、FRローレルの寒冷地は珍しいですね、 14
純正HIDライト、HID特有の点灯の瞬間の色変化が当時感でアツい、インナークロームのヘッドライトも良い味出してます、前置きインタークーラー取り付けも承れますよ 15
これまた珍しいリアクリアランスソナー、バック中に音で距離を知らせてくれるのでかなり役に立ちますよ、現代の車のクリアランスセンサーに比べるとめちゃくちゃ目立つ、だが、それが良い 16
プライバシーガラス、トランクの平べったさも当時感です、このままでも良し、トランクスポイラーを付けてもカッコ良くなります 17
出口デュアルマフラーが似合います、音質も直列6気筒サウンド最高です 18
外装は年式相応のヤレがある箇所も少々ありますが、それも味です、全体的な評価は非常に良好な状態です、修復歴無しですのでそこもポイントが高い個体です 19
C35も今後ますます価格相場が上がる見込みです、個体は少なくなってきました、お探しの方は是非お問い合わせ下さい 20
MT載せ替え公認、シフト周り、サイドブレーキ周り、綺麗に作製されています、運転もしやすいです。そして、黒木目内装です、黒木目内装の車両は珍しいです、せっかくの愛車選び、細かいところまでこだわって下さい 21
ペダルも完全にMT車両用になっております、3ペダル4ドアセダンを乗りこなせ、 22
TOMEIシフトノブ、シフトブーツは綺麗に作り込んであります、MT載せ替えローレルだと、ここの処理が悪い場合はカッコ悪くなってしますが、この車両の純正然な仕上がりは良いですね 23
サイドブレーキブーツも綺麗な作り込み、レバーもレザー巻き、赤ステッチがオシャレ 24
黒木目のパネルは今となっては相当な価値がありますよ、ドアの内装もレザーとパンチングのコンビでカッコいい、黒木目内装のローレル、自慢出来ます 25
内装の高級感もローレルの魅力です、R34スカイラインと同じターボエンジン(後期のみ)、シルビアと同じ足廻り、高級感のある内装、ローレル最高最強です 26
ナビTV付き、2DINスペースですのでオーディオ交換も自由に可能、昔は頑張ってサイバーナビなど入れたものです、今ならディスプレイオーディオ、逆に当時物CDプレーヤーもアツいかも 27
エアコン操作パネルの照明電球が切れていましたのでLED照明にアップグレードしました 28
後期クラブS最上級グレードの内装、ハーフレザー、パンチングシートがスポーティーかつ高級感、これも純正ターボグレードならでは、運転席シート劣化有り 29
運転席電動パワーシートです 30
今や数少ないハードトップスタイル、せっかくターボMTのローレル乗るなら、内装だって純正ターボ最上級グレードの内装で乗りたいですよね、 31
ローレルの月桂冠Lマークのエンブレムが付く純正高級フロアマット、ドア内張りもレザーとパンチング生地、そして黒木目 32
リアシートだってハーフレザー、こちらの車両クラブSなのでスポーティーな黒ベース内装ですね、メダリスト系はベージュ内装です、 33
5人乗車可能です、日産の走れる4ドアセダンと言えば、、ローレルです。佐藤浩市も走り出しちゃう、スーさんもびっくり 34
4ドアセダンでターボMT、最高です、スカイラインもシルビアも180SXもツアラーVも良いですが、、、ローレルという選択肢、有りです 35
純正革巻きステアリング少々ボロいです、、さすが当時セダン、ステアリング径がでかい、お好みの社外ステアリングに交換しても良いですね、 36
トラコン付き、雪の日の発進や全開発進の時などけっこう役に立ちます、トラコンカットも簡単なのでカットしてスポーツ走行したい時ももちろん大丈夫 37
使い込まれたローレルはトランク内装が無くなっていたりしますが、こちらは全て揃っています 38
まあまあ広いです、荷物もたくさん積めますよ、タイヤもけっこう積めます 39
エンジンECU、IMPULハイパワーコントロールユニット 40
エンジンルームも綺麗、純正ネオストレート6ターボ280馬力、RB25DETエンジン、C35ローレルは前期がネオでは無いターボエンジン、中期、後期だとネオ6ターボエンジンが純正で搭載となります、 41
この車両は後期のクラブSターボタイプXグレードですので、純正でネオ6ターボエンジン搭載ですよ、車台番号からエンジン関係純正部品番を検索出来たりと色々な面で純正ターボエンジン車両の方が有利な時があります 42
ストラットの錆もほぼ有りません、使い込まれた車両のようなダメージも有りません。ピロアッパータイプの車高調なのでキャンバー角調整が可能です 43
最近までノーマルで維持されてきたベース車両だけあり、エンジンルームの各部状態もGOODですよ、長く大切にしたい方はこちらの車両おすすめです 44
エンジンルームの錆もほぼ有りません、納車前には、各油脂類交換、バッテリー新品交換を致します。その他リクエスト整備、チューニング承りますよ 45
タービン周りを下から撮影、オイル漏れ等の不具合もありませんよ、 46
エンジン、下廻りの点検も完了しております、エンジンも載せ替えでないため、今後メンテナンスで純正部品を準備する際は車台番号より簡単に検索可能です、エンジンハーネス周りも純正状態で安心ですね 47
MTミッション載せ替え公認、綺麗に製作されております、こちら所謂30Aミッション、RB25DET純正MTミッションです、 48
新規ミッション載せ替え、綺麗に搭載されています。33スカイライン、34スカイラインターボMTと同等の戦闘力をGET 49
オペレーティングシリンダーもばっちり、下廻り部品等の程度の良さもご覧頂きじっくり判断してもらえましたら幸いです 50
HPIデュアルフロントパイプ装着、最低地上高が稼げて車高短でも擦りにくくなります、サウンドもめちゃくちゃ良くなります 51
HPIコーション、ブランドメーカーの人気商品です 52
リアマフラーは中間ストレート 53
出口デュアル2本出しとなります。めちゃくちゃ良い音です 54
下廻りのダメージもほぼ皆無です、最近は車両数減少で使い込まれた個体も高額で取引されるようになってきました。製造から四半世紀となり全個体で劣化は有るかと思いますが、中でも良質な個体を選びたいですね 55
純正ターボエンジングレードの車体のため、ドライブシャフトも5穴タイプ。ターボ車のドライブシャフトはNAグレードのドライブシャフトより強度が高いと言われています。このような点からも純正ターボ車が有利です 56
オイルパンやメンバーに擦った跡やダメージも有りません、良好です。前後ともにスタビライザーも装備されています。C35ローレルには前後スタビライザー装備では無いグレードもあるためご注意くださいね、 57
フロントは日産純正流用対向4ポットキャリパー、スリット入りローターが付いています、カッコいい 58
フロントフルタップ車高調で車高調整は自由に可能、フロントタイヤハウス内も良好な状態です 59
フロントスリット入りローター入りのビッグキャリパー、ストッピングパワーアップはもちろん、ドレスアップ効果もありますね、 60
リアもフルタップ車高調、下廻りの綺麗さも見て頂きたいです 61
フェンダー内もダメージや錆はほぼ有りません。大変良好な状態です 62
めちゃくちゃシブい、ローレルに似合いすぎるBBSメッシュホイール、私個人的にはローレルには17インチ、18インチあたりがベストバランスかと思います、このホイールは17インチになります 63
フロントホイールからチラッと覗き見えるNISSANロゴの対向ビッグキャリパーがたまらない、フロント17インチ8J 64
こちらはリヤホイール、17インチ9J、高級ブランドBBSホイール履きなのもセールスポイントです、 65
フェンダーアーチ部も大変綺麗、オプションドアモールもシブい、弊社に訪れるお取引先業者様からもモテモテのこのローレル 66
コンディション維持のため、燃料にWAKOSフューエルワン注入しました。リクエストございましたらフューエルフィルター交換してからの納車も可能ですよ(別途お見積) 67
ヘッドライトレンズコーティング施工済みです、後期クラブSはインナーがクロームメッキでカッコいい、純正HIDライト部のXENONの文字も良いですね 68
やっと見つけてきたローレル、良いと思います、ローレルで走り出してみませんか?ノーマルなローレルから、ドレスアップ仕様、ローレルマニアなカーフォースナインにご相談下さい。右は弊社デモカー 69
ご覧頂きありがとうございます。気になった方はお気軽にお問い合わせ下さい、お待ちしております。ローレルの事ならカーフォースナイン、当社デモカーと共にご来店もお待ちしております。右は弊社デモカー 70

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法定整備:整備無

保証無

ローンシミュレーション
年式 2001
(平成13)後
排気量 2500cc
走行 13.8万km 車検 2028(令和10)年3月
修復歴 なし 車体色 パールホワイト
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宮城県名取市下余田字中荷715−1 工場B−101

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  • また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
車両詳細

走行距離 13.8万km 修復歴 なし
登録済未使用車 禁煙車
ワンオーナー 車検 2028(令和10)年3月
記録簿 輸入認定中古車
輸入経路
ハンドル 年式(初度登録) 2001(平成13)後
排気量 2500cc 乗車定員 5名
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン
ドア 4DHT エコカー
減税対象車
ミッション MT5速

過給器

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内燃機関へ空気を強制的に送り込む装置。ターボ、スーパーチャージャーなどが該当
ターボチャージャー
車体色 パールホワイト 車台番号下3桁 156
その他仕様 寒冷地仕様 全体のサイズ
荷台寸法

カタログ情報(新車時)

  • エアバッグ:運転席/助手席
  • スライドドア
  • サンルーフ
  • ABSアンチロックブレーキシステムの略。急ブレーキなどの際にタイヤがロックするのを防ぐ安全装備
  • エアコン
  • Wエアコン
  • リフトアップ
  • ダウンヒルアシストコントロール
  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • 盗難防止システム
  • アイドリングストップ
  • ドライブレコーダー
  • USB入力端子
  • Bluetooth接続
  • 100V電源
  • クリーンディーゼル
  • センターデフロック
  • レンタカーアップ
  • 展示・試乗車
  • 電動格納ミラー

外装・内装

装備略号/用語解説
  • カーナビ:SDナビ
  • TV:フルセグ
  • オーディオ:CDまたはCDチェンジャー
  • ビジュアル:-/DVD再生
  • アルミホイール:17インチ
  • ヘッドライトウォッシャー
  • 革シート
  • ハーフレザーシート
  • キーレス
  • LEDヘッドランプ
  • HID(キセノンライト)
  • ポータブルナビ
  • バックカメラ
  • ETC
  • エアロ
  • スマートキー
  • ローダウン
  • ランフラットタイヤ
  • パワーシート
  • 3列シート
  • ベンチシート
  • フルフラットシート
  • チップアップシート
  • オットマン
  • 電動格納サードシート
  • シートヒーター
  • ウォークスルー
  • 後席モニター
  • 電動リアゲートリアゲートを電動で開閉させる仕組み。ワンタッチボタンやリモコンで操作
  • フロントカメラ
  • シートエアコン
  • 全周囲カメラ
  • サイドカメラ
  • ルーフレール
  • エアサスペンション
  • オートクルーズコントロール高速道路などで、一定の速度を自動的に維持することができる機能
  • レーンアシスト
  • 自動駐車システム
  • パークアシスト

安全装備エリア

装備略号/用語解説
  • 横滑り防止装置
  • 衝突安全ボディ
  • 衝突被害軽減システム衝突被害の軽減等をサポートする機能になります。機能には限界があり、いかなる場合も衝突事故等を回避するものではありません。機能を過信せず、常に安全運転を心掛けましょう。詳しくは販売店にお問い合わせ下さい。
  • クリアランスソナー
  • オートマチックハイビーム
  • 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
  • オートライト

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保証 保証無 無償・有償保証とも無となります。
走行距離
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法定整備 整備無  車両状態については販売店にご確認ください
法定整備について

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各種保証有り

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車両保証・アフターサービス

自社整備工場完備、国家整備士スタッフによりきめ細かなメンテナンス

アフターサービス

ご購入後もメンテナンス、車検、カスタム、チューニング等々、ハイクオリティなサービスを提供いたしま…

販売店詳細

カーフォースナイン

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〒981-1223
宮城県名取市下余田字中荷715−1 工場B−101

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営業時間 10:00〜18:30(少人数運営のため不在の場合が有ります、ご来店、商談は完全予約制とさせて頂いております。不在等で電話に出られない場合があります、時間をおいて再度電話していただくかWEBよりお問合せくださいませ)
定休日 不定休(曜日を定めず店休の場合があります。少人数運営のため不在の場合が有ります、ご来店、商談は完全予約制とさせて頂いております)
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TEL 0078-6047-8359
FAX 022-765-2661
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販売店名

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