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2026/10/05![]()
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※一部、成約していない車両が表示される場合がございます。
| 年式(初度登録) | 2014 (平成26)年 |
車検 | なし | 車体色 | ホワイト |
|---|---|---|---|---|---|
| 走行距離 | 9.3万km | 排気量 | 4.0L (D) |
ドア | 2D |
| 修復歴 | なし | 車台番号下3桁 | 088 | ||
| PRコメント | 現車確認、試乗大歓迎! 是非ご来店ください(・∀・)車両ヤードは当住所とは異なりますのでお電話にてご案内いたします(・ω・) | ||||
| 法定整備 | 整備費用別途必要 |
|---|
| 修復歴 | なし | ミッション | 5速MT | エコカー減税対象車 | - |
|---|---|---|---|---|---|
| 記録簿 | - | ハンドル | 右 | 電気自動車(EV) | - |
| ワンオーナー | - | 駆動方式 | 2WD | ハイブリッドカー | - |
| 禁煙車 | - | 燃料 | ディーゼル | キャンピングカー | - |
| 登録済未使用車 | - | 過給器 | ターボ | 寒冷地仕様 | - |
| ディーラー車 | - | 乗車定員 | - | 福祉車両 | - |
| 全体のサイズ | - | 車両状態評価書 | - | 経路 | - |
※フル装備=エアコン+パワステ+パワーウィンドウ
| フル装備 | ○ | サンルーフ | - | ABS | ○ |
|---|---|---|---|---|---|
| パワーウィンドウ | ○ | スライドドア | - | 横滑り防止装置 | - |
| パワーステアリング | ○ | オートクルーズコントロール | - | エアバッグ | |
| エアコン | ○ | Wエアコン | - | 盗難防止システム | - |
| リフトアップ | - | アイドリングストップ | - |
| 革シート | - | カーナビ | - | HID(キセノンライト) | - |
|---|---|---|---|---|---|
| パワーシート | - | TV | - | アルミホイール | - |
| シートヒーター | - | ETC | ○ | エアロ | - |
| 3列シート | - | ローダウン | - | ベンチシート | - |
| キーレス | - | フルフラットシート | - | スマートキー | - |
| ウォークスルー | - | バックカメラ | - | ビジュアル | - |
| オーディオ | - | オットマン | - | 電動リアゲート | - |
| シートエアコン | - | サイドカメラ | - | 後席モニター | - |
| フロントカメラ | - | 全周囲カメラ | - |
※装備品に関する詳しい情報は直接販売店へお問い合せください。
支払総額(税込)
550万円
車両本体価格(税込)
548万円
支払総額(税込)
239万円
車両本体価格(税込)
224万円
デュトロ 3t高床強化ダンプ 最大積載量3,000kg 高床 強化ダンプ 5MT 135PS ターボ車 左電格ミラー 坂道発進補助装置 ETC アドブルー不要 新明和製 鍵1本 No.1058
支払総額(税込)
257万円
車両本体価格(税込)
242万円
デュトロ 全低床ダンプ 3t 低床ダンプ 最大積載量3,000kg 5MT 新明和製 左電格ミラー アドブルー不要 ETC 荷台内寸(L305/W159/H37) No.1011
支払総額(税込)
342万円
車両本体価格(税込)
327万円
デュトロ 3t 高床 強化ダンプ 最大積載量3,000kg 5MT 135PS ターボ車 強化ダンプ ETC アドブルー不要 極東製 鍵2本 三方開 コボレーン 集中ドアロック No.1062
支払総額(税込)
362万円
車両本体価格(税込)
347万円
デュトロ 最大積載量3,000kg 高床 強化ダンプ 5MT 130PS ターボ車 あおり溶接のため一方開 坂道発進補助装置 ETC ピン差し あゆみ掛け No.1041
支払総額(税込)
524万円
車両本体価格(税込)
509万円
デュトロ 4WDダンプ 低床 パートタイム4WD 最大積載量2トン 5MT ターボ車 強化ダンプ 左電格ミラー ETC 集中ドアロック アドブルー不要 極東製 鍵2本 No.1075
支払総額(税込)
299万円
車両本体価格(税込)
284万円
デュトロ 3t 低床 ダンプ 最大積載量3,000kg AT車 135PS ターボ車 ETC 三方開 新明和 アドブルー不要 No.1030
支払総額(税込)
442万円
車両本体価格(税込)
427万円
デュトロ 3t 高床 ローダー 強化ダンプ 最大積載量3,000kg 高床 ローダー 強化ダンプ 5MT 135PS ターボ車 アドブルー不要 新明和製 鍵1本 No.1059
| 所属グループ | 住所(代表) | TEL(代表) | 掲出車両 |
|---|




満足度4.1(「普通=3.0」が評価時の基準です)
| 問い合わせ(見積り) |
![]() ![]() ![]() ![]() 満足度4.3
|
納車までの対応 |
![]() ![]() ![]() ![]() 満足度4.3
|
|---|---|---|---|
| 説明のわかりやすさ |
![]() ![]() ![]() ![]() 満足度3.8
|
おすすめ度 |
![]() ![]() ![]() ![]() 満足度4
|
| 投稿者(ニックネーム) : よっちゃん | 2026年08月18日 06:44 |




満足度4.8
問い合わせ時からのレスポンスの速さ、現車確認に行った時の気遣い、何より商品の品質に満足しました。
| 投稿者(ニックネーム) : ダンネ | 2018年12月10日 22:13 |




満足度5
希望の条件の車種を見つけて頂いてとても感謝してます。 買う前から相談していましたが 自分のことのように考えて頂き見つかった後も自分の車のようにアフターもして頂いてます。 本当にありがとうございました。
| 投稿者(ニックネーム) : じろちゃん | 2018年08月21日 15:54 |




満足度5
掲載車以外も在庫多数で、対応も迅速にしていただけました。中古車ですので、ノークレームで不安でしたが今現在全く問題なく走行しております。また、いいのが入庫しましたらお願い致します。
車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
販売店への問合わせ・来店の際には「Goo-net(グーネット中古車を見た」とお伝えください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
| 総合 |
![]() ![]() ![]() ![]() 4.1
|
|---|
| お問い合わせ(見積り) | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|---|---|
| 納車までの対応 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| 説明のわかりやすさ | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| おすすめ度 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |

希望の条件の車種を見つけて頂いてとても感謝してます。 買う前…
ダンネ
投稿 : 2018年12月10日 22:13





掲載車以外も在庫多数で、対応も迅速にしていただけました。中古…
じろちゃん
投稿 : 2018年08月21日 15:54






デュトロ 3t高床強化ダンプ 最大積載量3,000kg 高床 強化ダンプ 5MT 135PS ターボ車 左電格ミラー 坂道発進補助装置 ETC アドブルー不要 新明和製 鍵1本 No.1058

デュトロ 全低床ダンプ 3t 低床ダンプ 最大積載量3,000kg 5MT 新明和製 左電格ミラー アドブルー不要 ETC 荷台内寸(L305/W159/H37) No.1011

デュトロ 3t 高床 強化ダンプ 最大積載量3,000kg 5MT 135PS ターボ車 強化ダンプ ETC アドブルー不要 極東製 鍵2本 三方開 コボレーン 集中ドアロック No.1062

デュトロ 最大積載量3,000kg 高床 強化ダンプ 5MT 130PS ターボ車 あおり溶接のため一方開 坂道発進補助装置 ETC ピン差し あゆみ掛け No.1041

デュトロ 4WDダンプ 低床 パートタイム4WD 最大積載量2トン 5MT ターボ車 強化ダンプ 左電格ミラー ETC 集中ドアロック アドブルー不要 極東製 鍵2本 No.1075

デュトロ 3t 低床 ダンプ 最大積載量3,000kg AT車 135PS ターボ車 ETC 三方開 新明和 アドブルー不要 No.1030

デュトロ 3t 高床 ローダー 強化ダンプ 最大積載量3,000kg 高床 ローダー 強化ダンプ 5MT 135PS ターボ車 アドブルー不要 新明和製 鍵1本 No.1059
問い合わせ時からのレスポンスの速さ、現車確認に行った時の気遣…
よっちゃん
投稿 : 2026年08月18日 06:44



