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ボルボ940エステートの中古車(広島県)

1〜2台

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お気に入り

支払総額 (税込)

165万円

車両本体価格 (税込)

148万円

諸費用 (税込)

17万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式1996年
  • 走行距離22.5万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量2300cc
  • 修復歴なし

カラーDグリーン

ミッションAT4速

ボディタイプワゴン

お気に入り

支払総額 (税込)

185万円

車両本体価格 (税込)

170万円

諸費用 (税込)

15万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式1997年
  • 走行距離12.2万km
  • 車検2027年12月
  • 排気量2300cc
  • 修復歴なし

カラーシルバーM

ミッションインパネAT

ボディタイプワゴン

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ボルボ 940エステート | 広島県

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グーネットからのお知らせ

ボルボ 940エステートの最新モデル情報(1997(平成9)年7月 発売モデル)

940エステートのモデル一覧はこちら

エアロダイナミクスを追求したボルボ940。後輪駆動を採用するサルーンシリーズとエステートシリーズをラインアップする。2.3L 直列4気筒SOHCエンジン(130馬力)を搭載し、4速ATと組み合わされる。上級「クラシック」と「タック(特別注文車)」の2グレード。クラシックは本革シート、ウッドパネル、パワーシートなど豪華な内装備となる。タック(TACK)シリーズはポラールに代わるベーシックグレードで、セダン940タックは受注生産モデルとなる。サルーンは5名定員、エステートはエクストラシート車を用意し、7名定員も選べる。右ハンドルのみの設定。

ボルボ 940エステート

グーネットに掲載されている広島県の「ボルボ 940エステート」の掲載状況は?

グーネットでは広島県の「ボルボ 940エステート」の中古車を2台掲載しています。
ボルボ 940エステート 広島県のみの車両価格は148万円~170万円で総合評価は3.8レビュー件数は15になります。(最終更新日:2026年05月15日)

車種の特徴

「940エステート」は、ボルボ車の中で一番支持されている740シリーズを基に完成されたステーションワゴンです。「最後のFRボルボ」として、FF車の「ボルボ・850」がリリースされた後も数年間生産され続けました。1996年7月にリリースされたグレードは、上級仕様の「クラシック」と標準タイプの「タック」の2種類となります。排気量が2.3Lの直列4気筒SOHCエンジンを搭載し、4速オートマチックと組み合わされています。なお、「クラシック」の内装に関しては、本革シートとウッドパネルを装備しています。

ボディタイプから940エステートの中古車を探す

クルマ情報(中古車両)をボディタイプから簡単に車両検索できます。

940エステート選びのポイント

940エステート選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。

主なチェックポイント

  • ・購入したい940エステートの価格相場を事前に把握し、車両価格が適正か確認する
  • ・走行距離と年式を合わせてチェックし、車の状態を把握する
  • ・車検や保証の有無を確認する
  • ・中古車を買う前には、試乗し実際の外観・内装をチェックする

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