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1〜8台
ボルボ
９４０エステート
９４０ポラールエステート 走行距離５４，０００Ｋｍ 修復歴無し エアバッグ ＣＤオーディオ 純正アルミホイール
支払総額 (税込)
178万円
車両本体価格 (税込)
168万円
諸費用 (税込)
10万円
法定整備：整備付
保証無
カラーダークブルーＭ
ミッションAT
ボディタイプワゴン
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クラシック Ｔベル交換済 純サンルーフ ＥＴＣ
148万円
128.8万円
19.2万円
カラーホワイト
ミッションAT4速
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９４０クラシックエステート アルミホイール サンルーフ 革シート ＡＴ ルーフレール エアコン パワーステアリング
153.2万円
138万円
15.2万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーレッド
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９４０クラシックエステート サンルーフ グレー革シート 禁煙 （シルバー）
153.4万円
15.4万円
カラーシルバー
９４０クラシックエステート ７人乗り 黒革シート 禁煙
183.2万円
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９４０クラシックエステート 黒革シート サンルーフ 社外ナビ （レッド）
185.3万円
17.3万円
カラー赤
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９４０クラシックエステート ＥＴＣ アルミホイール サンルーフ ＡＴ ルーフレール エアコン
193.2万円
ミッションAT3速
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９４０クラシックエステート 正規Ｄ車 最終クラシック専用白灰コンビ本革内装 ターボＳＥブラックＦグリル 純正ＯＰサンルーフ／深リムギャラクシー１６ＡＷ／レインバイザー 歴代Ｄ記録簿１７枚（Ｒ６／２タイベル新品交換済） 取説保Ｓ鍵
363.5万円
335万円
28.5万円
法定整備：整備無
カラーシルバーメタリック
ボルボ ９４０エステート | 東京都
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９４０エステートのモデル一覧はこちら
エアロダイナミクスを追求したボルボ940。後輪駆動を採用するサルーンシリーズとエステートシリーズをラインアップする。2.3L 直列4気筒SOHCエンジン（130馬力）を搭載し、4速ATと組み合わされる。上級「クラシック」と「タック（特別注文車）」の2グレード。クラシックは本革シート、ウッドパネル、パワーシートなど豪華な内装備となる。タック（TACK）シリーズはポラールに代わるベーシックグレードで、セダン940タックは受注生産モデルとなる。サルーンは5名定員、エステートはエクストラシート車を用意し、7名定員も選べる。右ハンドルのみの設定。
グーネットに掲載されている東京都の「ボルボ ９４０エステート」の掲載状況は？
グーネットでは東京都の「ボルボ ９４０エステート」の中古車を8台掲載しています。ボルボ ９４０エステート 東京都のみの車両価格は128.8万円~335万円で総合評価は3.8レビュー件数は15になります。（最終更新日：2026年07月01日）
車種の特徴
「940エステート」は、ボルボ車の中で一番支持されている740シリーズを基に完成されたステーションワゴンです。「最後のFRボルボ」として、FF車の「ボルボ・850」がリリースされた後も数年間生産され続けました。1996年7月にリリースされたグレードは、上級仕様の「クラシック」と標準タイプの「タック」の2種類となります。排気量が2.3Lの直列4気筒SOHCエンジンを搭載し、4速オートマチックと組み合わされています。なお、「クラシック」の内装に関しては、本革シートとウッドパネルを装備しています。
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９４０エステート選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
