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1〜15台
トヨタ
サクシード
ハイブリッドＵＬ−Ｘ ドライブレコーダー バックカメラ ナビ ＴＶ レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム キーレスエントリー 電動格納ミラー １００Ｖ電源 ＡＴ ベンチシート
支払総額 (税込)
174.3万円
車両本体価格 (税込)
163万円
諸費用 (税込)
11.3万円
法定整備：整備付
保証付 (3ヶ月・3000km)
ミッションAT
カラーブルー
ボディタイプボンネットバン
月々 19,300円
ハイブリッドＵＬ−Ｘ ＡＣ１００Ｖ 前席パワーウィンドウ キーレスエントリー 横滑り防止装置 アイドリングストップ パワーステアリング 記録簿 ミュージックプレイヤー接続可 ＡＢＳ オートエアコン Ｗエアバック 衝突軽減
101.6万円
89.8万円
11.8万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
ミッションCVT
カラーシルバーマイカＭ
月々 14,000円
ハイブリッドＵＬ−Ｘ 衝突被害軽減システム メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ＥＴＣ ドラレコ ＣＤ ミュージックプレイヤー接続可 キーレス ハイブリッド
108.6万円
99.9万円
8.7万円
ハイブリッドＵＬ−Ｘ 前席パワーウィンドウ キーレスエントリー 横滑り防止装置 ワンセグテレビ アイドリングストップ パワーステアリング 記録簿 ミュージックプレイヤー接続可 ＡＢＳ オートエアコン Ｗエアバック ナビＴＶ
126.8万円
115万円
月々 16,200円
ハイブリッドＵＬ−Ｘ 前席パワーウィンドウ キーレスエントリー 横滑り防止装置 パワーステアリング ＡＢＳ オートエアコン Ｗエアバック ＥＴＣ エアバッグ
106.6万円
98万円
8.6万円
月々 15,300円
ハイブリッドＵＬ−Ｘ セーフティセンス バックモニター トヨタセーフティセンス／トラクションコントロール／ＳＤナビＴＶ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ￥／ＥＴＣ／バックガイドモニター／２．１Ａポート／エントリーキーレス／集中ドアロック／電動格納ドアミラー
155.8万円
139.9万円
15.9万円
保証無
カラーシルバー
月々 15,400円
ハイブリッドＵＬ−Ｘ 衝突被害軽減システム メモリーナビ バックカメラ ワンセグ ＥＴＣ キーレス 横滑り防止機能 ハイブリッド
172.8万円
165万円
7.8万円
月々 20,900円
ハイブリッドＵＬ−Ｘ トヨタセーフティセンス オートマチックハイビーム ドライブレコーダー オートライト 電格ミラー 純正オプションＳＤナビ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 キーレスキー スペアキー
123.7万円
108万円
15.7万円
カラーシルバーマイカ
月々 8,700円
ハイブリッドＵＬ−Ｘ 前席パワーウィンドウ キーレスエントリー 横滑り防止装置 ワンセグテレビ パワーステアリング ミュージックプレイヤー接続可 ＡＢＳ オートエアコン Ｗエアバック ナビＴＶ 盗難防止装置 ＥＴＣ
103.6万円
95万円
月々 14,900円
ハイブリッドＵＬ−Ｘ ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ＥＴＣ ドラレコ
163.5万円
156万円
7.5万円
カラーボルドーマイカメタリック
ハイブリッドＵＬ−Ｘ ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ＥＴＣ
134.3万円
125万円
9.3万円
月々 20,600円
ハイブリッドＵＬ−Ｘ
96.1万円
88万円
8.1万円
ハイブリッドＵＬ−Ｘ セーフティセンス衝突軽減ブレーキ 純正ナビ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ ＡＵＸ ＥＴＣ バックカメラ ＵＳＢ給電 純正ドラレコ キーレス スペアキー 純正ルーフキャリア オートライト オートエアコン
90万円
73万円
17万円
カラーホワイト
ハイブリッドＵＬ−Ｘ バックカメラ ＥＴＣ 運転席・助手席エアバッグ キーレスエントリー ドアバイザー 修復歴なし ナビ 横滑り防止装置 パワーウィンドウ パワーステアリング ハイブリッド 修復歴無し 衝突被害軽減システム
148万円
140万円
8万円
法定整備：整備無
149.8万円
139.8万円
10万円
保証付 (3ヶ月・1000km)
カラーブラック
トヨタ サクシード(１６０系「ハイブリッドＵＬ−Ｘ」 その他「ハイブリッドＵＬ−Ｘ」)
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グーネットに掲載されている「トヨタ サクシード」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ サクシードの中古車情報を254台掲載しています。車両価格は39.8万円~369.8万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで80台となっています。トヨタ サクシード ハイブリッドＵＬ−Ｘのみの車両価格は73万円~165万円で総合評価は3.9レビュー件数は1になります。（2024.04.28）
車種の特徴
トヨタの「サクシード」は、2002年から2020年まで製造、販売されていた自動車です。サクシードにはステーションワゴン型の「サクシードワゴン」の他に、ライトバン型の「サクシードバン」という車種があります。一応サクシードバンが商用車、サクシードワゴンが乗用車という位置付けになっていますが、「サクシード」は主に商用車として使用することを目的として開発されたモデルだと考えていいでしょう。「サクシード」は2002年7月、それまでトヨタの中でミディアムサイズの商用モデルを担っていたカルディナバンに替わる後継モデルとして誕生しました。「サクシードバン」と「サクシードワゴン」の大きな違いは、「サクシードバン」が貨物登録となる4ナンバーであるのに対して「サクシードワゴン」は乗用車の5ナンバーとなっている点です。「サクシード」は貨物登録ということで基本的に荷物を運ぶことを目的としているため、最大積載量も400kgとなっています。また、後部座席がかなり簡易的な造りになっている「サクシードバン」ですが、これに対して「サクシードワゴン」は後部座席の乗車も考慮した設計が特徴です。「サクシードワゴン」のグレード構成は、モノグレードとなる「TX」とプライバシーガラスや電動格納式リモコンドアミラー、カラードボディなどが設定された「TX Gパッケージ」の2種類。どちらにも、安全機構としてデュアルエアバッグやブレーキアシスト、EBD（電子制動力配分制御）付ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準装備しています。「サクシードワゴン」は、2002年の発売から2013年に製造、販売を終了するまで1度もフルモデルチェンジは行われていません。ただ、マイナーチェンジは何度か行われています。最後のマイナーチェンジとなった2012年4月発売モデルでは、リア中央席に3点式シートベルトおよびヘッドレスト（「TX」は、オプション設定）を装備。また、フレックスロックアップ機構付スーパーインテリジェント4速オートマチック（Super ECT）の採用や、車両重量の軽量化などを図ったことで燃費の向上に成功しました。その後、「サクシードワゴン」は2013年に製造、販売を終了しています。一方、「サクシードバン」は2013年以降も継続して販売されました。そのグレード構成はベースグレードの「U」、上級グレードの「UL」、最上級グレードの「UL Xパッケージ」の3種類です。安全機構については、「サクシードワゴン」と同じ装備が搭載されました。その後、「サクシードバン」は2020年をもって販売終了になり、「サクシード」という車種はステーションワゴン、バンともに姿を消しました。※記載の文章は、2021年8月時点の情報です。
車名の由来は？
「サクシード」という車名の由来ですが、「成功する」という意味を持つ英語の「Succeed（サクシード）」から取られました。「サクシード」という車種が乗用車というよりもビジネスカーとしての役割が大きいため、「ビジネスで成功を収める」という願いが込められているといわれています。そこにステーションワゴン型の乗用車を意味する「ワゴン」を組み合わせて「サクシードワゴン」に、ライトバン型の乗用車を意味する「バン」を組み合わせて「サクシードバン」と名づけました。
モデル概要、その魅力は？
「サクシード」の魅力は、カスタマイズしやすいインテリアが採用されているところです。この車種は主に商用車として使用することを目的として開発されています。そのためインテリアは全体的にシンプルで機能的な作りになっており、装備が少ないぶん室内空間が広く、カスタマイズしやすくなっています。また、安全装備が充実している点も「サクシード」の魅力のひとつです。デュアルエアバッグやブレーキアシスト、EBD（電子制動力配分制御）付ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトなどが標準装備されており、安全性にも優れています。
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