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1〜11台
トヨタ
スプリンター
ＧＴ ６速マニュアル車／４Ａ−ＧＥ／タワーバー／リアスピーカー／ＥＴＣ／ＡＢＳ／運転席・助手席エアバッグ／純正アルミホイール
支払総額 (税込)
104.5万円
車両本体価格 (税込)
95.2万円
諸費用 (税込)
9.3万円
月々 19,400円
法定整備：整備付
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーシルバーメタリック
ミッションMT6速
ボディタイプセダン
ＳＥサルーン 禁煙車／記録簿／タイミングベルト交換済／車高調／ＪＵＲＡＮタワーバー／新品ナビＴＶ／Ｃａｒｒｏｚｚｅｒｉａスピーカー／ドラレコ／ＥＴＣ／キーレス／純正フロアマット＆純正トランクマット＆純正ドアバイザー
89.9万円
74.4万円
15.5万円
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
カラーホワイト
ミッションAT4速
ＧＴ ＡＥ９２ 純正５速 ４ＡＧエンジン 走行３２０００キロ 修復歴無し ４ＡＧ１６バルブエンジン ノーマル車 ５ＭＴ マニュアル車
198万円
178万円
20万円
月々 26,900円
保証無
カラースーパーホワイト
ミッションMT5速
ＭＴマニュアル 走行距離６８０４６ＫＭ 修復歴 無し２９ ２０９
149.9万円
139.9万円
10万円
月々 28,200円
法定整備：整備無
カラーシルバー
ミッションMT
ボディタイプハードトップ
トレノ ２Ｔ−Ｇ １．６Ｌ直４ ＤＯＨＣ ＴＥ２７ ５ＭＴ 運転席社外シート
322.3万円
301.4万円
20.9万円
カラーグリーン
ＳＥサルーン リミテッド／５Ａ−ＦＥ／５速ＭＴ／１６ＶＡＬＶＥ ＥＦＩ／純正オプションリモコンキー／純正１３インチアルミホイール／オプションエアクリーナー／ハイマウント／フォグライト／純正フロマット／
150万円
130万円
ＧＴ ／昭和６２年式／５速マニュアル／４Ａ−ＧＥエンジン／トランクスポイラー／実走行距離！
206.4万円
188万円
18.4万円
１６００ＧＴ
330万円
301万円
29万円
アルミホイール ＭＴ
495万円
490万円
5万円
保証付 (1ヶ月・10000km)
カラーレッド
トレノ ＴＥ２７
432万円
398万円
34万円
トレノ １．６ＧＴ 室内保管車両 フルノーマル 昭和５０年式 マニュアル５速車 １，５８０ＣＣ 右ハンドル クーペ ガソリン車
470万円
トヨタ スプリンター | 修復歴なし
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自分好みにできる車
3.7
【所有期間または運転回数】 ４年 【総合評価】 自分でカスタムしたりメンテするのに、壊れてもまぁいいや的なのりで気兼ねなく弄れる。 【良い点】 希少な最上級グレード、ディーゼル、マニュアル、四駆という組み合わせ。時代に合っ...
トヨタ/スプリンター
投稿日：2015年03月04日
大阪府八尾市
骨董品好き向けの車
3.0
【所有期間または運転回数】 ２５年 【総合評価】 骨董品の粋の車にも関わらず、現在でも乗り続けられるという点に、トヨタ製品の質の良さが伺えます 【良い点】 古い車種ならではのスマートさのある車体 【悪い点...
投稿日：2015年02月17日
愛知県瀬戸市
いい
4.0
【所有期間または運転回数】 １７年 【総合評価】 ４ 【良い点】 持ちがいい デザインが、かっこいいです。 【悪い点】 酔いやすい 腰が痛くなりやすいです。 かそく時、全身がぶれる。
投稿日：2015年01月26日
栃木県宇都宮市
見た目(オッサン車)に反して中々面白い(割と走る)車です。
【総合評価】 この111スプリンターGTセダン(MT・1600)は、見た目が同じ110スプリンター(AT・1500)とは中身が全く別物でその差が面白い(楽しい)ですね。 【良い点】 見た目が古めのオッサン車なので、目立たない〜(笑...
投稿日：2014年04月02日
運転しやすい
4.7
【総合評価】 ファミリーで乗り心地よい 【良い点】 女性でも運転しやすい 【悪い点】 形が若々しくない
投稿日：2012年06月18日
古ーい友達
2.9
【総合評価】年式が古いけどまだまだ走ります、走行距離は約２０万です。 整備屋さんに診てもらって部品を取り換えているので安心です。 【良い点】古い割には燃費は12ｋくらいかな。 【悪い点】古いのでベルト以外の安全装備はあ...
投稿日：2012年08月10日
私が初めて買った車です 2nd 3nd すごい加速
【総合評価】 仲間と走って 楽しかった 【良い点】 伸びはすごい ひっぱれば 答える 抑えれば 静かになる 俺好み 【悪い点】 86のソレックスだったかな
投稿日：2012年03月17日
スプリンター史上の谷間の世代
2.7
【総合評価】 シニアや買い物の足として、使用する分には適しています。シート、サスペンション、タイヤは乗り心地重視仕様になっていて、同乗者から苦情が出ることはないでしょう。エンジンも低回転からトルクが出ます。どちらかと言えば、都会の道に適し...
投稿日：2011年12月23日
スプリンターのモデル一覧はこちら
カローラと兄弟関係にあるスプリンターは、1998年誕生のネッツトヨタ店扱いの4ドアベーシックセダン。カローラが横格子のグリルを採用するのに対し、スプリンターは縦格子のグリルを採用。カローラよりも少しだけターゲットの年齢層が高い。GT専用の165馬力の1.6L DOHC20バルブ、110馬力1.6L、100馬力1.5L、85馬力1.3Lのガソリンエンジン4種と、2.2Lディーゼルの計5種のエンジンをラインアップ。駆動方式はFFとフルタイム4WD。4WDに搭載されるエンジンは110馬力の1.6Lとディーゼルの2種。組み合わされるミッションは165馬力の1.6Lが6速MT＆4速AT、他グレードは5速MT＆4速ATが基本だが、1.3LはATが3速、4WDのディーゼルと1.6LのボトムグレードLXにはATが設定されない。カローラに存在するDXグレードはないが、代わりとしてLXにビジネスパッケージが用意されている。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。今回、カローラセダンV31達成記念として設定された、特別仕様車スプリンター「SEヴィンテージリビエール」と「XEヴィンテージリミテッド」は、高級感と快適性を高めた仕様。メッキドアハンドル、専用シート表皮（玉縁付）＆「RIVIERE」マーク刺繍入りフロントシート、木目調パネル＆パワーウインドウスイッチベースなどの装備を付加している。
グーネットに掲載されている「トヨタ スプリンター」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ スプリンターの中古車情報を20台掲載しています。車両価格は35万円~490万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで9台となっています。（最終更新日：2026年04月18日）
車種の特徴
1968年、「カローラ」にファストバックスタイルの「カローラスプリンター」が登場したことで、「スプリンター」の歴史が始まりました。そして、1970年のフルモデルチェンジによって、カローラとは別の車種として設定されています。1995年には8代目となり、先代よりもボディが大きくなって、衝突安全性能が向上しました。なお、「スプリンターシリーズ」は他に、「スプリンタートレノ」（スポーツクーペ）、「スプリンターワゴン」などがあります。1995年5月発売モデル「LX」（セダン）は、全長4310mm、全幅1690mm、全高1385mmに設定されています。エンジンが1.3Lの直列4気筒で、トランスミッションは4MTとなっています。ボディカラーについては、スーパーホワイトII、レッドマイカメタリックなど、計7色が用意されています。
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スプリンター選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
