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山口県 トヨタクラウン・アスリートの中古車を探す

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お気に入り

支払総額 (税込)

224.3万円

車両本体価格 (税込)

217.6万円

諸費用 (税込)

6.7万円

法定整備:整備付

保証付 (12ヶ月・20000km)

  • 年式2015年
  • 走行距離4.9万km
  • 車検2024年10月
  • 排気量2500cc
  • 修復歴なし

ミッションAT6速

カラーパール

ボディタイプセダン

購入パックあり
id車両
グー鑑定車
内装4
外装4
機関/正常
車両状態評価書

お気に入り

支払総額 (税込)

179.8万円

車両本体価格 (税込)

171.3万円

諸費用 (税込)

8.5万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・走行無制限)

  • 年式2013年
  • 走行距離5.5万km
  • 車検2024年7月
  • 排気量2500cc
  • 修復歴なし

ミッションMTモード付きAT

カラーホワイトパールクリスタルシャイン

ボディタイプセダン

お気に入り

支払総額 (税込)

84.5万円

車両本体価格 (税込)

71.5万円

諸費用 (税込)

13万円

法定整備:整備付

保証付 (12ヶ月・走行無制限)

  • 年式2009年
  • 走行距離10.5万km
  • 車検2024年12月
  • 排気量2500cc
  • 修復歴なし

ミッションAT6速

カラーホワイトパールクリスタルシャイン

ボディタイプセダン

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

100万円

車両本体価格 (税込)

88万円

諸費用 (税込)

12万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式2012年
  • 走行距離11.4万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量2500cc
  • 修復歴なし

ミッションAT6速

カラーシルバーM

ボディタイプセダン

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

100.1万円

車両本体価格 (税込)

79万円

諸費用 (税込)

21.1万円

法定整備:整備無

保証無

  • 年式2008年
  • 走行距離11.7万km
  • 車検なし
  • 排気量2500cc
  • 修復歴なし

ミッションAT6速

カラーシルバーメタリック

ボディタイプセダン

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トヨタ クラウン・アスリート | 山口県

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※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出

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  • 50代16.6%
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  • 九州地方11.2%
  • 東北地方8.8%

トヨタ クラウン・アスリート

グーネットに掲載されている山口県の「トヨタ クラウン・アスリート」の掲載状況は?

グーネットでは山口県の「トヨタ クラウン・アスリート」の中古車を5台掲載しています。
トヨタ クラウン・アスリート 山口県のみの車両価格は71.5万円~217.6万円で総合評価は4.3レビュー件数は385になります。(2024.04.16)

車種の特徴

「クラウン・アスリート」は、トヨタから発売されている「クラウン」で展開しているシリーズのひとつで、セダンタイプの自動車です。1983年の「クラウン」7代目モデルにおいて、スポーティグレードの特別仕様車「アスリート」として登場したのが始まりで、1999年9月に従来にない走りの魅力を付与した「アスリート」シリーズとして新設定されました。この車両には、「クラウン」では久々となる過給機付きエンジンが搭載され、本格的な走りが追求されています。「静から躍動への変革」を念頭にフルモデルチェンジが行われた2003年12月発売モデルでは、「アスリート」独自の意匠であるメッシュタイプフロントグリル、丸型リヤコンビネーションランプに加え、専用の18インチアルミホイール、前後バンパースポイラーなどが採用され、精悍さとスポーティ感がより強調されました。このクルマの2016年8月発売モデルのグレードについては、「アスリートS」「アスリートGi-Four」「アスリート-T」などが用意されている他、特別仕様車として「アスリートS-T J-フロンティア」も同時にラインナップされています。このモデルでは、衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense P」が標準で装備されています。ボディカラーについては、標準色として「ブラック」「ダークレッドマイカメタリック」「シルバーメタリック」、メーカーオプション色として「プレシャスブラックパール」「プレシャスシルバー」などが設定されています。そのほか、このクルマの特別仕様車には、2012年4月発売モデルにラインナップされている「2.5アスリート プレミアムエディション」「2.5アスリートi-Four プレミアムエディション」や、2013年12月発売モデルにラインナップされている「アスリートGi-Four リボーンピンク」などもあります。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。

車名の由来は?

長年にわたりトヨタのモデルラインアップの頂点に君臨してきたクラウン。その名はエンブレムが示すとおり、英語で王冠を意味する「CROWN(クラウン)」。「いつかはクラウン」という コピーがあったように、当代随一の走りや快適性を備えた、多くのドライバーが憧れる高級モデルである。

モデル概要、その魅力は?

1955年に登場した初代クラウンは純国産設計で開発され、後席の快適性や乗降性を重視して観音開きが採用された。その後も依然として企業やハイヤーなどの需要は多いものの、次第にオーナー自らが運転する高級車というキャラクターに変わり、近年ではスポーティともいえる走りのダイナミズムを備えている。バブル期の1987年にデビューした8代目は、高級車としては異例の月販ナンバーワンに輝くなど記録的な販売台数を見せた。

長所と短所

  • ロングノーズのFRセダンらしい端正なフォルム
  • アクティブノイズコントロールなどで向上した静粛性
  • 燃費志向から走り重視まで心臓部の多彩なラインナップ
  • 標準搭載の車載通信機で実現したコネクテッド機能
  • セダンらしいデザインがいまや保守的に見えること
  • ナビやエアコンなど前期型のユーザビリティ
reviewed by グーネット編集部

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