スズキ「キザシ」は、2009年に販売が開始された4ドアセダンタイプの車両です。この自動車には、鋭いエッジを抑えた丸みを帯びたエクステリアデザインが採用され、アスリートの躍動感を表現しています。また、このクルマは、2010年の「ボンネビル・スピードウィーク」にて、ターボチャージャー搭載仕様で参戦し、「過給器付きガソリンエンジン搭載のクーペ部門」で、当時のクラス新記録をマークしています。この自動車の2015年7月発売モデルの内装には、本革を用いたダブルステッチ仕立てのフロントシートをはじめ、本革巻きのパーキングブレーキノブとシフトノブ、パドルシフト、インナードアグリップなどを装備しています。また、安全機構として、フロント&リヤシートのSRSサイドエアバッグ、SRSカーテンエアバッグ、運転席&助手席SRSエアバッグなど、9個のエアバッグを装備している他、車両走行安定補助システムである「ESP」や、軽量衝撃吸収ボディの「TECT」を標準装備しています。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
