グーネットに掲載されている神奈川県の「ポルシェタイカン」の掲載状況は？

グーネットでは神奈川県の「ポルシェタイカン」の中古車を9台掲載しています。ポルシェタイカン神奈川県のみの車両価格は488万円~1380万円になります。（最終更新日：2026年09月11日）

2019年11月にポルシェから発表された「タイカン」は、ポルシェ初のピュアEV車（電気自動車）です。EV車は電気で動くモーターを駆動力にして走るため、ガソリンを一切使用していません。地球温暖化対策が期待できるため、未来のスタンダードになれる可能性を秘めた車です。「タイカン」はポルシェのラインナップの特徴といえる4灯式のLEDヘッドランプを備えており、ランプのケーシングの下にはエアカーテンがあります。このエアカーテンは前輪のホイールハウスまわりでの空力性能低下を防ぐため、整流効果を発揮する縦型のスリットです。これらポルシェの特徴をうまく受け継いだ「タイカン」は、EV車では独特のフロントマスクが採用されています。「タイカン」は前後にモーターを配した4WDの4ドアセダンですが、セダンとは思えないほどの流麗なシルエットが特徴です。1378mm~1381mmの車高となっており、比較的車高が低いとされています。標準の20インチに対して1インチ大径のミッションEホイールがオプションとして装着されており、2000mmに迫ろうという全幅に対して、全高は1400mm未満。4ドアセダンの常識を打ち破る典型的なワイド&ローな部分が特徴です。グレードは最高出力460kW、最大トルク1050Nmの「ターボS」、460kW・850Nmの「ターボ」、そして320kW・620Nmの「4S」という3つが用意されており、それぞれ車高は異なります。これらの中でも「ターボ」の全長は4963mm、全幅はミラーを含まずに1966mm、ホイールベースは2900mmとかなり長くなっているのが特徴です。大柄なサイズの理由としては、大容量バッテリーや4WDシステム、3チャンバー式の凝ったエアサスペンションを搭載しているという点が挙げられます。また、市街地のような入り組んだ道での取り扱いやすさと、高速のような比較的広い道での安定性を両立させることのできる後輪操舵の「リアアクスルステアリング」を採用しました。大柄なサイズでありながら、軽快で敏捷な動きが可能なため、重量感は走り始めると気になりにくいのが特徴です。アクセルの微細な操作が可能なため、操縦感もしっかりと楽しむことができます。また、ロールを感じさせないボディの動きや、コーナーのターンインでコンパクトスポーツカーのような身のこなしできるため、ストレスのない快適なドライビング感覚を得られる車です。無駄なボディの動きが最小限に留められているため、長時間のドライビングでも疲労感が溜まりにくくなっています。※記載の文章は、2021年8月時点の情報です。

タイカン選びのポイント

タイカン選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。主なチェックポイントは、購入したいタイカンの価格相場を事前に把握し、車両価格が適正か確認する、走行距離と年式を合わせてチェックし、車の状態を把握する、車検や保証の有無を確認する、中古車を買う前には、試乗し実際の外観・内装をチェックする。

タイカンの最新モデル情報

ポルシェ初のフル電動スポーツカー「タイカン」。ステアリングを通じて得られる安心感、安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地などポルシェの各モデルに共通した特徴を忠実に受け継いでいる。ラインアップは、後輪駆動モデルの「タイカン」、四輪駆動モデルの「タイカン 4」、「タイカン 4S」、「タイカンターボ」、「タイカンターボS」、スポーティなオールラウンダーの「タイカンGTS」、フル電動スポーツセダン「タイカンターボGT」、サーキット走行に特化した「タイカンターボGT ウィズヴァイザッハパッケージ」、ブラックのアクセントで彩られた「タイカンブラックエディション」、「タイカン 4 ブラックエディション」、「タイカン 4S ブラックエディション」を用意。インストルメントクラスター、センターディスプレイ、オプションの助手席側ディスプレイは、機能を追加して最適化されたユーザーインターフェースを備えている。ステアリングホイールのモードスイッチは標準装備となり、スポーツクロノパッケージとパフォーマンスバッテリープラスを装備したタイカンモデルは、モードスイッチに専用のプッシュトゥパスボタンを備える。今回、一部改良を行った。「タイカン」、「タイカン 4」、「タイカン 4S」、「ブラックエディション」は右ハンドル、その他は左右ハンドルの設定。