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1〜9台
三菱
アイ
ビバーチェ スマートキー
支払総額 (税込)
23.4万円
車両本体価格 (税込)
12.8万円
諸費用 (税込)
10.6万円
法定整備：整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーパープル
ミッションAT4速
ボディタイプ軽-RV系
ビバーチェ １４００
23.1万円
16.7万円
6.4万円
カラーレッド
ＬＸ 現状渡し ＨＩＤヘッドライト 純正１５インチＡＷ ＥＴＣ 電動格納ミラー パワーウィンドウ
19.8万円
16.4万円
3.4万円
法定整備：整備無
保証無
カラーブルー
Ｌ キーレスエントリー／パワーステアリング／パワーウィンドウ／運転席エアバッグ／助手席エアバッグ／エアコン／盗難防止システム
7.8万円
5万円
カラーライトシルバー
ＬＸ 禁煙車 純正ナビ ブルートゥース ＥＴＣ 純正アルミホイル ＡＢＳ オートエアコン
25万円
15万円
10万円
月々 7,800円
カラーシルバーＭ
ビバーチェ フルセグＴＶ メモリーナビ スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー
32万円
24万円
8万円
カラーピンク
Ｇ ターボ スマートキー ＨＩＤ パワステ エアコン
10.8万円
14.2万円
カラーブラック
ビバーチェ
14万円
4万円
カラーシルバー
Ｌ ナビ ＴＶ ＥＴＣ スマートキー装備
26万円
23万円
3万円
カラーピンクＭ
三菱 アイ | 大阪府
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アイのモデル一覧はこちら
乗用車「ｉ（アイ）」は、エンジンをボンネット内ではなく、後席下に搭載するミッドシップエンジンレイアウト。エンジンは、直列3気筒DOHC12バルブにトランスミッションは全車4ATを組み合わせる。駆動形式はFFとフルタイム4WDを用意する。バリエーションは、自然吸気（N／A）エンジンの「ビバーチェ（Vivace）」と、660ccターボエンジン搭載の「T」をラインナップ。特別仕様車では、ディスチャージヘッドライト、15インチアルミホイールを標準装備とする「ロアコンプリート ビバーチェ」、「ロアコンプリートＴ」を設定。今回、全グレードで安全に関する法規制強化に対応し、ヘッドレストを大型化するとともに、ISO-FIXチャイルドシートアンカーを標準装備した。 また、ドアミラーを大型化し視認性を向上。ボディカラーは、無償色のブラックマイカを含む4色、有償色のホワイトパールを含む3色の全7色。「ロアコンプリート」では、無償色のブラックマイカ、有償色のホワイトパール、ミスティックバイオレットパールの全3色を設定。
グーネットに掲載されている大阪府の「三菱 アイ」の掲載状況は？
グーネットでは大阪府の「三菱 アイ」の中古車を9台掲載しています。三菱 アイ 大阪府のみの車両価格は7.8万円~24万円で総合評価は4.0レビュー件数は207になります。（最終更新日：2026年04月22日）
車種の特徴
2006年に登場した「アイ」は、リア・ミッドシップレイアウトを採用した軽5ドアハッチバックモデルです。このクルマは、「プレミアムスモール」というコンセプトのもと「居住性」「衝突安全性」「斬新なデザイン」を統合したプレミアムな付加価値を持つ軽自動車を目指して開発されています。エンジンをボンネット内に収めず、後輪車軸の前に搭載する独特なプラットフォームを採用し、長いホイールベースや車両の重量配分によりシャープなハンドリングを実現しています。なお、2006年には、「アイ」をベース車として、電気自動車「アイミーブ」が開発されています。2012年7月発売モデルのグレードには、自然吸気エンジンの「ビバーチェ」と、ターボエンジンを搭載した「T」がラインナップしています。このモデルでは、ヘッドレストの大型化やISO-FIXチャイルドシートアンカーを標準装備した他、大型化したドアミラーによって視認性が向上しており、全てのグレードで安全性に関する法規制の強化に対応しています。この車両のボディカラーについては、標準色には「クールシルバーメタリック」を含む4色、メーカーオプション色には「ラズベリーレッドパール」を含む3色の全7色をラインナップしています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
車名の由来は？
このクルマで「自分や個性を表現する」という意味での「I（myself）」や、新時代に向けた革新的なクルマとなる「Innovation（革新）」、さらには「Imagination（想像）」、「Intelligence（知性）」の頭文字の「I 」をとって、「i（アイ）」と名付けられる。 グレード名の「Vivace（ヴィヴァーチェ）」はイタリア語で「いきいきと、活発に」の意味だ。
モデル概要、その魅力は？
5ドアボディで、エンジンをリヤにミッドシップマウントするという珍しいパッケージングを持つ「i（アイ）」。そのため軽自動車トップレベルとなる2550mmのホイールベースで、ゆとりの室内空間を生み出している。フロントにエンジンがないため、ステアリングの切れ角も大きく取れ、最小回転半径はわずか4.5mだ。
長所と短所
クルマ情報（中古車両）をボディタイプから簡単に車両検索できます。
アイ（大阪府）の販売店レビューをもっと見る
ひまわりガーデン コーナン摂津鳥飼西店
三菱アイを購入したユーザー
おろちん
投稿：2026年04月12日 16:41:10
本日飛び込みで訪問したにも関わらず親切に応対して頂きました。 ロープライス車両でしたが、こちらの意図を理解した上で説明頂き、納...
有限会社ジャガーオートサービス
EMS-04
投稿：2025年04月23日 10:56:51
数日前に納車していただきましたが、遠距離のため試乗等できない状況のなか、質問等に迅速に対応していただき、安心して購入することが...
Ｃａｒ＆Ｂｉｋｅ 六輪館
あき
投稿：2024年03月13日 20:26:37
車検間近の買い替えだったのですが、とてもスピーディーに整備、手続きをしていただき非常に助かりました。納車整備ではバッテリーやエ...
大阪府・アイ（三菱）の販売店情報を簡単に検索できます。
アイのクルマレビューをもっと見る
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小型車ですが高性能です。
4.3
【所有期間または運転回数】一週間 【総合評価】 まだ一週間しか乗ってませんが、走りの性能は思っていた軽自動車のそれではなく、加速がいいし、減速時も自動的にエンジンブレーキが掛かって性能の高さを伺わせてくれます。 【良い点】 ...
三菱/アイ
投稿日：2017年08月09日
大阪府東大阪市
アイ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
