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愛媛県 マツダタイタントラックの中古車を探す

1〜9台

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お気に入り

支払総額 (税込)

227.5万円

車両本体価格 (税込)

218万円

諸費用 (税込)

9.5万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・5000km)

  • 年式2015年
  • 走行距離3.7万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量3000cc
  • 修復歴なし

ミッションMT5速

カラーブルー

ボディタイプトラック

お気に入り

支払総額 (税込)

248万円

車両本体価格 (税込)

198万円

諸費用 (税込)

50万円

法定整備:整備無

保証無

  • 年式1995年
  • 走行距離21.1万km
  • 車検なし
  • 排気量4600cc
  • 修復歴なし

ミッションMT6速

カラーホワイト

ボディタイプトラック

お気に入り

支払総額 (税込)

125万円

車両本体価格 (税込)

120万円

諸費用 (税込)

5万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式2008年
  • 走行距離12.3万km
  • 車検2025年4月
  • 排気量3000cc
  • 修復歴なし

ミッションMT5速

カラーホワイト

ボディタイプトラック

お気に入り

支払総額 (税込)

120万円

車両本体価格 (税込)

98万円

諸費用 (税込)

22万円

法定整備:整備無

保証無

  • 年式2010年
  • 走行距離16.5万km
  • 車検なし
  • 排気量3000cc
  • 修復歴なし

ミッションMT

カラーホワイト

ボディタイプトラック

お気に入り

支払総額 (税込)

--万円

車両本体価格 (税込)

ASK

諸費用 (税込)

--万円

法定整備:整備無

保証無

  • 年式2023年
  • 走行距離0.1万km
  • 車検2025年3月
  • 排気量2990cc
  • 修復歴なし

ミッションMT6速

カラーホワイト

ボディタイプトラック

お気に入り

支払総額 (税込)

--万円

車両本体価格 (税込)

ASK

諸費用 (税込)

--万円

法定整備:整備無

保証無

  • 年式2017年
  • 走行距離15.4万km
  • 車検なし
  • 排気量2990cc
  • 修復歴なし

ミッションAT

カラーホワイト

ボディタイプトラック

お気に入り

支払総額 (税込)

--万円

車両本体価格 (税込)

ASK

諸費用 (税込)

--万円

法定整備:整備無

保証無

  • 年式2004年
  • 走行距離2.7万km
  • 車検なし
  • 排気量4770cc
  • 修復歴なし

ミッションMT5速

カラーホワイト

ボディタイプトラック

お気に入り

支払総額 (税込)

--万円

車両本体価格 (税込)

ASK

諸費用 (税込)

--万円

法定整備:整備無

保証無

  • 年式2018年
  • 走行距離13.9万km
  • 車検なし
  • 排気量2990cc
  • 修復歴なし

ミッションMT5速

カラーホワイト

ボディタイプトラック

お気に入り

支払総額 (税込)

--万円

車両本体価格 (税込)

ASK

諸費用 (税込)

--万円

法定整備:整備無

保証無

  • 年式2006年
  • 走行距離8.4万km
  • 車検なし
  • 排気量4770cc
  • 修復歴なし

ミッションMT5速

カラーホワイト

ボディタイプトラック

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マツダ タイタントラック | 愛媛県

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マツダ タイタントラック

グーネットに掲載されている愛媛県の「マツダ タイタントラック」の掲載状況は?

グーネットでは愛媛県の「マツダ タイタントラック」の中古車を9台掲載しています。
マツダ タイタントラック 愛媛県のみの車両価格は98万円~218万円になります。(2024.04.26)

車種の特徴

マツダの「タイタントラック」は、1971年にリリースされた小型および中型のトラックです。初代モデルでは、車体のカラーをガソリン仕様車は「アポロイエロー」、ディーゼル仕様車は「オリンピアブルー」と色分けされていたことが特徴です。2000年にフルモデルチェンジされた4代目モデルまでは、マツダの自社生産モデルとして展開されていましたが、2004年に発売された5代目モデルからは、いすゞ自動車「エルフ」のOEM供給を受けた車両が販売されています。現行最新モデルとなる2017年3月発売モデルには、快適仕様の「デラックス」、ビジネス仕様の「スタンダード」、上級仕様の「カスタム」といったグレードがラインナップされています。このモデルのインテリアについては、「目指したのは、上質なプロの仕事場」をコンセプトとし、インストルメントパネルに波の動きをモチーフにしたデザインが採用され、視覚的な開放感や機能性が追求されています。また、遮音対策によるエンジン音の抑制や二重一体化したドアシールによる風切り音の低下など、優れた静粛性も備えています。なお、「カスタム」には、カーボン調のインストルメントパネル、ヒーテッドドアミラー、マルチインフォメーションディスプレイなどが装備されています。そのほか、このクルマには、ドライバンや保冷車、冷凍車など多彩なバリエーションが用意されている特装車「テスマ」も設定されています。※記載の文章は、2019年3月時点の情報です。

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