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マツダタイタントラックの中古車(和歌山県)

1〜9台

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お気に入り

支払総額 (税込)

300万円

車両本体価格 (税込)

295万円

諸費用 (税込)

5万円

法定整備:整備付

保証付 (12ヶ月・50000km)

  • 年式2017年
  • 走行距離5.7万km
  • 車検なし
  • 排気量3000cc
  • 修復歴なし
id車両
グー鑑定車
内装4
外装4
機関/正常
車両状態評価書

カラーホワイト

ミッションAT

ボディタイプトラック

購入パックあり グー保証付けられます

お気に入り

支払総額 (税込)

185万円

車両本体価格 (税込)

180万円

諸費用 (税込)

5万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2017年
  • 走行距離11.9万km
  • 車検なし
  • 排気量3000cc
  • 修復歴なし
id車両
グー鑑定車
内装3
外装4
機関/正常
車両状態評価書

カラーホワイト

ミッションMT5速

ボディタイプトラック

グー保証付けられます

お気に入り

支払総額 (税込)

296万円

車両本体価格 (税込)

279万円

諸費用 (税込)

17万円

法定整備:整備無

保証付 (3ヶ月・3000km)

  • 年式2018年
  • 走行距離11.5万km
  • 車検2026年5月
  • 排気量3000cc
  • 修復歴なし

カラーホワイト

ミッションAT

ボディタイプトラック

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

147万円

車両本体価格 (税込)

127万円

諸費用 (税込)

20万円

法定整備:整備無

保証無

  • 年式2013年
  • 走行距離24.3万km
  • 車検なし
  • 排気量3000cc
  • 修復歴なし

カラーホワイト

ミッションMT5速

ボディタイプトラック

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

145万円

車両本体価格 (税込)

125万円

諸費用 (税込)

20万円

法定整備:整備無

保証無

  • 年式2015年
  • 走行距離24.9万km
  • 車検なし
  • 排気量3000cc
  • 修復歴なし

カラーホワイト

ミッションMT5速

ボディタイプトラック

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

165万円

車両本体価格 (税込)

145万円

諸費用 (税込)

20万円

法定整備:整備無

保証無

  • 年式2018年
  • 走行距離21.1万km
  • 車検なし
  • 排気量3000cc
  • 修復歴なし

カラーホワイト

ミッションMT5速

ボディタイプトラック

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

188万円

車両本体価格 (税込)

168万円

諸費用 (税込)

20万円

法定整備:整備無

保証付 (3ヶ月・3000km)

  • 年式2012年
  • 走行距離1.3万km
  • 車検なし
  • 排気量3000cc
  • 修復歴なし

カラーホワイト

ミッションMT5速

ボディタイプトラック

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

274万円

車両本体価格 (税込)

258万円

諸費用 (税込)

16万円

法定整備:整備無

保証付 (3ヶ月・3000km)

  • 年式2016年
  • 走行距離13.6万km
  • 車検なし
  • 排気量3000cc
  • 修復歴なし

カラーホワイト

ミッションMT5速

ボディタイプトラック

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

169万円

車両本体価格 (税込)

149万円

諸費用 (税込)

20万円

法定整備:整備無

保証無

  • 年式2016年
  • 走行距離23.4万km
  • 車検なし
  • 排気量3000cc
  • 修復歴なし

カラーホワイト

ミッションMT5速

ボディタイプトラック

購入パックあり

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マツダ タイタントラック | 和歌山県

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マツダ タイタントラック

グーネットに掲載されている和歌山県の「マツダ タイタントラック」の掲載状況は?

グーネットでは和歌山県の「マツダ タイタントラック」の中古車を9台掲載しています。
マツダ タイタントラック 和歌山県のみの車両価格は125万円~295万円になります。(最終更新日:2026年04月22日)

車種の特徴

マツダの「タイタントラック」は、1971年にリリースされた小型および中型のトラックです。初代モデルでは、車体のカラーをガソリン仕様車は「アポロイエロー」、ディーゼル仕様車は「オリンピアブルー」と色分けされていたことが特徴です。2000年にフルモデルチェンジされた4代目モデルまでは、マツダの自社生産モデルとして展開されていましたが、2004年に発売された5代目モデルからは、いすゞ自動車「エルフ」のOEM供給を受けた車両が販売されています。現行最新モデルとなる2017年3月発売モデルには、快適仕様の「デラックス」、ビジネス仕様の「スタンダード」、上級仕様の「カスタム」といったグレードがラインナップされています。このモデルのインテリアについては、「目指したのは、上質なプロの仕事場」をコンセプトとし、インストルメントパネルに波の動きをモチーフにしたデザインが採用され、視覚的な開放感や機能性が追求されています。また、遮音対策によるエンジン音の抑制や二重一体化したドアシールによる風切り音の低下など、優れた静粛性も備えています。なお、「カスタム」には、カーボン調のインストルメントパネル、ヒーテッドドアミラー、マルチインフォメーションディスプレイなどが装備されています。そのほか、このクルマには、ドライバンや保冷車、冷凍車など多彩なバリエーションが用意されている特装車「テスマ」も設定されています。※記載の文章は、2019年3月時点の情報です。

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タイタントラック選びのポイント

タイタントラック選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。

主なチェックポイント

  • ・購入したいタイタントラックの価格相場を事前に把握し、車両価格が適正か確認する
  • ・走行距離と年式を合わせてチェックし、車の状態を把握する
  • ・車検や保証の有無を確認する
  • ・中古車を買う前には、試乗し実際の外観・内装をチェックする

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