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1〜8台
マツダ
ロードスターＲＦ
ＶＳ ホワイトセレクション ６ＭＴ １オーナー ＢＯＳＥサウンド ホワイトナッパ革シート 純正１７インチアルミ マツダコネクト アドバンストスマートシティブレーキサポート ブラインドスポットモニター クルーズコントロール
支払総額 (税込)
309.9万円
車両本体価格 (税込)
296.9万円
諸費用 (税込)
13万円
月々 26,100円
法定整備：整備付
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーソウルレッドクリスタルメタリック
ミッションMT6速
ボディタイプオープン・カブリオレ
２．０ ＶＳ ホワイト セレクション 白内装 ＢＯＳＥサウンド シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ＢＴオーディオ 前席シートヒーター スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止装置 クルーズＣ ソナー ＤＶＤ再生可
322.2万円
312万円
10.2万円
月々 33,000円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーマシーングレープレミアムメタリック（ピュ
ミッションMTモード付きAT
正規販売店認定中古車
ＶＳ ホワイトセレクション ワンオーナー／ＢＯＳＳサウンド／ＥＴＣ／バックカメラ／シートヒーター／白レザーシート／コーナーセンサー
289.8万円
280.8万円
9万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
カラースノーフレイクホワイトパールマイカ
ミッションAT
ＶＳ ホワイトセレクション ６ＭＴ Ｆ／Ｓ／Ｒエアロ ＢＢＳ１７ＡＷ ブレンボブレーキ リトラクタブルハードトップ 衝突軽減Ｂ ＢＳＭ Ｂカメラ シートヒーター Ｃセンサー ナビ フルセグ ＢＯＳＥサウンド ＥＴＣ ワンオーナー
392.5万円
375万円
17.5万円
月々 26,900円
保証付 (24ヶ月・150000km)
カラーディープクリスタルブルーマイカ
ＶＳ ホワイトセレクション ＢＢＳアルミ 純正ナビ テレビｈ 白革 シートヒーター
324.2万円
299.8万円
24.4万円
カラーパールホワイト
ＶＳ ホワイトセレクション 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ＥＴＣ ＣＤ ミュージックプレイヤー接続可 ＤＶＤ再生 オートクルーズコントロール ＬＥＤヘッドランプ スマートキー キーレス ワンオーナー
337.8万円
324.5万円
13.3万円
月々 52,800円
カラーグレー
ミッションAT6速
ＶＳ ホワイトセレクション ６ＭＴ ブラインドスポットモニタ ＢＯＳＥスピーカー 白レザーシート 純正ナビ（フルセグ・Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ・ＤＶＤ・ＵＳＢ） バックカメラ ドライブレコーダー シートヒーター ＬＥＤライト 純正ＡＷ
272.8万円
265.4万円
7.4万円
カラーマシーングレープレミアムＭ
ＶＳ ホワイトセレクション 純正メモリーナビ フルセグＴＶ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ドライブレコーダー アイドリングストップ 純正アルミホイール キーフリー ＬＥＤライト レザーシート
354.8万円
341.2万円
13.6万円
カラーパール
マツダ ロードスターＲＦ(ＮＤ系「ＶＳ ホワイトセレクション」 その他「ＶＳ ホワイトセレクション」)
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ロードスターＲＦのモデル一覧はこちら
革新的な技術で、美しいファストバックスタイルとオープンエアの楽しさを両立した「ロードスターRF」。小型オープンスポーツカー「ロードスター」をベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。エンジンには、「SKYACTIV‐G 2.0」を採用し、SKYACTIV‐MT、6EC‐ATを組み合わせる。ラインアップには「S」、「VS」、「RS」を設定。サスペンションの特性を最大限に活かし、Gが強めにかかるようなコーナリングの際にリアの内輪側をわずかに制動することで、ロールを軽減しながら車体を引き下げて旋回姿勢をより安定させる。ルーフから車両後端まで、なだらかに傾斜するラインが特徴的な「ファストバック」スタイルを採用。印象的なルーフ後部の形状とルーフの開閉に応じて開閉するリアウインドーによる新しいオープンエア感覚を実現し、電動ルーフはスイッチ操作のみで開閉できる仕様へと進化。前方を向いたままルーフの開閉状況が確認できる表示を、メーターディスプレイ内に採用。流れるような美しい開閉動作を備えるとともに、限られたスペースに効率良く収納する構造により、ソフトトップモデルとほぼ同等の荷室容量を確保。マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール（MRCC）とスマート・ブレーキ・サポート「後退時検知機能（SBS−RC）」の新採用や、マツダコネクトの進化など、最新の先進安全技術やコネクティッド技術を搭載。エクステリアでは、デイタイムランニングランプの変更によって、目元にスポーティな軽快さを与えた。テールランプも立体的となり、より鮮明な印象を与えている。インテリアには8.8インチのセンターディスプレイを新たに採用。ダイナミクス性能では、加速・減速時のデファレンシャルギヤの差動制限力を変化させることでクルマの旋回挙動を安定させる、新開発のASYMMETRIC LIMITED SLIP DIFFERENTIAL（アシンメトリックLSD）と、サーキット走行に最適化したダイナミック・スタビリティ・コントロール（DSC）の新制御モード「DSCTRACK」をMT車に採用。今回、ロードスターの誕生35周年を記念して、「VS」をベースに特別仕様車「35周年記念車」を設定。35年の歴史で培った「熟成」と、ロードスターの特別仕様車の原点でもある「ヴィンテージ」をテーマに、マツダ独自の塗装技術「匠塗TAKUMINURI」による特別塗装色第4弾となる「アーティザンレッドプレミアムメタリック」を35周年記念車専用色としてロードスターとしては初採用。光の当たるハイライト部では、きめ細かく透明感のある赤が鮮やかに光る一方で、基調となるシェード部では、しっかりと深みと濃厚さを演出するハイコントラストな表現で、造形の強さと美しさを際立たせる。
グーネットに掲載されている「マツダ ロードスターＲＦ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではマツダ ロードスターＲＦの中古車情報を249台掲載しています。車両価格は154万円~455万円、最も掲載の多いボディーカラーはマシーングレープレミアムメタリックで53台となっています。マツダ ロードスターＲＦ ＶＳ ホワイトセレクションのみの車両価格は265.4万円~375万円で総合評価は4.1レビュー件数は24になります。（最終更新日：2026年04月22日）
車種の特徴
マツダ「ロードスターRF」は、2016年に販売が開始された2ドアオープンタイプの車両です。「ロードスター」シリーズは、一貫したコンセプト「人馬一体」を基に作られており、ルーフから後端部までなだらかなラインを描く「ファストバック」スタイルが採用されています。また、ルーフには電動式のリトラクタブルハードトップタイプのものが採用され、ルーフを最小限のスペースに収納できる構造により、ソフトトップタイプと同等の荷室容量が確保されています。なお、このクルマは、2016年に開催された「オートカラーアウォード2016」で、グランプリを受賞しています。2018年7月発売モデルでは、先進安全技術である「i‐ACTIVSENSE」が標準装備となりました。また、長時間の運転をサポートする「ドライバー・アテンション・アラート」や、交通標識認識システムなどが新たに採用されています。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
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ロードスターＲＦ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
