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鳥取県 米子市 レクサスNXの中古車を探す

1〜4台

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お気に入り

支払総額 (税込)

433.7万円

車両本体価格 (税込)

420万円

諸費用 (税込)

13.7万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・3000km)

  • 年式2019年
  • 走行距離5.0万km
  • 車検2025年12月
  • 排気量2500cc
  • 修復歴なし

ミッションCVT

カラーホワイトノーヴァガラスフレーク

ボディタイプSUV・クロスカントリー

購入パックあり
id車両
グー鑑定車
内装4
外装5
機関/正常
車両状態評価書

お気に入り

支払総額 (税込)

373.9万円

車両本体価格 (税込)

357万円

諸費用 (税込)

16.9万円

法定整備:整備付

保証付 (12ヶ月・走行無制限)

  • 年式2020年
  • 走行距離7.0万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量2500cc
  • 修復歴なし

ミッションCVT

カラーグラファイトブラックガラスF

ボディタイプSUV・クロスカントリー

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

216万円

車両本体価格 (税込)

197.1万円

諸費用 (税込)

18.9万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式2014年
  • 走行距離10.4万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションインパネAT

カラーレッドマイカクリスタルシャイン

ボディタイプSUV・クロスカントリー

購入パックあり
id車両
グー鑑定車
内装4
外装4
機関/正常
車両状態評価書

お気に入り

支払総額 (税込)

403万円

車両本体価格 (税込)

390万円

諸費用 (税込)

13万円

法定整備:整備付

保証付 (12ヶ月・走行無制限)

  • 年式2018年
  • 走行距離3.7万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量2500cc
  • 修復歴なし

ミッションAT

カラーパールマイカ

ボディタイプSUV・クロスカントリー

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レクサス NX | 鳥取県米子市

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※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出

年代

  • 40代25.1%
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  • 20代21%
  • 50代20.7%
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居住エリア

  • 関東地方27%
  • 東海地方18.5%
  • 関西地方14.5%
  • 東北地方10.2%
  • 九州地方9.2%

レクサス NX

グーネットに掲載されている鳥取県米子市の「レクサス NX」の掲載状況は?

グーネットでは鳥取県米子市の「レクサス NX」の中古車を4台掲載しています。
レクサス NX 鳥取県 米子市のみの車両価格は197.1万円~420万円で総合評価は3.9レビュー件数は30になります。(2024.04.27)

車種の特徴

2014年にレクサスからリリースされた「NX」は、「Premium Urban Sports Gear」というコンセプトのもとに開発されたSUVタイプのクルマであり、高い走行性能と力強さを併せ持っています。この車両の初代モデルに関しては、全車速追従機能付レーダークルーズコントロールとアイドリングストップ機構を連携させており、新型リモートタッチやワイヤレス充電ができる「おくだけ充電」などが搭載されました。なお、車名は「N nimble(素早い、爽快な)X Crossover」に由来しています。2016年には、特別仕様車として「Urban Style」がリリースされています。このクルマの2018年8月発売モデルのグレードについては、「NX300」「NX300h」「NX300 Iパッケージ」「NX300h Fスポーツ」「NX300 バージョンL」などがラインナップされています。同モデルでは、事故などの緊急時に、救急機関の迅速な出動判断ができる「D‐Call Net」に対応したほか、高度道路交通システム専用の周波数による車車間・路車間通信を利用した「ITS Connect」が安全運転支援システムとしてオプションで設定されています。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。

車名の由来は?

「Nimble(素早い、爽快な)」の「N」と「 Crossover(交差)」を意味する「X」が組み合わせている。ほかのレクサスモデルと同様に、名前に「t」が付く場合はターボモデル、「h」が付く場合にはハイブリッドモデルとなるが、2017年9月以降はターボのモデル名が「NX300」に変更された。

モデル概要、その魅力は?

レクサス初となるコンパクトクロスオーバーSUVとして開発され、「Premium Urban Sports Gear」をコンセプトに、都市部でも機敏で爽快に走れる走行性能とSUVらしい力強さを兼ね備えることを目指した。レクサス初となるターボエンジン搭載モデルが用意されたことでも注目された。

長所と短所

  • スピンドルグリルなどレクサスらしさが色濃いルックス
  • 先進のインフォテインメントと華やかさを融合した室内
  • 好みなどに応じて選べる4種類のパワートレイン
  • TNGAプラットフォームによる優れた操縦性と乗り心地
  • ランフラットタイヤを履く仕様はバネ下の重さを感じる
  • レジャーのアシに使うには荷室の広さが物足りない
reviewed by グーネット編集部

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