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1〜2台
レクサス
LC
LC500h Sパッケージ マークレビンソンサウンド メーカーナビ フルセグTV 純正21インチAW ハーフレザーシート バックモニター ETC パワーシート ブラインドスポット ステアリングヒーター シートベンチレーション
支払総額 (税込)
658.8万円
車両本体価格 (税込)
648.8万円
諸費用 (税込)
10万円
法定整備:整備付
保証無
カラーレッド
ミッションCVT
ボディタイプクーペ・スポーツ
今あなたの他に39人が見ています
LC500h Sパッケージ マークレビンソンリファレンスサラウンドシステム 格納式アクティブリアスポイラー トルセンLSD ギア比可変ステアリング 内装ブラック/オレンジツートン アルカンターラシート カーボン製スカッフプレート
819万円
800万円
19万円
月々 180,500円
保証付 (2ヶ月・1500km)
カラーブラック
今あなたの他に31人が見ています
レクサス LC | 神奈川県
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LCのモデル一覧はこちら
LEXUSが変革の象徴として生み出したフラッグシップクーペ「LC」。ラインアップは3.5L V型6気筒エンジンにマルチステージハイブリッドトランスミッションを組み合わせた「LC500h」、5L V型8気筒エンジンにDirect Shift‐10ATを組み合わせた「LC500」を設定。それぞれに「Sパッケージ」、「Lパッケージ」を用意。「LC500」には、フラッグシップクーペの進化形として五感を刺激するコンバーチブルモデル「LC500 コンバーチブル」も設定。「LC500 コンバーチブル」は、5L V8エンジンとDirect Shift‐10ATを組み合わせる。統合型走行安定システム(VDIM制御)にEXPERTモードを設定。基本設定としてはVDIM制御をオフとし、ドライバーによる車両コントロール領域を最大限に残しながらも、車両挙動が大きく乱れた場合には制御が介入。加えて、オートマチックトランスミッション(AT)オイルクーラーを採用することで、サーキット走行等での油温上昇を抑制。さらに、特別仕様車「LC500 特別仕様車 ピナクル」、「LC500 コンバーチブル 特別仕様車 ピナクル」を設定(限定100台)今回、一部改良を行い、Always Onの考え方のもと、LCの開発コンセプトである「より鋭く、より優雅に」をさらに追求した。ドアストライカの構造変更により剛性感を高め、優れた操縦安定性と、ドライバーのステアリング操作にクルマが素直に応える車両応答性を高次元で両立。
グーネットに掲載されている神奈川県の「レクサス LC」の掲載状況は?
グーネットでは神奈川県の「レクサス LC」の中古車を2台掲載しています。レクサス LC 神奈川県のみの車両価格は648.8万円~800万円で総合評価は3.3レビュー件数は8になります。(最終更新日:2026年06月10日)
車種の特徴
「LC」は、2017年にレクサスより販売されたフラッグシップモデルのクーペです。2012年に開催されたデトロイトモーターショーにて、多くの好評価を得た「LF-LC」をモチーフに市販化されたモデルとなっています。感性価値を追求した「理屈抜きにかっこいいデザイン」と「気持ちのいい走り」をコンセプトに作られた「LC」は、レクサスのクルマ造りを変える挑戦の証ともいえる仕上がりが特徴です。エクステリアの基礎となるプラットフォームには、新開発の「GA-Lプラットフォーム」を採用。レイアウトにはエンジンなどを車両中心に配置するミッドシップレイアウトを採用することで、低いフードデザインと伸びやかなルーフラインの実現を可能としました。自動車の顔ともいえるフロント周りには緻密なグラデーションを表現したスピンドルグリルを配置。3連LEDが配置されたヘッドライトとL字型のポジションランプ、縦長のウィンカーランプを搭載しています。リヤ周りもテールランプ上部をストップランプ、下部をテールランプ、縦長のウィンカーランプと、統一感を持たせながらも唯一無二なデザインを実現しています。また、エアロダイナミクスを意識したポップアップハンドルにはハンドルを引いたときのみにレクサスのロゴマークが現れる仕掛けが施されており、見えない部分のデザインにも余念がありません。リヤスポイラーには、高級スポーツカーの代名詞ともいえる「アクティブリヤウィング」が搭載。時速80km/h以上になると車両内に格納されているウイングが自動展開され、より車両安定性を高めてくれます。インテリアは職人の手作業によって作り込まれた美しいデザインとなっており、スイッチやレバーなどの操作部に関しては、レイアウトや手触りにこだわって設計されました。素材には本革やアルカンターラなどの表皮が惜しみなく使用され、表皮巻きやステッチはすべて職人の手作業で仕上げられている徹底ぶりです。ドアトリムにはドレープ形状のオーナメントが設置され、夜間にはトリム上端のイルミネーションによって昼間とは違った室内空間を演出してくれます。ドライバーの意思を車へ伝えるステアリングホイールは、TAKUMIドライバーが自ら走り込みを重ねて開発しており、最適なグリップ形状とフィット感を実現しました。現行モデルでのパワートレインのラインナップは、V型8気筒 5.0L+10速ATとV型6気筒 3.5L+マルチステージハイブリッドの組み合わせの計2種類です。10速ATには乗用車モデルとしては世界初となる「Direct Shift-10AT」が採用され、MT車のようなレスポンスとスムーズなシフトチェンジでV8エンジンの性能を余すところなく発揮させます。※記載の文章は、2021年7月時点の情報です。
車名の由来は?
「LC」という車名は、「Luxury Coupe (ラグジュアリークーペ)」の頭文字を取って名づけられました。さらに、この車は「今後のレクサスのクルマ造りを変えていくための挑戦」として開発された背景があったため、「Lexus Challenge(レクサス チャレンジ)」という意味も込められています。
モデル概要、その魅力は?
「LC」の魅力は、なんといっても世界初の最新の「マルチハイブリッドシステム」を採用していることでしょう。これにより、2基のモーターとV6エンジンを組み合わせることで低速から高速まで、すべての車速域で静粛性と高効率化を実現してくれます。低速からの加速はV8エンジンにも引けをとることなく、ダイレクトな加速フィーリングを味わうことができると評判です。他にも、グレードによっては最大11色のボディカラー、4色のインテリアカラーという豊富なカラーバリエーションを用意。この豊富な選択肢により、ユーザーは自分好みの一台にコーディネートできるという魅力もあります。
LCの長所は?
LCの短所は?
クルマ情報(中古車両)をボディタイプから簡単に車両検索できます。
LC(神奈川県)の販売店レビューをもっと見る
AVIX IMPORT PREMIUM (株)アビックスコーポレーション
レクサスLCを購入したユーザー
エムケイ
投稿:2026年05月16日 10:58:29
程度と価格のバランスのとれた車を紹介していただきました。仕事しながらの手続きは大変ですがスタッフ川上さんにお手伝いしていただき...
ちゃっぴー
投稿:2026年04月29日 12:01:29
LC乗りたかったので出会えて満足です。
ウエインズトヨタ神奈川株式会社 U−BASEプレミアム平塚
にゃんこ先生
投稿:2024年11月11日 14:48:47
迅速な対応をしていただきました
神奈川県・LC(レクサス)の販売店情報を簡単に検索できます。
LCのクルマレビューをもっと見る
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好きなら買えばいい車
4.6
【このクルマの良い点】 1500万はバーゲン 【総合評価】 なんか「LCディスる俺偉い」って勘違いしている人多いね。長ーくいろんな外車のスポーツ乗ってきたけどこれ良くできた車だと思うよ。そもそもこれレーシングカーじゃない。ラグジュ...
レクサス/LC
投稿日:2026年02月01日
神奈川県横須賀市
ガソリン。
2.1
【所有期間または運転回数】 【総合評価】 TVKで取り上げていましたが、ドイツ車意識しすぎ。 エクステリアデザインも賛否両論で、フロントは迫力がないが。クーペもミニバン、SUV卒業したらクーペにいくから 廃止にはできない。や...
投稿日:2017年07月17日
神奈川県川崎市宮前区
くるま?
2.4
【所有期間または運転回数】 試見車 【総合評価】 エクステリアデザインが、ええええええ? 世界相手なら、かっこいいデザインがいいが。 バランスも悪いし、5000やハイブリッド賛否両論。 【良い点】 レクサス。 ...
投稿日:2017年06月19日
LC選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。