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レクサスCTの中古車(滋賀県)

1〜8台

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お気に入り

支払総額 (税込)

299.8万円

車両本体価格 (税込)

293.9万円

諸費用 (税込)

5.9万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・走行無制限)

  • 年式2020年
  • 走行距離2.9万km
  • 車検2025年10月
  • 排気量1800cc
  • 修復歴なし

ミッションインパネAT

カラーソニックチタニウム

ボディタイプハッチバック

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

277.8万円

車両本体価格 (税込)

269.7万円

諸費用 (税込)

8.1万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・走行無制限)

  • 年式2017年
  • 走行距離1.5万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量1800cc
  • 修復歴なし

ミッションインパネAT

カラーソニックチタニウム

ボディタイプハッチバック

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

219.8万円

車両本体価格 (税込)

213.5万円

諸費用 (税込)

6.3万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・走行無制限)

  • 年式2014年
  • 走行距離5.2万km
  • 車検2026年3月
  • 排気量1800cc
  • 修復歴なし

ミッションインパネAT

カラーマーキュリーグレーマイカ

ボディタイプハッチバック

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

252.9万円

車両本体価格 (税込)

244.8万円

諸費用 (税込)

8.1万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・走行無制限)

  • 年式2017年
  • 走行距離2.7万km
  • 車検なし
  • 排気量1800cc
  • 修復歴なし

ミッションインパネAT

カラーソニックチタニウム

ボディタイプハッチバック

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

112.5万円

車両本体価格 (税込)

98万円

諸費用 (税込)

14.5万円

法定整備:整備付

保証付 (12ヶ月・走行無制限)

  • 年式2011年
  • 走行距離7.9万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量1800cc
  • 修復歴なし

ミッションAT

カラーホワイトパールクリスタルシャイン

ボディタイプハッチバック

お気に入り

支払総額 (税込)

284万円

車両本体価格 (税込)

269万円

諸費用 (税込)

15万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・3000km)

  • 年式2019年
  • 走行距離4.9万km
  • 車検なし
  • 排気量1800cc
  • 修復歴なし

ミッションCVT

カラーレッドM

ボディタイプハッチバック

お気に入り

支払総額 (税込)

96.1万円

車両本体価格 (税込)

79.9万円

諸費用 (税込)

16.2万円

法定整備:整備付

保証付 (12ヶ月・走行無制限)

  • 年式2012年
  • 走行距離10.4万km
  • 車検2025年4月
  • 排気量1800cc
  • 修復歴なし

ミッションCVT

カラーパールホワイト

ボディタイプハッチバック

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

181万円

車両本体価格 (税込)

168万円

諸費用 (税込)

13万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・3000km)

  • 年式2014年
  • 走行距離8.7万km
  • 車検2025年8月
  • 排気量1800cc
  • 修復歴なし

ミッションCVT

カラーパールホワイト

ボディタイプハッチバック

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グーネットからのお知らせ

レクサス CT

グーネットに掲載されている滋賀県の「レクサス CT」の掲載状況は?

グーネットでは滋賀県の「レクサス CT」の中古車を8台掲載しています。
レクサス CT 滋賀県のみの車両価格は79.9万円~293.9万円で総合評価は4.4レビュー件数は389になります。(2024.10.16)

車種の特徴

2011年に登場した「CT」は、プレミアムコンパクトクラスのハイブリッド車で、「乗って走って楽しい」時間と空間を提供する自動車を目指して開発されました。この車両は、乗車定員5名の5ドアハッチバックモデルで、エクステリアは、車高を低く抑えた低重心のシルエットを形づくっており、空力特性にも優れています。また、スポーティなモデルでありながら、快適な居住性も備えています。2014年に実施されたマイナーチェンジでは、レクサスブランドのデザインアイコン「スピンドルグリル」が採用され、フロントデザインが一新されました。2017年8月発売モデルでは、グレードとして、ベーシックな「CT200h」、専用チューニングサスペンションなどを採用し、走りを強化した「バージョンC」、本革シートなどの装備を充実させた「バージョンL」、走行性能をより強化したスポーツバージョンの「Fスポーツ」をラインナップしています。このモデルでは、いち早く歩行者を検知して衝突回避支援する「プリクラッシュセーフティ」や、車線逸脱による事故を予防する「レーンディパーチャーアラート」、夜間走行中にロービームとハイビームを自動で切り替える「オートマチックハイビーム」などの予防安全機能がパッケージングされた「Lexus Safety System+」が全車に標準装備されています。この車両のボディカラーには「グラファイトブラックガラスフレーク」「レッドマイカクリスタルシャイン」などが用意されている他、「Fスポーツ」には、専用カラーの「ラヴァオレンジクリスタルシャイン」が設定されています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。

車名の由来は?

英語の「Creative Touring vehicle」に由来し、そのイニシャルの一部を使用した名称となる。シングルグレードで「CT200h」のみが用意されるが、これは2Lエンジン並みの動力性能を有するハイブリットモデルという意味。プレミアムコンパクトクラスではめずらしいハイブリッド専用車である。

モデル概要、その魅力は?

1.8Lエンジンに3代目「プリウス」と共通のハイブリッドシステムを採用し、高い環境性能を実現するが、6段変速+パドルシフトを装備する点が異なっている。ダイナミックでスポーティなスタイルの5ドアハッチバックで、高いボディ剛性、新開発サスペンションと相まって、「乗って走って楽しい」時間と空間をもたらす。

長所と短所

  • コンパクトなボディサイズで高級車を成立させたこと
  • エモーショナルなエクステリアデザイン
  • 上級モデルも顔負けの上質なインテリアの仕立て
  • 「プリウス」から継承したハイブリッド仕様の省燃費
  • ひと世代前のモデルであるため操安性はイマイチ
  • 2011年デビューのため設計に古さを感じることも
reviewed by グーネット編集部

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