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1〜4台
ホンダ
ゼスト
スポーツＧターボ １年保証付 ＥＴＣ 純正オーディオ ＣＤ再生 ラジオ ＨＩＤヘッドライト キーレスエントリー 社外アルミホイール 電動格納ミラー バニティミラー ベンチシート エアコン 運転席・助手席エアバッグ
支払総額 (税込)
24.8万円
車両本体価格 (税込)
14.8万円
諸費用 (税込)
10万円
月々 6,200円
法定整備：整備無
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーナイトホークブラックパール
ミッションインパネAT
ボディタイプ軽-RV系
スポーツＧターボ ユーザー買取車 ターボ 社外ナビ 社外１３インチアルミホイール マニュアルエアコン ＥＴＣ パワーステアリング パワーウィンドウ エアバッグ
17.8万円
7.8万円
月々 1,700円
法定整備：整備付
保証無
カラーグレー
ミッションAT4速
スポーツＧターボ ４ＷＤ キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート ＡＴ 盗難防止システム ＡＢＳ ＣＤ アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ
11.8万円
6万円
カラーブラック
スポーツＧターボ インタークーラーターボ６２馬力 ボディ全磨き後 ガラスコーティング施工済 ルームクリーニング済 異臭無し エンジンオイル エレメント ブレーキフルード全交換渡し
46万円
39万円
7万円
ホンダ ゼスト(ＪＥ系「スポーツＧターボ」 その他「スポーツＧターボ」)
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ゼストのモデル一覧はこちら
広い室内空間や低床で大開口の荷室、力強い走りなどに加え、高い衝突安全性能をもつ軽乗用車「ゼスト(ZEST)」。52馬力の直列3気筒660cc i-DSi（2点位相差点火制御）エンジンを搭載。バリエーションは「 D 」タイプのモノグレード、FFと4WDの設定とする。電子制御4速オートマチックトランスミッション(インパネシフト)との組み合わせのみ。今回、ナビゲーションシステムを手軽に装着できる「ナビ装着用スペシャルパッケージ」をメーカーオプションとして新たに設定。内容はナビ装着用専用ワイヤーハーネス、リアカメラ、照明付オーディオリモートコントロールスイッチ、リア2スピーカー、マイクロアンテナ（ワンセグTV対応）を設定。ただし、ディーラーオプションのナビゲーション本体および取付アタッチメントなどは含まれておらず、別途選択する必要がある。「ゼストスパーク（ZEST SPARK）」とともに、燃費性能の向上を図り、「環境対応車普及促進税制」に対応。「平成22年度燃費基準＋15％」を達成した。
グーネットに掲載されている「ホンダ ゼスト」の掲載状況は？
グーネット中古車ではホンダ ゼストの中古車情報を158台掲載しています。車両価格は2.8万円~54.5万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで22台となっています。ホンダ ゼスト スポーツＧターボのみの車両価格は7.8万円~39万円で総合評価は3.8レビュー件数は125になります。（最終更新日：2026年04月25日）
車種の特徴
「ゼスト」は、2006年にホンダから発売されたハイトワゴンタイプの軽自動車です。日常からレジャーまでさまざまなシーンにおいて、乗り手に関わらず、あらゆるニーズに1台できっちり応えることのできる「スイッチ・ムーバー」の実現をコンセプトに据え、「刺激的な楽しさで、生活を豊かに広げるクルマ」という意図が車名に込められています。なお、このクルマは、メーカーオリジナルの低床プラットフォーム技術により、低い地上高と大容量のラゲッジスペースを実現しています。また、一部のグレードの前輪駆動車モデルにおいて、「平成22年度燃費基準+15%」を達成しています。この車両における2011年2月発売モデルには、「D」タイプのモノグレードが設定されています。このモデルでは、ナビ装着用専用ワイヤーハーネス、照明付オーディオリモートコントロールスイッチ、リアカメラ、リア2スピーカーなどがパッケージングされた「ナビ装着用スペシャルパッケージ」がメーカーオプションに追加されています。なお、ボディカラーに関しては、「ナイトホークブラックパール」や「アドミラルグレーメタリック」などのバリエーションが用意されています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
車名の由来は？
2006年に登場した軽トールワゴンの「ゼスト（Zest）」は、ピリッとした刺激・魅力・熱意・楽しみ・風味を添えるものという意味の英語で、「刺激的な楽しさで生活を豊かに広げるクルマ」を期待してネーミングされた。ちなみにグレード「スパーク（Spark）」は、「見る人の魂を熱くさせ、圧倒的に煌めく存在になる」という思いで名付けられた。
モデル概要、その魅力は？
4代目ライフと共通のプラットフォームを採用し、高い室内高と荷物の積みやすさが特徴で、「乗り載り自在なスイッチムーバー」がコンセプトになっている。また、軽自動車初のサイドカーテンエアバッグを装備し、運転席・助手席ともに衝突安全性能総合評価（JNCAP）で最高の6スターを軽自動車で初めて獲得する快挙も見せた。
長所と短所
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ゼスト選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
