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1〜18台
ダイハツ
ミゼットII
Ｒタイプ ピック 純正４速 修復歴無し 走行３５０００キロ ラジオ・ＣＤ再生 ＵＳＢ・ＡＵＸ １２インチアルミホイール ４ＭＴ マニュアル車 フロントフォグランプ
支払総額 (税込)
45万円
車両本体価格 (税込)
38万円
諸費用 (税込)
7万円
月々 6,100円
法定整備：整備付
保証無
カラーエメラルドグリーンＭ
ミッションMT4速
ボディタイプ軽自動車
Ｒタイプ ☆車検整備付☆セミレストア車両☆前後パイプバンパーガード☆全塗装済（グレー／ホワイト）☆１０インチスチールホイール☆スペアタイヤ有☆荷台ガードパイプアオリ☆乗車定員１名☆４速マニュアル車☆
52万円
42.8万円
9.2万円
カラーツートン
Ｒタイプ ＡＴ ＣＤ アルミホイール エアコン
49万円
39万円
10万円
カラーブルー
ミッションコラムAT
Ｒタイプ ＭＴ アルミホイール
52.9万円
45.9万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーグリーン
Ｒタイプ ＬＥＤヘッドライト・ＬＥＤフォグライト・４ＭＴ・ＭＬＪ／エクストリーム／ＸＪ０７／グロスブラック マシンインディゴ・１２インチ・トーヨータイヤ／オープンカントリーＲＴ・艶消しブラック・
85万円
77万円
8万円
カラーグリーンＭ
Ｒタイプ ベージュツートン全塗装 ワンオーナー ＭＴ車 エアコン ９千キロ台 ボルクレーシングアルミ
155万円
148万円
保証付 (1ヶ月・3000km)
カラーベージュＩＩ
Ｒタイプ 社外アルミホイール ＵＳＢオーディオ
64.2万円
58.3万円
5.9万円
月々 19,900円
カラーブラック
Ｒタイプ ピック Ｒタイプ リミテッド ４速マニュアル １３インチアルミホイール ＣＤデッキ ミュージックプレイヤー接続可
58万円
48万円
月々 6,700円
カラーイエロー
Ｒタイプ 車検２年付
40万円
5万円
Ｒタイプ
73万円
63万円
カラーパープル
Ｒタイプ ４ＭＴ
68万円
カラーグレー
Ｒタイプ 車検９年４月・マジョーラカラー・ラップペイント・４ＭＴ・１名乗り
80万円
月々 20,300円
カラーマジョーラ
Ｒタイプ 走行６０００ｋｍ ＳＴＡＲ ＳＨＡＲＫ１０インチ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ ａｐｐｌｅ ｃａｒ ｐｌａｙ 純正４速ＭＴ １人乗り
100万円
95万円
月々 19,700円
カラーガンＭ
Ｒタイプ Ｒタイプ ４Ｆミッション フォグランプ リアロールゲージメッキ
45.8万円
40.8万円
月々 11,100円
法定整備：整備無
Ｒタイプ 車検２年付 ＣＩＢＩＥフォグランプ ロールバー
60万円
55万円
Ｒタイプ 希少車・オートマチック・エアコン・ワタナベホイール・２人乗り
120万円
110万円
カラーダークブルー
Ｒタイプ 社外アルミ 追加メーター フォグランプ ＡＣ付き １人乗り ４速マニュアル
46万円
37万円
9万円
Ｒ ４速ＭＴ クーラー Ｔベルト交換済み オールペン済み
56.8万円
51.7万円
5.1万円
ダイハツ ミゼットII(Ｋ１００系−トラック「Ｒタイプ」 その他「Ｒタイプ」)
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ミゼットIIのモデル一覧はこちら
シティーコミューター的な、小さなユニークなデザインを持つ軽トラック&カーゴバン、ミゼットII（MIDGET II）。搭載エンジンは、33馬力の直列3気筒OHC 660ccで、FE-SE型となったディストリビューターレス・イグニッションによる電子制御式燃料噴射装置で燃料供給を行う。グレード展開はトラックタイプの「ピック」が、上から上質な内外装を持つカスタム、D、Bの3タイプ。リアにハッチゲートを持つバンタイプの「カーゴ」は、カスタムとDの2タイプ。乗車定員はBが1名、カスタムとDは2名もしくは1名となる。組み合わされるミッションはBが4速MT、カスタムとDが3速ATと4速MTで、ATモデルはコラムシフトの定員が2名になる。スペアタイヤは、バックパネルに装備し、衝突安全を考慮されたフロントバンパー＆フレームとなった。サスペンションはフロントがストラット、リヤはリーフリジッド。カスタムとDはエアコンを標準装備、Bはオプション。全車にフォースリミッター機構付シートベルト（運転席のみ）が標準で装備される。
グーネットに掲載されている「ダイハツ ミゼットII」の掲載状況は？
グーネット中古車ではダイハツ ミゼットIIの中古車情報を98台掲載しています。車両価格は28万円~148万円、最も掲載の多いボディーカラーはグリーンで16台となっています。ダイハツ ミゼットII Ｒタイプのみの車両価格は37万円~148万円で総合評価は3.1レビュー件数は9になります。（最終更新日：2026年04月25日）
車種の特徴
ダイハツから発売された「ミゼットII」は、キュートなデザインが採り入れられた1人乗りのマイクロミニカーです。コンセプトに「わが街のミニマム・トランスポーター」を掲げ、1996年4月より販売が開始されました。このクルマは、同社の8代目「ハイゼット」と部品が共用化されて生産されましたが、ボディの軽量化により燃費は「ハイゼット」の半分程度でした。また、車両のコンパクトさもあいまって、最小回転半径3.6mと小回りの利く走行が可能となっています。1999年9月発売モデルについては、「ピックBタイプ」「ピックDタイプ」「ピックカスタム」などのグレードがラインナップしています。このモデルでは、従来フロントに装着されていたスペアタイヤをバックパネルに備えられ、衝突の際の安全性を高めています。足回り系に関しては、サスペンション形式にフロントにマクファーソンストラット式コイルスプリング、リアにリジッドアクスル・リーフスプリングが設定されています。なお、2001年6月に「ハイゼット」シリーズに統合される形で、販売が終了しています。※記載の文章は、2018年8月時点の情報です。
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ミゼットII選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
