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本体価格 ▲安 ▼高

支払総額 ▲安 ▼高

年式 ▲新 ▼古

走行距離 ▲少 ▼多

排気量 ▲少 ▼多

修復歴

車検 ▲短 ▼長

3シリーズ 320iツーリング Mスポーツパッケージ 直噴後期モデル

本体価格 (税込)

92.8万円

支払総額 (税込)

107.8万円

年式2011年 修復なし 保証1ヶ月・1000km
排気2000cc 車検車検整備付 走行5.5万km
外装
4
内装
4
機関/正常
車両状態評価書
購入パックあり

3シリーズ 320iツーリング MSP 軽減BR Rアシ 延長保証対象車

本体価格 (税込)

196万円

支払総額 (税込)

--万円

年式2014年 修復なし 保証3ヶ月・3000km
排気2000cc 車検車検整備付 走行4.5万km
外装
4
内装
4
機関/正常
車両状態評価書
グークーポン
    グー保証付けられます

3シリーズ 320d MSP 黒革 ACCスト&ゴー 延長保証対象車

本体価格 (税込)

220万円

支払総額 (税込)

--万円

年式2014年 修復なし 保証3ヶ月・3000km
排気2000cc 車検2021年3月 走行5.8万km
外装
4
内装
4
機関/正常
車両状態評価書
    グー保証付けられます

3シリーズ 320dブルーパフォーマンス ラグジュアリー 延長保証対象車

本体価格 (税込)

150万円

支払総額 (税込)

--万円

年式2013年 修復なし 保証3ヶ月・3000km
排気2000cc 車検2020年10月 走行5.1万km
外装
4
内装
4
機関/正常
車両状態評価書
グークーポン

3シリーズ 320iツーリング Mスポーツパッケージ

本体価格 (税込)

55万円

支払総額 (税込)

--万円

年式2007年 修復なし 保証保証無
排気2000cc 車検車検整備付 走行5.8万km
外装
4
内装
4
機関/正常
車両状態評価書
グークーポン

3シリーズ 320iツーリング Mスポーツパッケージ HDDナビ ETC

本体価格 (税込)

135万円

支払総額 (税込)

155万円

年式2013年 修復なし 保証3ヶ月・5000km
排気2000cc 車検2020年11月 走行8.7万km
グークーポン 購入パックあり

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BMW 3シリーズツーリング

グーネットに掲載されている「BMW 3シリーズツーリング」の掲載状況は?

グーネット中古車ではBMW 3シリーズツーリングの中古車情報を591台掲載しています。
車両価格は0.2万円~618万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで109台となっています。
BMW 3シリーズツーリング 鹿児島県 鹿児島市のみの車両価格は55万円~220万円になります。(2020.09.25)

車種の特徴

BMWからリリースされた「3シリーズツーリング」は、ステーションワゴンタイプの自動車で、1989年に2代目「3シリーズ」のツーリングモデルとして初登場しました。2012年に実施されたフルモデルチェンジでは、スポーティさが強調された「Sport」、現代的なデザイン性が強調された「Modern」、トラディショナルでエレガントなイメージが強調された「Luxury」の3つのデザインラインとハイパフォーマンスモデルとして「M Sport」が追加され、セダンモデルと同様にラインナップがより充実されています。6代目「3シリーズ」に「F31」のモデルコードでラインナップされた「ツーリング」は、BMWが追求する「駆けぬける歓び」と環境性能の両立を目指して開発されており、「BMW Efficient Dynamicsテクノロジー」の数々の機能を搭載し、前後約50:50の重量配分と伝統あるFR(後輪駆動)コンセプトが採用されています。また、この車両は、分割可倒式リヤ・シートによりフレキシブルなラゲッジスペースを実現しており、様々なサイズの荷物の収納に優れるなど機能性を発揮します。この車両の2018年1月発売モデルには、「318iツーリング」や「318iツーリングラグジュアリー」「330iツーリングスポーツ」などのグレードが用意されています。ボディカラーについては、「アルピン・ホワイトIII」または「ブラックII」が標準色として用意されているほか、メーカーオプションで「ブラック・サファイア」などが設定されています。そのほか、このクルマには、2016年5月発売モデルにラインナップされている「320dツーリング Mスポーツ」をベースにした「320dツーリング セレブレーションエディション スタイルエッジ」などの特別限定車もあります。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。

車名の由来は?

主にヨーロッパで乗用車を分類するときに用いられる概念「セグメント」に連動し、メーカー内での序列的要素としてシリーズ番号を決定。「3シリーズ」は、小さいクルマから数えて4番目、アッパーミディアムである「Dセグメント」に相当する。また、車名の「3」に続く2桁は排気量やパワーに準ずる数値となり、「i」はガソリン、「d」はディーゼル、「e」はハイブリッドを意味する。

モデル概要、その魅力は?

BMWの主力モデルであり、日本市場においてはDセグメントでもっとも人気の高いモデルのひとつだ。「セダン」およびステーションワゴンの「ツーリング」、ハッチバックの「グランツーリスモ」という3モデルが設定され、エンジンバリエーションも豊富。基本的にフロントエンジン、後輪駆動となり、一部に四輪駆動モデルが設定される。

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