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1〜15台
BMW
1シリーズ
116i バックカメラ ETC 純正16インチアルミホイール 走行距離44000キロ プッシュスタート オートライト オートエアコン オートワイパー HDDナビ CD DVD キーレスエントリー フロントフォグ
支払総額 (税込)
57.8万円
車両本体価格 (税込)
42.8万円
諸費用 (税込)
15万円
法定整備:整備付
保証無
ミッションAT
カラーホワイト
ボディタイプハッチバック
120i Mスポーツパッケージ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート 電動ハーフレザーシート 純正18インチアルミホイール ETC
88万円
68万円
20万円
ミッションMTモード付きAT
130i Mスポーツ 後期最終型 6速MT サンルーフ付 本革シート パワーシート シートヒーター バックカメラ ミラー一体型ETC 純正HDDナビ 純正17インチAW 純正HIDヘッドライト リアフォグ オートライト
193.9万円
179.8万円
14.1万円
ミッションMT6速
カラーブラック・サファイア
116i 走行距離39,106Km ETC Bluetooth 純正16インチアルミホイール キーレスエントリー プッシュスタート HDDナビ オートエアコン CD再生 DVD再生 ワンセグ HIDヘッドライト
54.8万円
39.8万円
カラーブラック
116i 走行距離37000キロ ETC ドライブレコーダー プッシュスタート スマートキー 純正16インチアルミホイール HDDナビ M/Tモード デュアルエアコン CD再生 DVD再生 HIDヘッドライト
56.8万円
41.8万円
ミッションAT6速
116i ポータブルナビ・ワンセグ・プッシュスタート・ETC・AUX・純正アルミホイール・HID・フォグランプ
29万円
22.7万円
6.3万円
法定整備:整備無
カラーシルバー
116i ボディーコーティング済み 自社下取り車 地デジTV バックカメラ 禁煙車 社外ナビ プッシュスタート ABS ピレリータイヤ Bluetoothハンズフリー 走行2万キロ代 純正16インチAW
35万円
28万円
7万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
月々 2,600円
120i ETC バックカメラ アルミホイール オートライト パワーシート スマートキー 電動格納ミラー ナビ
37万円
30万円
月々 10,400円
130i Mスポーツ サンルーフ 黒革シート&シートヒーター 純正HDDナビ CD・DVD再生 フルセグTV Bモニター 純正17インチアルミホイール ビルトインETC ドライブレコーダー キセノンヘッドライト
149.8万円
128万円
21.8万円
保証付 (1ヶ月・3000km)
カラーアルピンホワイト
116i ストラーダナビ地デジTV ETC 純正アルミホイール
24.8万円
116i ETC スマートキー プッシュスタート アルミホイール ABS 盗難防止システム エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席助手席エアバック
55万円
130i 6速マニュアル ワンオーナー ハーマンカードン HDDナビ オプション18インチアルミ 黒本革シート コンフォートアクセス 1年保証
212.1万円
197万円
15.1万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
116i アルミホイール キーレスエントリー AT 盗難防止システム ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
56万円
45万円
11万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
116i メモリーナビ 地デジ バックカメラ ETC
40万円
5万円
116i
44.9万円
34.9万円
10万円
カラーグレー
BMW 1シリーズ(E87) | 2011年〜2011年
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「BMW 1シリーズ」の掲載状況は?
グーネット中古車ではBMW 1シリーズの中古車情報を860台掲載しています。車両価格は17.6万円~548万円、最も掲載の多いボディーカラーはアルピンホワイトで146台となっています。BMW 1シリーズ E87 2011(平成23)年式・13年落ちのみの車両価格は22.7万円~197万円で総合評価は4.4レビュー件数は188になります。(2024.05.27)
車種の特徴
2004年10月リリースの「1シリーズ」は、「駆け抜ける喜び」をブランドコンセプトに掲げるBMWによって開発された乗用車です。初代モデルは、FR駆動方式を採用することで重量配分が理想的な50対50となり、安定した操縦性を実現しています。ボディタイプについては、日本国内では2004年に5ドアハッチバックが発売された後、2008年にクーペとカブリオレが追加されました。2代目となる2017年8月発売モデルに関しては、インテリアに新たなデザインを採り入れたセンター・コンソールや新作のインスツルメント・パネルが採用された他、トリムにクロームメッキの加飾が追加されています。2018年1月発売モデルの車両のブレーキ形式は、前後ともにベンチレーテッドディスクとなっており、車両重量は、1480kg~1570kgとなっています。ボディカラーについては、標準色に「アルピン・ホワイトIII」または「ブラックII」が用意されている他、メーカーオプションで「メルボルン・レッド」などが用意されています。また、このクルマの日本仕様モデルは、すべて右ハンドルの設定となっています。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は?
主にヨーロッパで乗用車を分類するときに用いられる概念「セグメント」に連動し、メーカー内での序列的要素としてシリーズ番号を決定。「1シリーズ」は、小さいモデルから数えて3番目、ロワーミディアムである「Cセグメント」に相当する。車名の「1」に続く2桁は排気量やパワーに準ずる数値となり、「i」はガソリン、「d」はディーゼルを意味する。
モデル概要、その魅力は?
かつて「3シリーズ」にあったコンパクトモデル「ti」を引き継ぐ形で導入された「1シリーズ」。ハッチバックのコンパクトサイズながら、コストのかかるBMW伝統のFR駆動方式を採用し(2代目まで)、さらに前後荷重の割合をほぼ50:50に配分するなど、高い走行性能を追求している。レースで培った技術を搭載し、さらに高性能な「M」モデルも用意される。
長所と短所
クルマ情報(中古車両)をモデルから簡単に車両検索できます。