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1〜10台
三菱
ランサーワゴン
エボリューションＧＴ−Ａ 純正レカロシート イクリプスＨＤＤナビ ＥＴＣ ディスチャージヘッドライト オートライト キーレスエントリー アクティブ・センター・ディファレンシャル
支払総額 (税込)
342.3万円
車両本体価格 (税込)
329.8万円
諸費用 (税込)
12.5万円
法定整備：整備付
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーブラックマイカ
ミッションMTモード付きAT
ボディタイプワゴン
エボリューションＧＴ ６速マニュアルターボ ４ＷＤ ＥＴＣ ＴＶ アルミホイール ＨＩＤ キーレスエントリー 電動格納ミラー 盗難防止システム 衝突安全ボディ ＡＢＳ ＣＤ ＵＳＢ ミュージックプレイヤー接続可
330万円
310万円
20万円
保証無
カラーパールホワイト
ミッションMT6速
Ｔ−ツーリング スーパーナビパッケージ ナビ ＴＶ ＥＴＣ バックカメラ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続可 本革電動シート ターボ
63万円
49.8万円
13.2万円
月々 6,100円
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
カラーホワイトパール
ＣＧ １．５ ＣＧワゴン ５速マニュアル 初代 走行４２０００キロ ワンオーナー 修復歴無し
118万円
98万円
月々 14,300円
カラーシルバー
ミッションMT5速
エボリューションＧＴ−Ａ タイベル交換済 ナビＴＶ バックカメラ
221万円
208万円
13万円
法定整備：整備無
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーブラック
ＣＧ ５速マニュアル ＥＴＣ
98.2万円
85.9万円
12.3万円
カラーゴールド
エボリューションＧＴ−Ａ ＭＲ用フロントスポイラー ＭＲ用ヘッドライト ラリーアートリヤスポイラー
332.6万円
318万円
14.6万円
ミッションAT5速
エボリューションＧＴ−Ａ ワンオーナー 社外ナビ フルセグＴＶ ハーフレザーシート フロントリップ Ｒスポ
300万円
290万円
10万円
カラーホワイト
ツーリング スーパーパッケージ 純正エアロパーツ 黒革シート パワーシート ＨＩＤライト ６速ＣＶＴスポーツシフト オートライト オートエアコン キーレス 整備点検記録簿３枚Ｒ２年Ｒ４年Ｒ６年 純正１５インチアルミ 社外アルミペダル
65万円
48万円
17万円
ミッションCVT
ツーリング ４ＷＤ 本州仕入れ
62万円
12.2万円
カラーシルバーＭ
三菱 ランサーワゴン
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ランサーワゴンはイイ
5.0
【所有期間または運転回数】 まだ買ったばかり 【総合評価】 何点満点なのでしょうか １００点満点なら８０点かな 【良い点】 乗りやすい 【悪い点】 ＧＤＩがちょっと不安
三菱/ランサーワゴン
投稿日：2018年10月05日
宮城県仙台市泉区
速くて使いやすい
3.4
【総合評価】 使い勝手が良いワゴンボディーと、スポーツカーな動力性能が両立していて楽しい車。 【良い点】 走り・曲がる・止まるが高次元で満足できる。 ワゴンなので周囲への威圧感も少ないのでは? 【悪い点】 全く小回りが効...
投稿日：2017年09月05日
愛知県豊川市
エボワゴン
3.7
【所有期間または運転回数】 【総合評価】速さは◎ですが、燃費は覚悟したほうがいいですね。 ＡＴでもかなり速いですよ（笑） そろそろガタが出る年式になっているので、しっかり確認する事を オ...
投稿日：2016年09月12日
広島県福山市
ランサーワゴンのモデル一覧はこちら
ランサーエボリューションは92年10月に初代が登場して以来14年目を迎え、今回のセダン及びワゴンの両モデルは、オンロードでのスポーツドライビングに特化させた第3世代の集大成モデルという位置づけ。4G63型2L DOHCインタークーラーターボエンジンは、ターボなどを改良していっそうレスポンスを高めたほか、アイバッハ社製スプリングを従来のビルシュタイン社製ショックアブソーバーと組み合わせた上でローダウンも含めたチューニングを実施。さらにスーパーAYCの制御をよりスポーティな方向にチューニングすることで、特にオンロードでのスポーツドライビング時の運転操作に対して、忠実で優れたハンドリング性能を実現している。セダンエボリューションIX MRは、6速マニュアルミッション搭載した日常走行まで快適に対応する「GSR」、5速マニュアルミッションを搭載してモータースポーツ競技に必要な装備のみとした「RS」の2グレードの設定。エボリューションワゴンMRは、6速マニュアルミッションを搭載「GT」、スポーツモード付き5速オートマチックを搭載「GT-A」の2グレードの設定とした。
グーネットに掲載されている「三菱 ランサーワゴン」の掲載状況は？
グーネット中古車では三菱 ランサーワゴンの中古車情報を10台掲載しています。車両価格は48万円~329.8万円、最も掲載の多いボディーカラーはパールホワイトで2台となっています。（最終更新日：2026年05月26日）
車種の特徴
三菱「ランサーワゴン」は、同社「ランサーフィオーレ」をベースに1985年に販売が開始された十分な広さの室内・居住空間を備えたステーションワゴンタイプの車両です。なお、このクルマは、1992年のモデルチェンジの際に「リベロ」に車名が変わり、2000年には、セダンタイプの「ランサーセディア」をベースにした「ランサーセディアワゴン」という名称になりましたが、2003年のビッグマイナーチェンジで再び「ランサーワゴン」として発売されました。また、2005年9月にスポーツモデルの「ランサーエボリューションワゴン」もラインナップされており、2006年の十勝24時間レースで、ランサーシリーズ初のステーションワゴンとして参加し、クラス5位とその実力を見せつけました。2006年8月発売モデルでは、フロントヘッドライト内部がブラックメッキ化され、内装パネルの配色はピアノブラックになり、さらにシートの縫い目が赤ステッチへと変更されています。また、ヘッドライトのオートレベライザーが追加されたことによりミラースイッチが移動しています。そのほか、ボディカラーには、メーカーオプションの「ホワイトパール」を含む全4色が用意されています。※記載の文章は、2018年8月時点の情報です。
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ＣＡＲ ＣＲＥＳＴ（カークレスト）
三菱ランサーワゴンを購入したユーザー
ラリアットII
投稿：2026年04月25日 14:11:59
気に入った車があったので現車確認の為来店予約の後に訪問しました。車はきちんと洗車されており担当者の方の接客もよくなにより車両も...
ＧＴ−Ｒ 買取・スポーツカー専門店 ＧＴＮＥＴ大阪
じゅんどん
投稿：2026年03月10日 13:21:48
大変スムーズなお取引をさせていただきました。こちらの疑問や問い合わせにも真摯にご対応くださいました。当方の事情もあって長期にわ...
（株）フェニックス 三重津栗真店
しょう
投稿：2025年06月08日 14:11:50
色々と変わってる部品などありましたが丁寧に教えてくれました。高い買い物でしたがいいものを買えました。ありがとうございました。
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ランサーワゴンの中古車に関する記事一覧
第三世代 最終進化 三菱ランサー・ランサーワゴン エボリューションIX MR
ランサーワゴン選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
