グーネットに掲載されている「三菱ランサーワゴン」の掲載状況は？

グーネット中古車では三菱ランサーワゴンの中古車情報を16台掲載しています。車両価格は43万円~483万円、最も掲載の多いボディーカラーはシルバーで4台となっています。（最終更新日：2026年08月03日）

三菱「ランサーワゴン」は、同社「ランサーフィオーレ」をベースに1985年に販売が開始された十分な広さの室内・居住空間を備えたステーションワゴンタイプの車両です。なお、このクルマは、1992年のモデルチェンジの際に「リベロ」に車名が変わり、2000年には、セダンタイプの「ランサーセディア」をベースにした「ランサーセディアワゴン」という名称になりましたが、2003年のビッグマイナーチェンジで再び「ランサーワゴン」として発売されました。また、2005年9月にスポーツモデルの「ランサーエボリューションワゴン」もラインナップされており、2006年の十勝24時間レースで、ランサーシリーズ初のステーションワゴンとして参加し、クラス5位とその実力を見せつけました。2006年8月発売モデルでは、フロントヘッドライト内部がブラックメッキ化され、内装パネルの配色はピアノブラックになり、さらにシートの縫い目が赤ステッチへと変更されています。また、ヘッドライトのオートレベライザーが追加されたことによりミラースイッチが移動しています。そのほか、ボディカラーには、メーカーオプションの「ホワイトパール」を含む全4色が用意されています。※記載の文章は、2018年8月時点の情報です。

ランサーワゴン選びのポイント

ランサーワゴン選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。主なチェックポイントは、購入したいランサーワゴンの価格相場を事前に把握し、車両価格が適正か確認する、走行距離と年式を合わせてチェックし、車の状態を把握する、車検や保証の有無を確認する、中古車を買う前には、試乗し実際の外観・内装をチェックする。

ランサーワゴンの最新モデル情報

ランサーエボリューションは92年10月に初代が登場して以来14年目を迎え、今回のセダン及びワゴンの両モデルは、オンロードでのスポーツドライビングに特化させた第3世代の集大成モデルという位置づけ。4G63型2L DOHCインタークーラーターボエンジンは、ターボなどを改良していっそうレスポンスを高めたほか、アイバッハ社製スプリングを従来のビルシュタイン社製ショックアブソーバーと組み合わせた上でローダウンも含めたチューニングを実施。さらにスーパーAYCの制御をよりスポーティな方向にチューニングすることで、特にオンロードでのスポーツドライビング時の運転操作に対して、忠実で優れたハンドリング性能を実現している。セダンエボリューションIX MRは、6速マニュアルミッション搭載した日常走行まで快適に対応する「GSR」、5速マニュアルミッションを搭載してモータースポーツ競技に必要な装備のみとした「RS」の2グレードの設定。エボリューションワゴンMRは、6速マニュアルミッションを搭載「GT」、スポーツモード付き5速オートマチックを搭載「GT-A」の2グレードの設定とした。